城市推广汽车有三个弊端：占道、废气、肥胖

刚看了一篇文章讲肥胖的社会成因及影响的，我原本以为肥胖只是吃多了运动少了现代人的通病而已，想得不够深啊 例如人类经过千万年的进化过来普遍都是缺乏食物跟饥饿做斗争的，因此在食物充足的时候难以抑制自己的胃口吃的超过了自身所需，并不是什么意志力强不强的问题 至于运动少这个方面，则取决于各种社会因素，而非自身，因此胖MM胖GG没必要过于内疚 首先是科技发展了，减少了体力劳动的需要，这不是说现代人懒，而是真的不需要，当人力成本大于机器成本的时候，很多体力劳动就变得没有必要了。 其次是商业的发达。不是强词夺理，媒体广告用各种方式（视觉、嗅觉、味觉，以及“容易得到”一样“便宜的”新奇有趣好吃的食物的错觉）刺激消费者的购买欲望，摄入过多热量就难免的 再来就是健康食品比垃圾食品价格高，最近国内不是蔬菜价格涨了么，这不会消停，只会越来越厉害，用砖家的话来说就是历史选择的必然，首先肉类容易运输受物理空间限制较少，而蔬菜则不然，一斤肉和一斤菜最终煮出来的分量也大相径庭，这样就导致了穷人吃了过多的肉，而富人则有条件享受相对较为健康却不太实惠的蔬菜，肥胖不是“富贵病”而是“贫穷病”了。 还有一点很有意思的是谈到城市规划的问题，怎么说呢，感觉是受到了美国文化的影响，中国人想象中的“中产阶级”的生活就应该开车住洋房吃西餐，其实这样是不合理的，世界上没有哪个国家能跟美国比，众多肥沃的平原真正的地大物广加之国民富裕，中国的城市规划给汽车留了太多的空间，使得电动车自行车跑到了人行道上，而行人却无处可走，一面是拥堵不堪的交通状况，一面则是鼓励大家去模仿美式生活，在大城市开车有三个弊端：占道、废气、肥胖。 这篇文章很有意思，原文地址是http://china.mckinseyquarterly.com/links/41378