荣放2.5L自动四驱精英i版半年使用体验

荣放这款车是朋友推荐我买的，说实在现在20多万的SUV也挺多车型可选的，尤其是自主品牌，几乎全都主攻SUV的市场，十几万就能买到逆天配置的国产SUV了。但我看了几款车，除了卖配置就是卖空间，核心技术不在自己手上，发动机变速箱这些最本质的东西还是使用合资品牌过时淘汰的技术现成品，要不就是花几年时间自主研发出来的，可靠性有待考证。所以，这个价位还是买合资SUV比较靠谱。

紧凑型SUV的尺寸我觉得刚刚好，越看越精致。太大的SUV反而有种笨重感，而且小区和单位的车位都比较紧张，大车不好停车。我算是个颜控，第一眼看到荣放的时候就被它的外观征服了。非常雄壮霸气的前脸，圆润中透出一丝刚毅。大灯犀利，前脸整体看上去辨识度很高，美中不足的是虽然配备了LED的远近光灯，也带有自动头灯、自适应远近光灯的功能，我感觉开夜车的照明亮度还是差了一些，难道是我要求太高？

2.5L专属的轮毂样式更让我着迷，这也是让我狠得下心上2.5L版本的原因之一吧，其实2.0L的动力也足足够用了。

荣放的内饰整体来看无论在做工和用料都比较不错，只是车子刚到家时会有一些新车的味道，开窗通风了一段时间就好多了。副驾前方的储物设计很好，不得不佩服丰田设计师“偷空间”的本领。不过话说回来车上的杂物还是不要放得太多太杂的好，整个座舱清爽干净为主。

方向盘握起来大小适中，手感也还可以，电动助力恰到好处，转向没有什么虚位。我不追求什么动力、速度与激情，但对舒适性要求比较高。荣放座椅的包裹性不错，坐上去比较舒适，在市区里或地下车库过减速带时，颠簸会被过滤掉一大部分，减震效果不赖。

我这款2.5L配的是爱信6AT的变速箱，上下班开，偶尔拥堵的路况，油耗平均在8.5L左右，非常可观的成绩。

对于我们家的使用需求来说，荣放的后排空间足够了，后排还没乘坐过三个人。后排坐两个人的时候还有很大的剩余空间，地板中央没有凸起，脚可以斜着向前伸，靠背又是可调的，“京瘫式”的坐姿更舒服。

总体来说如果满分100分的话，我可以给荣放打到85分以上的分数，总体满意，要是在隔音、用料、配置这几个方面再尽善尽美一些就更好了。