【达人问政】10号线正式开通后，部分车站名字是否会更改？

我就是B站《达人问政》创办者地铁达人守望者，有问题要讨论：

个人觉得车站名字应该指向合理一些，若指向不合理，容易让人疑惑的，本人刚好就有几条建议。

（1）建议江湾二支路站更名：因为全国极少会出现以XX支路命名地铁站的情况，建议使用附近的翠波道来定名，将车站定名为翠波道站。

（2）建议玛钢厂站更名：因为玛钢厂这个厂子现在已经消失了，不存在了。建议天津地铁可以考虑根据实际情况来将此车站更名（可以参考1号线原果酒厂站更名佳园里站那样就好了，现如今果酒厂不存在了，车站名也就消失了）。

（3）建议方山道站/万山道站更名：这两个站名只保留其中一个，将另一个更名就好了。因为这两座站名里面的第一个字“方”和“万”很接近，容易混淆，可能会不方便乘客使用。乘客乘坐4号线在沙柳南路站换乘10号线，10号线的两个行车方向，沙柳南路站至方山道站是2站1区间，沙柳南路站至万山道站同样是2站1区间。本人很担心有些乘客，会因为搞混两个站名而乘错方向（因为天津地铁很多车站都会在站台悬挂牌子，大号字体写本站名字，小号字体写下一站名字的，沙柳南路站应该都是大号字体标注沙柳南路站，两个行车方向分别标注“下一站 方山道”和“下一站 万山道”，本人很担心有些乘客会因为眼神不好，看错字了）。

工作人员回复： 感谢您留言。接件后，我局高度重视，立即组织进行了认真研究，认为您提出的命名建议，对今后的地铁车站命名具有一定的借鉴作用。经研究，现将有关地铁10号线车站命名情况说明如下：

一、关于地铁10号线车站规划命名情况

我局对地铁10号线车站规划命名工作非常重视，多次组织市地铁公司及沿线相关区地名主管部门对地铁10号线一期工程21个站位车站名称进行专题研究。同时也多次邀请我市知名的地名、文史等专家及市民代表共同研究。在此基础上，我们对部分重要站名进行了反复斟酌，并征求了相关区政府意见后，提出地铁10号线车站规划命名方案。经履行法定程序后，我局正式批复了地铁10号线车站命名方案。

二、关于地铁车站规划命名原则

在地铁车站规划命名中，我们始终坚持公共设施服务于市民的需求，体现以人为本的城市管理理念，突显便捷和可达性，并兼顾不同群体和外地乘客。以突出指位功能、便于公众使用为原则，首先以线路途经站点运行方向相交的主要道路名命名；其次以相近的区片、标志性公益场所名命名。基本不以居住区、机关和企事业单位名称命名。同时，在地铁车站命名中也充分借鉴了北京、上海等城市的命名方法。

三、关于具体车站名称修改建议

您提出的地铁10号线一些具体车站名称的修改建议，经研究决定维持原命名方案，理由是：

（一）关于将“江湾二支路站”更名为“翠波道站”。该站沿丽江道敷设,车站位于江湾二支路与丽江道交口东侧，距翠波道相对较远，因此以江湾二支路命名该站更具有指位性。

（二）关于“玛钢厂站”。该站位沿珠江道敷设，车站位于原玛钢厂南侧,虽厂区已不在，但在天津是被广泛认知的，同时作为天津工业遗产的一部分是值得保护的，也符合目前对历史地名保护的要求。

（三）关于“方山道站”与“万山道站”易混淆问题。我们认为以上两站均以与线路敷设相交的道路名命名，符合命名原则。与万山道虽只有“一点之差”，但在读音上是完全不同的，并不影响公众使用。

您对地铁车站命名的建议非常中肯，在此，非常感谢您对地铁车站命名的关注和对地名管理工作的支持。在今后地铁站命名中我们将充分吸收和借鉴您的建议，进一步加强地铁命名管理，更好地为市民群众服务。希望您一如既往的关心和支持我们的工作，继续提出宝贵的意见和建议，顺祝身体健康、生活愉快。（天津市规划和自然资源局，2020年10月13日）