有史以来最霉的跟单，我不疯谁疯！！！

事情是这样的，我先平静下心情，还有什么事情让我一大早睁开眼，就如此想不开，折腾到6点半还是觉得必须把这事写一下。 以前根本不理解为什么做外贸会难，有什么难的，都不就坐办公室里，国外来邮件了，你回复下，找个工厂做做货，期间打电话问问货做得怎么样了，货好后最多就是出个差验下货。所谓跟单，就是跟进一个订单，但是我觉得这有什么好跟的。以下事件充分说明了，牵一发动全身，忒离奇，忒霉，忒电影。 在三月份我接手时，圣诞来了一个很小的订单，我们首先不要从法国客户那边思考，单子上基本没什么大的项，最多的就13000多个电动的雪人，其他的数字都触目惊心：48个，144个，396个，注意这其中，还有一些货号是由两个款式组成的。比如396个天鹅绒袋，共有2个颜色，6个款式。随便我们找哪家工厂都不愿意做。赵原来的贸易公司，立刻价钱翻了两番，当时我们觉得好贵啊，还是自己解决吧。最后是找到了福建德化一家长期合作的厂，求他们帮忙把这些零零碎碎的单都做了，材料涉及到毡布，木头，无纺起绒等等。因为工厂变动，而客人在定单上指定的港口是宁波，我主管就想到让这批货做好后和另外一批在浙江出的货拼柜一起走。 但问题出来了，这批货价值原本不到人民币3000，但其彩色吊牌就需要2000元。在协商后，吊牌由我们这边找人做，工厂负责报的价格包括运到浙江那边，总体上我们绝对是赔了。但老板施压一定要我们接，维护公司信誉。这个时候，已经是5月底了，我们才把单开给工厂，而交货期是7月31日。然后迟迟等不到生产确认样，在2个星期的追问后才得到一个结果，其中做绒布口袋的工厂没有现成的料子，要去买的话，很贵。BUNNY，买布都只能几十米几十米的买，尤其是这些料子，只能去原料批发市场买。在我们耐心劝服工厂先做尽可能像的样品给我们，又过了2星期，我终于收到了，基本上是四不像，当然不熟悉这个东西的人觉得都差不多，但外国客户最讨厌的就是中国人的差不多，买鞋经常说要37碼的，他非说你先试下36的。凑合凑合就是我们委屈自己的习惯，还要强加于别个文化，别个民族的人。逼于无奈（这时我们觉得已经没法跟客人说取消订单了）我们做好了索赔的准备，也就是抱着侥幸心理希望客人被迫接受料子不太一样的这个袋子。 忙工厂的同时，我还在找印刷厂印吊卡，就设计问题，我磨练了一个月，完全熟练运用原本一无所知的PS等绘图工具，可以独立做彩盒，吊卡等设计……QQ上莫名其妙加了一堆印刷厂的设计人员，相当之笨，大概我太过于要求别人了。客人看过后，要我们运用一种叫cafeteria的字体。在他们看来似乎很简单，我找了2天都一无所获。在第三天突然老天开眼，从电驴上拖下了这个在中国罕有的商业字体。吊卡在7月份时印好，却发现其中装口袋的吊卡尺寸被工厂印大了一倍，完全不合适。已经印了大概600多份，整齐地码在我桌上，开始和印刷厂老板谈，重印。过了一个星期终于印好了，发觉条形码太小了，怀疑扫描不了，果真，扫描枪没反应，而之前做的一份吊卡也扫不出来，我又去跟那老板交涉，人家挂我电话了。不过主管硬是靠一顿说让人家答应给我们重印条形码贴纸。 包装搞定后，我们询问工厂是否货快好了？那边的业务说嗯，嗯，没问题。而浙江那家工厂在5月份已经做好了货。他家是做铁的，今年7月份，中国出口退税大面积降低，铁降了7%。就好比工厂以前出口100美金，原来有13美金的退税，现在只有6美金了。你可想而知浙江那家厂多么急于把货在7月前发出。这个消息来得突然，也没有过渡期，他们家没赶上船，所以就老实地等我们的货送过来报关，拼柜。 在主管去福建验货前，我们又发现一件糟心的事，其中有一件货有木头，大凡做出口木头的工厂都会自觉附上动植物检疫，这个认证大概花300块钱左右，在商检局随便买一个就OK，但是福建这家厂是做陶瓷的，做这个认证按她的说法就是完全没有可能。于是我们只能再拜托浙江的工厂做。但前提是这批货得提前几天送到那家工厂所在地。 当我主管去验货时，才发现所有货几乎没做，在崩溃之际，我们又推迟了出货船次，推到8月8号的船，3号截关。主管又在福建办完事2天后去查那批得先送走的货，的确是做完了，但包装不好包。这是一个木头做的圣诞树上带挂钩做支架给毡布做的挂件搭配着卖的。挂钩是胶粘上去的，很脆弱。在运送途中可能会掉。因为这个去年我们有出过货，我又去查当时的包装，发现是要在挂钩间塞一块整的泡沫板。主管要求重新包装。然后放心地离去了。 我原以为这不是大问题，安心过了上个周末，周一才发现那披货还没送出去，因为改包装加泡沫板后，货就没法按要求塞进做好的箱子里，工厂相互间又扯皮了一阵。在最后终于不知道想出了什么办法，寄出了。周一送出，周三下午，浙江工厂才收到，并打算当天晚上和他们的货一起送宁波的仓库。 绝望的是，他们发现收到这6箱货时，外包装已经完全损坏，其中有一箱连底都掀了，并有挂钩掉出……下午5点，我开始不停打电话给原工厂和浙江工厂，寻求解决办法。而这家神奇的浙江工厂最终自己动手，做纸箱，修理货物，虽然他们本身不是做这个东西的，但在过了4个小时候，也就是晚上9点40时，全部货物都修好，装好了。问题同样存在，工厂没有现成的泡沫板，还是用了以前工厂的，所以从拍回来的图片看，还是很危险，不知道能不能顶住码头上粗野的搬运工人的高空抛扔。 我们冒着索赔的风险，决定让这批货出。 原以为最化腐朽为神奇的一天已经过完了,没想到，在昨天，也就是截关的日子，福建工厂后送的13箱货又出了问题，送错了地址。这其中也有我的责任，我们都误以为那张进仓单上写着最大的地址是仓库的地址，其实是报关处的地址。而更恶心的是快递公司把13箱货弄丢了一箱，在我们迅速做出那箱货就退给工厂自己处理的决定后，突然又说找到了，并坚持不懈地要送到错误的地址。而这个错误的地址离仓库有一个多小时的车程。我原以为快递公司会帮忙直接送过去，没想到他们一口咬定得明天才能送到，也就是说在宁波同城相距1个多小时的车程，就是不能送，因为他们有他们的规矩，他们有他们的安排，我日 ！！！！我在昨天下午已经开始骂人了！！ 在下午7点多时，我还不停地接到货代电话，浙江工厂电话，福建工厂电话，而快递公司据说答应雇车当晚送到。而我再拨打电话确认仓库有人否?一直没接通…… 炎热的夏夜，我的所有努力，福建工厂的努力，快递走了几百里地的努力，浙江工厂热心对我们的帮助，报关处王小姐的努力，全取决于一个宁波普通司机身上，然后转移到仓库保管员身上，而我，在远隔千里的地方，双眼布满血丝，忧心忡忡，为这个司机所作的决定忧心忡忡…… 这辆也许昨夜已经出发的货车，轮子碾动着多少人的心…… 这大概是有史以来最难缠的单，外贸是件把人可以折磨死的工作，因为这里面牵涉到太多人的因素，而人是这世界上最复杂最善变的因素，在诚信基本不敢提的中国，做外贸就是要和你的各种同类打交道，磨嘴皮子。剩余的工作才是机械地做报价单，给客人打电话，被老板骂…… 而我们老板竟然好意思跟我们说：“你们做圣诞绝对是有优势的，因为你们部门相比楼下（一家同我们竞争的外贸公司）才三个人，节省了多少人力资源。” 鸡巴我操了，也就是我们三个人做了楼下十多个人做的事，所以我们没有什么休息，所以我们除了上班还是上班！ My Little Airport - 《悲傷的採購》 主唱：nicole 作曲：阿p 填詞：阿p 編曲：阿p 監製：my little airport 訂了一季　又到下季 為何人大了就要成為工作的奴隸 最愛作的不可發揮 我的感覺　逐漸流逝 從前曾話過要如何欣賞世界的美麗 現在只懂得放假去消費 ＊如果繼續這樣　我還是我嗎？　 我還喜歡我嗎？ 或者我應該死去吧　 總好過變得更差 如果繼續這樣　你還願意嗎？　 和我奏著結他？ 日子不應該這樣吧　 而現實就是這樣可怕