旁人的五一龚滩行
忘川
线路:重庆 彭水 万足 龚滩 画朗 龙潭 酉阳 重庆 5月2号出发,大概5月6号返回重庆,此次活动因为在江边边所以不用带帐篷,住客栈. 龚滩古镇,乌江百里画廊(重点),沿线风景(时间允许) 下面是参考资料大研究、研究、[QQ讨论群:23625739] ; 坐落在“乌江百里画廊”中的龚滩是重庆崇山峻岭中保存完好的一座千年古镇。据记载,龚滩已有1700余年的历史,三国时涪陵郡汉复县就设于此,巴人与土著居民世代在此生息劳作。龚滩地处重庆酉阳西部,阿蓬江与乌江交汇于龚滩。乌江西岸是一面如刀凿斧劈般的悬崖,悬崖下奔流着湍急的乌江水。龚滩则在乌江东岸,沿江一排错落有致的吊脚楼,顽强地撑起居民的生活,也撑起了一个完整的古镇。 龚滩有保存完好的武庙、川主庙、童家祠堂、西秦会馆等古建筑。建于清光绪年间的西秦会馆,高墙大院,内设正殿、偏殿、耳房、戏楼,雕梁画栋。龚滩老街上的吊脚楼全系木料支撑、穿斗而成的梁架结构,屋高三五丈许,二至三层,木楼梯上下。楼下堆货,楼上住人,四周铺设走廊,是典型的土家族建筑。杨家行“大业盐号”是龚滩代表性的老屋,本世纪初它曾被乌江洪水冲毁,后又重建,整幢楼房所有构件全部凿挖活扣连接,可装可拆。其屋基建在石岸上,100年间虽历经多次洪水仍能结实如故。龚滩多沟,桥是古镇的一道独特的风景线,卷拱桥、平板桥、桥重桥、屋架桥、大桥包小桥。在一条顺岩壁而下的溪流上竟架了18座桥,当地人称“一沟十八桥”。 建在斜坡上的龚滩,根据其特有的地形、地貌和气候雨水条件,众多沟渠实际上是一套排水泄洪系统——有贯穿主街的干道,有连通各家各户的支渠,利用自然地势的错落,开敞与封闭交替使用。由于木制结构多,火灾曾经是古镇的一大患,为了防火灾,老街上还有很多兼作养鱼的消防池。 特色饮食、特产 苕粉、豆粉、香菌等。特产有凉席、香包等。 风味美食及特产:苕粉、豆粉、香菌、凉席、香包等 网上的线路参考(我没去过所以银子方面不清楚,希望老驴子提供帮助): 1、为什么去龚滩 古镇历史悠久,且有一定规模和特点,算得上原汁原味原生态人文景观,其所处的自然风貌,也有不少看点。 2、龚滩古镇搬迁信息 因彭水上游10公里处(龚滩下游60公里处)修万足电站,古镇现处于水位线下,肯定得搬。现还在为搬迁赔偿协商,估计06年5月开始正式搬,06年10月搬完,古镇将整体搬到下游1500米的河边,但这么一折腾,肯定给弄的面目全飞。 3。怎么去? 重庆出发,重庆长江和嘉陵江汇合的朝天门长途汽车站上车。有三条走法,其一重庆-酉阳长途汽车,525公里,大约9小时,车费130左右(春节会上浮),沿重庆-长寿-涪陵-武隆-彭水-黔江-酉阳走,再酉阳-龚滩,1个半小时。15元。快,且每天从早7:00到19:00有六七班,最新详情可联系该线路长途车的负责人咨询。重庆站:王建华131-1029-7691刘海明023-6687-5399酉阳站:熊小勇023-7590-2299 133-8898-2888 其二长途车重庆-彭水,住一晚,第二天早六点起床,短途车彭水-万足(就是水电站所在地),07:00准时坐客货两运船万足-龚滩(此船是万足-贵州沿河途经龚滩,每天仅一班),共370公里左右,重庆-彭水5小时左右,80元,彭水-万足10公里,5元,万足-龚滩60公里,上行3个半小时,20元,此线可顺便游乌江画廊,但花费时间稍多些。 其三仍重庆-彭水,但赶不上每早7:00万足的船,可在彭水县城找一摩托车,叫之沿乌江边公路送到龚滩,花费3小时,80元左右,彭水是山城,故摩托司机的技术都很好,是有惊无险很安全的。只要近几天没下雨就可走此法,沿途风光很不错的。本人就是这么走的,本人找的司机姓冉,一个不错的小伙,电话131-9326-2449。供参考。 4、当地情况 镇有十多家家庭旅馆,面江,居住别有味道。古镇的老街值得细细品味。住一晚10元到20元不等,吃一顿3元到15元不等。部分家庭旅馆电话:杨家客栈:杨佐海,023-75676558田氏客栈田小华023-75676031子南茶座罗倚周023-75676760大业客栈杨昌华023-75676089龚滩沿乌江而上就是著名的百里乌江画廊,可坐龚滩旅游公司的旅游船023-75678001也可直接联系当地的旅游船师傅罗四023-75676585有15人就可开一班往返乌江画廊的旅游船,30元止50元,看游多远。 5、怎么回? 可沿乌江下彭水,再坐长途车回重庆。贵州沿河-万足的船,龚滩上午11:00左右上船,下行仅2小时可到万足,再短途车到彭水县城,再回重庆。也可龚滩返酉阳县城,坐长途车回重庆,事先联系酉阳站的长途车负责人熊小勇,免买不到票而走不了(笔者就差点没按时返回,幸熊先生谅己是旅游者才优先放行)。
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