考经｜二十天连过科二科三!
来自：哟哟安
一、第一次挂科二的原因
去年八月份第一次考科二，真的是还没练几天就被逼着去考了。教练教学风格就是老带新，第一天来讲了点位，之后人就不见了放着学员互相看，气死了。学员们都是半罐水，只看到倒进库了不注意其他细节。没想到我从来不注意出库时与边线的距离，平时没纠正过，考试两次机会全挂在出库压线上。
二、科二经验（5.9考）
四月底联系教练练习科二准备补考，于是五一节前两天教练帮我把基础复习起来了，五一节末就回来压离合准备跑全程，但是教练真的太抠了，一天只准开两圈。。。也不来看我练习，所以我爸每天下班就来看我压线没。好在我爸也是老司机，教了我很多修方向的知识，每天就盯着我练倒库，教练看着有家长在也不敢来收车，所以我每天都练到晚上看不清楚点位了才收车。
科二真的要多练习啊!!我觉得传说中的练的不算太熟的时候去考最容易过都是放p!那都是运气!只有自己练扎实了才有底气!
我就是练得每一次倒库都能正中车库了，而且各种修方向突发情况都会了才去考的。第一次机会因为倒库完成时间超时了扣了一百分（我也是没想到还有时间限制，所以开得特别稳。。）但是第二把我依旧稳着100分过去了!
三、科三经验（5.19考）
因为我报名是报在了那个教练名下，所以科三依旧是这个抠抠的教练。每天只允许练两次全部科目就必须收车，一次也就两个公交站之间的距离。。。第四天了我都还是懵的，但是教练还是逼我报了科三考试，当时真的心态好崩。我还去取消了一次考试，结果教练又给我报上了。。。
没办法，我就每天回来在纸上画步骤!睡觉前就在脑子里模拟开车，上午就慢慢的在纸上画，写各种可能遇到的情况，白天空闲时间又把以前那些合场的视频翻出来看，反复看!又去b站找考场视频看!
然后开车时我就边开边碎碎念步骤，要转方向前就把秒数数出来!今天考官也夸我了，这个方法真的能让人不那么紧张!
还有就是如果第一把不小心没过，千万要多休息一会儿再确认第二次开始，多休息想明白再确认!亲测有效!
祝各位都过过过过!
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