关于地铁“4·30”事故后的必要说明
假如流水能回头(请你带我走)
关于地铁“4·30”事故后的必要说明 http://bbs.bluesubway.com/forum.php?mod=viewthread&tid=57041&fromuid=5479 ================================== 站长在论坛恢复后给大家的说明 (全文如下) 感谢各位亲爱的朋友在此次灾难期间对地铁的问候和关注,以及灾难之后重建修复工作给予地铁的支持和帮助。离灾难过去刚好15天,我想有必要在这里对整个事件的来龙去脉说明一下,也算给各位一个交代。 一、灾难时间节点 04月30日,服务器宕机。 05月01日,联系机房重启服务器。被告知无法启动,系统出现故障。于是委托机房对服务器系统重装。 05月02日,发现服务器已经重装完毕,但由于机房工作人员维修时的误操作,数据盘被覆盖,全部文件、数据库、备份系统丢失。联系机房重新安装到其他盘,连夜对硬盘进行远程初步恢复,试图挽回每一字节宝贵的数据。 05月03日,确定远程数据恢复无果。 05月04日,拆下问题硬盘,对服务器剩余数据进行备份,重装系统。 05月05日,涅槃中文站长山猫到机房取硬盘,到中关村华军行数据恢复中心花费了一笔不小的费用进行数据恢复。本来抱着很大希望,结果恢复了846M没有任何用处文件碎片。确定数据恢复无望,当夜恢复数据至2010年12月28日备份,并开放铁圈。 05年06日,协助涅槃中文恢复备份数据。 05年07日,协助私人音乐杂志恢复备份数据。 05月10日,升级完毕论坛,后发现升级数据出错,全部推倒,重新升级。 05年12日,恢复地铁V1、V2备份数据。 05月14日,论坛数据升级完毕,整合铁圈。论坛重新开放。 (其实我摸出了一个规律,这傻逼服务器,每到节假日必定出问题,已经不是一次两次了,至少五次!一到过节就出问题!你TM也要过节咩?!MGB!!!) 二、事故责任问题 情况是这样的,负责运营的机房并不对个人用户服务,他们下面是代理商,托管商承包单个或者多个机柜,每个机柜可以放置N台服务器。所以我们不能面对机房,而是直接面对托管商,如果有问题,我们是直接让托管商来承办的。 问题就出在这儿了,我们跟托管商说重装机器,托管商让机房重装,结果重装出了问题,我们是该找托管商还是找机房呢?不用想也能知道,必定是两方互相打太极拳,你推过来我推过去,没人会愿意承担责任。最后闹掰了,对以后地铁的服务器托管很不利,因为我们已经在这个托管商这里托管很多年了,合同也没履行完,再找其他托管商还很麻烦。 很多人都问过我,那就这么算了?我觉得事情已经发生了,即便他们能付给我们一百万又有什么用,那些失去的东西已经永远地失去了,在那些珍贵的数据面前,所谓的赔偿只是个屁! 三、后续备份预案 吃一堑长一智,以前没有重视过备份问题,一直是三天打鱼两天晒网,想起来就备份,想不起来就算了。以后,服务器会设置个完善服务器备份机制,以防这样的灾难再次发生。 四、提前开放原因 很多人也许不明白,就目前地铁,并不是你们心里的地铁的样子,那为什么在没有恢复之前就开放,我想在这里说几句: 1、搜索引擎 长时间关闭网站对搜索引擎的排名有很大的影响,简单点儿来说,如果平时在搜索引擎中输入“寂寞地铁”,一般没有意外的情况,http://www.bluesubway.com 肯定是在第一位,但是如果搜索引擎的程序总是无法访问网站,那么这个关键字的第一位,很可能会被其他网站或者个人博客占去。排名下降比较容易,但是想提升到第一位,就不那么容易了。这一点,是决定开放的第一个原因。 2、Bug测试 这次的事件,对地铁的负面影响巨大,但是如果从好的方面来说,是促进了地铁的程序升级,以及把各个独立的程序进行整合,数据全部合并到同一个库内。也就是说,今后论坛和铁圈不再是单打独斗,而是深度整合在一起。虽然这样会改变很多人的操作习惯,让大家很不适应这一改变,但是从整个网站的发展角度来看,积极的因素要更多一些。数据的整合以及程序的升级,经历诸多磨难,当然,随之而来的,就是各种BUG的出现。从后台来一个人或者几个人测试,很难发现一些共性的问题。所以,开放论坛,让大家访问,是希望大家可以发现在使用过程中的问题,并提交给我们,在论坛整个页面恢复地铁风格之前,修复这些问题。 3、数据更新 目前大家能够看到的网站板块,只有论坛和铁圈。实际上,此次升级程序内核,还有更多的频道没有开放。没有开放的原因,是目前数据刚刚整合完毕,推送不够,相关页面还是空白状态。所以这需要大家的共同努力,在论坛和铁圈活跃一点,争取让其他频道的数据内容丰满起来。 3、新版程序 我个人原意是想等新程序出来,再次升级完毕再开放,但是后续的新版程序不知道什么时候才能开发出来。如果盲目等待出新版,再设计页面,时间跨度可能不会是一个月半个月能搞定的。所以,就目前的程序,与其设计完再开放,还不如先开放,等待新程序升级完毕后升级完再重新设计,这样不用返工,也可以在设计中很好地利用上新程序的新特性。 五、写在最后的话 这次的事故对地铁来说是个磨难,对我来说更是个灾难,对地铁、对个人的损失不可估量。那段时间,不想碰电脑,不想听人说关于地铁的任何事情,不想跟地铁的任何一个朋友说话… 因为对我来说,这些小细节会触碰我紧绷的神经,这是这么多年对我打击最大的一件事情。 地铁出问题的这段时间,有的朋友第一时间给我打电话过来,有的朋友发短信发消息过来,也有的朋友寄明信片给我,真的很感谢大家!感谢各位能陪着地铁撑过这段最难捱的日子! 到目前为止,论坛和铁圈的情况基本已经稳定,可以确定损失,但地铁博客损失情况目前基本是全军覆没,博客的数据库备份时间为2007或2008左右,还有一些我远程恢复回来的Html文件,哪位朋友要取回自己的博客资料,请私下联系我,我会找时间把数据全部导出来给你。地铁的博客无论从数据的角度还是人气情况来看,以后如果没有意外应该不会继续做下去了,取而代之的是地铁个人空间的日志功能。 新的论坛和铁圈版面和模式有了新的变化,这些变化从长期来看是更人性化、更便于操作的。 请大家放心,墨绿色的地铁还是会回来的!希望各位心怀包容,多熟悉、多发贴、多交流,主动适应新地铁! 祝各位旅途愉快! ================================= 升级后问题汇总 http://bbs.bluesubway.com/forum.php?mod=viewthread&tid=57042&fromuid=5479 请各位朋友多提对论坛建设有益的宝贵意见,谢谢。
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