火星來去~三国时期的火星男孩Yu言天下大势 (《搜神记》)
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吉祥小飞象 2021-05-15 21:54:59
我国成功登陆火星的火星车巡视器,取名 ”祝融号” 祝融号的主要任务包括: (1) 探测火星表面的土壤结构, (2) 水冰存在的情况。 (3) 火星的磁场为何消失、 (4) 火星的稀薄大气,以及 (5) 火星表面成分的演进。
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吉祥小飞象 2021-05-15 22:02:04
祝融号高1.85公尺,重240公斤(如图),有6个独立悬吊的车轮,以太阳能电池板供电,预计在火星表面工作90多天。
为了将科学数据传回地球,天问一号的环绕器(轨道器)将负责祝融号的信号中继,并由中国设在喀什、佳木斯和阿根廷的3座深空站将讯息传回地球。
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嬉戏光影 2021-05-15 22:03:22
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火星到站!
地球的朋友们,大家好:
我是祝融号火星车,今天,我搭载“着陆器”抵达了火星表面,着陆地点位于火星北半球乌托邦平原南部预选区。这一刻,让大家久等了!
凌晨1时许,天问一号探测器在停泊轨道实施降轨,机动至火星进入轨道。4时许,着陆巡视器与环绕器分离,历经约3小时飞行后,进入火星大气,经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲,成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后,环绕器进行升轨,返回停泊轨道,为着陆巡视器提供中继通信。
目前全世界已进行的21次火星着陆任务中只有9次成功,难度系数极高!安全着陆火星,除了要选择地形平坦的着陆区,还要选择合适的天气状况,避免被火星的巨大沙尘暴所干扰。在经过三个多月的绕火飞行后,我终于找到了最佳着陆点。地质学家说,我的软着陆区很可能是一个古海洋所在地,有很高的科学价值,很可能会取得意想不到的科学成果。但是,怎样尽可能降低火星沙尘暴的影响呢?当然是惹不起,躲得起呀!根据过去的火星气象数据来看,火星沙尘活动集中在下半年,北半球在春夏期间最为宁静,选择在五月中旬着陆,对我来说也最为稳妥!
目前,我还在着陆巡视器内,带着地形相机和多光谱相机、次表层探测雷达、磁场探测仪等6台科学载荷,经过短暂调整后,出仓并开展巡视探测。期待全方位了解火星,并且回传珍贵的数据和照片给大家哦!
爱你们的,祝融号!
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吉祥小飞象 2021-05-15 22:10:14
祝融号降落的地点是火星北半球的 “乌托邦平原(Utopia Planitia)” 乌托邦平原位于火星北半球,地势较低,大气较稀薄,有利于着陆器降落。 1976年9月,美国NASA的火星登陆器 ”维京二号(Viking 2)”,也是选择在乌托邦平原着陆,总共进行长达1316天(1281火星日)的探测任务,1980年4月12日才功成身退。
2016年11月,NASA科学探测发现乌托邦平原距离表面1至10公尺的浅表底层下方,有大量地下水冰存在,储水量相当于地球面积最大的淡水湖——苏必略湖(Lake Superior)。
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吉祥小飞象 2021-05-15 22:25:33
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吉祥小飞象 楼主 2021-05-16 14:34:03
LZ补充说明~ 严格说来,如果把前苏联1971年登陆火星之举也算在内的话,中国是第三个登陆火星的国家。 但英国BBC的报导中,称中国是第二个登陆火星的国家,可能是因为苏联已经解体之故。 其实,前苏联是最早登陆火星的国家,只不过她的著陆探测器在火星只停留14秒,就永远与地球失去联系,连有没有放出火星车(可以在火星表面移动),都无法确定。
在这短短的14秒中,前苏联的火星著陆器曾传回一张照片,但这张照片非常模糊──着陆器预定要发送90秒的最初数据,但只有约20秒后便无预警停止,推测是沙尘暴导致天线受损之故。
而美国自一九七六年以来共成功登陆火星九次。
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吉祥小飞象 2021-05-20 00:18:36
LZ补充说明~ 严格说来,如果把前苏联1971年登陆火星之举也算在内的话,中国是第三个登陆火星的 LZ补充说明~ 严格说来,如果把前苏联1971年登陆火星之举也算在内的话,中国是第三个登陆火星的国家。 但英国BBC的报导中,称中国是第二个登陆火星的国家,可能是因为苏联已经解体之故。 其实,前苏联是最早登陆火星的国家,只不过她的著陆探测器在火星只停留14秒,就永远与地球失去联系,连有没有放出火星车(可以在火星表面移动),都无法确定。 在这短短的14秒中,前苏联的火星著陆器曾传回一张照片,但这张照片非常模糊──着陆器预定要发送90秒的最初数据,但只有约20秒后便无预警停止,推测是沙尘暴导致天线受损之故。 而美国自一九七六年以来共成功登陆火星九次。 ... 吉祥小飞象火星目前距离地球超过3亿公里,天问一号发出的讯号需要约18分钟才能传送到地球,因此科学家无法作出实时监察或操控,天问一号必须自主完成整个着陆过程。
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吉祥小飞象 2021-05-20 00:44:36
LZ补充说明~ 严格说来,如果把前苏联1971年登陆火星之举也算在内的话,中国是第三个登陆火星的 LZ补充说明~ 严格说来,如果把前苏联1971年登陆火星之举也算在内的话,中国是第三个登陆火星的国家。 但英国BBC的报导中,称中国是第二个登陆火星的国家,可能是因为苏联已经解体之故。 其实,前苏联是最早登陆火星的国家,只不过她的著陆探测器在火星只停留14秒,就永远与地球失去联系,连有没有放出火星车(可以在火星表面移动),都无法确定。 在这短短的14秒中,前苏联的火星著陆器曾传回一张照片,但这张照片非常模糊──着陆器预定要发送90秒的最初数据,但只有约20秒后便无预警停止,推测是沙尘暴导致天线受损之故。 而美国自一九七六年以来共成功登陆火星九次。 ... 吉祥小飞象但中国是世界上第一个首次透过一次任务就实现火星环绕和着陆巡视探测的国家。
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呼风唤雨 2021-05-20 17:11:05
分享 来自 中国探火工程官方帐号 一篇挺有意思的文章 火星到站! 地球的朋友们,大家好: 我 分享 来自 中国探火工程官方帐号 一篇挺有意思的文章 火星到站! 地球的朋友们,大家好: 我是祝融号火星车,今天,我搭载“着陆器”抵达了火星表面,着陆地点位于火星北半球乌托邦平原南部预选区。这一刻,让大家久等了! 凌晨1时许,天问一号探测器在停泊轨道实施降轨,机动至火星进入轨道。4时许,着陆巡视器与环绕器分离,历经约3小时飞行后,进入火星大气,经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲,成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后,环绕器进行升轨,返回停泊轨道,为着陆巡视器提供中继通信。 目前全世界已进行的21次火星着陆任务中只有9次成功,难度系数极高!安全着陆火星,除了要选择地形平坦的着陆区,还要选择合适的天气状况,避免被火星的巨大沙尘暴所干扰。在经过三个多月的绕火飞行后,我终于找到了最佳着陆点。地质学家说,我的软着陆区很可能是一个古海洋所在地,有很高的科学价值,很可能会取得意想不到的科学成果。但是,怎样尽可能降低火星沙尘暴的影响呢?当然是惹不起,躲得起呀!根据过去的火星气象数据来看,火星沙尘活动集中在下半年,北半球在春夏期间最为宁静,选择在五月中旬着陆,对我来说也最为稳妥! 目前,我还在着陆巡视器内,带着地形相机和多光谱相机、次表层探测雷达、磁场探测仪等6台科学载荷,经过短暂调整后,出仓并开展巡视探测。期待全方位了解火星,并且回传珍贵的数据和照片给大家哦! 爱你们的,祝融号! ... 嬉戏光影网路上查了一下,发现着陆这件事可不简单,大体可分为三种,气囊降落式、“空中吊车”式和反推悬停式。
早期的火星车一般采取气囊降落式,即将火星车折叠后包在气囊中,当探测器着陆平台进入火星大气层,气囊会自动充气,着陆平台会在接近火星地表时像抛球一样将气囊抛掉。
质量较轻的小型火星车,例如2004年登陆的美国“勇气”号(Spirit)采用的就是这种方式着陆方式。
“空中吊车”式着陆方案适合大型、精密的火星车,比如2012年8月登陆的“好奇”号和今年2月的“毅力”号。
这种方式允许着陆平台在脱离降落伞后坠向火星地表,利用反堆动力缓缓将火星车放到地面,之后飞到安全区域坠毁。这种方案对地表的要求不高,但技术难度大。对大型、精密的火星车来说是最可行的方案。
而中国的“祝融”号采用了目前应用最广的反推悬停式着陆方案。事实上,完成中国登月探测任务的“嫦娥”系列探测器,连同美国在1975年着陆的“海盗”号火星探测器都采用了这种方式。
携带火星车的着陆平台在接近地面时会启动反推系统,让平台慢慢降落。距地表数米时,反推系统关闭,平台通过伸出几条带有缓冲设计的“着陆腿”实现软着陆。
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爱在栀子花开时 2021-05-21 22:47:54
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太阳出来了 2021-05-22 14:56:29
网路上查了一下,发现着陆这件事可不简单,大体可分为三种,气囊降落式、“空中吊车”式和反推悬 网路上查了一下,发现着陆这件事可不简单,大体可分为三种,气囊降落式、“空中吊车”式和反推悬停式。 早期的火星车一般采取气囊降落式,即将火星车折叠后包在气囊中,当探测器着陆平台进入火星大气层,气囊会自动充气,着陆平台会在接近火星地表时像抛球一样将气囊抛掉。 质量较轻的小型火星车,例如2004年登陆的美国“勇气”号(Spirit)采用的就是这种方式着陆方式。 “空中吊车”式着陆方案适合大型、精密的火星车,比如2012年8月登陆的“好奇”号和今年2月的“毅力”号。 这种方式允许着陆平台在脱离降落伞后坠向火星地表,利用反堆动力缓缓将火星车放到地面,之后飞到安全区域坠毁。这种方案对地表的要求不高,但技术难度大。对大型、精密的火星车来说是最可行的方案。 而中国的“祝融”号采用了目前应用最广的反推悬停式着陆方案。事实上,完成中国登月探测任务的“嫦娥”系列探测器,连同美国在1975年着陆的“海盗”号火星探测器都采用了这种方式。 携带火星车的着陆平台在接近地面时会启动反推系统,让平台慢慢降落。距地表数米时,反推系统关闭,平台通过伸出几条带有缓冲设计的“着陆腿”实现软着陆。 ... 呼风唤雨感觉好厉害啊!下次可以前进另一个星球了!
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一蕊有三心 2021-05-22 15:04:28
网路上查了一下,发现着陆这件事可不简单,大体可分为三种,气囊降落式、“空中吊车”式和反推悬 网路上查了一下,发现着陆这件事可不简单,大体可分为三种,气囊降落式、“空中吊车”式和反推悬停式。 早期的火星车一般采取气囊降落式,即将火星车折叠后包在气囊中,当探测器着陆平台进入火星大气层,气囊会自动充气,着陆平台会在接近火星地表时像抛球一样将气囊抛掉。 质量较轻的小型火星车,例如2004年登陆的美国“勇气”号(Spirit)采用的就是这种方式着陆方式。 “空中吊车”式着陆方案适合大型、精密的火星车,比如2012年8月登陆的“好奇”号和今年2月的“毅力”号。 这种方式允许着陆平台在脱离降落伞后坠向火星地表,利用反堆动力缓缓将火星车放到地面,之后飞到安全区域坠毁。这种方案对地表的要求不高,但技术难度大。对大型、精密的火星车来说是最可行的方案。 而中国的“祝融”号采用了目前应用最广的反推悬停式着陆方案。事实上,完成中国登月探测任务的“嫦娥”系列探测器,连同美国在1975年着陆的“海盗”号火星探测器都采用了这种方式。 携带火星车的着陆平台在接近地面时会启动反推系统,让平台慢慢降落。距地表数米时,反推系统关闭,平台通过伸出几条带有缓冲设计的“着陆腿”实现软着陆。 ... 呼风唤雨[内容不可见]
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吉祥小飞象 2021-08-15 22:40:44
自 1960 年代初,航天员就已发现,在太空中,味蕾似乎不如在地球上敏感。因为太空中重力作用降低,体液受到影响(也称为 体液转移)。 在地球上,重力会对人体内液体的产生作用力,把液体往腿部牵引。 而在太空中,液体在人体内平均分布。在进入太空的头几天里,这一变化相当明显,由于体液阻塞了鼻腔通道,航天员的脸会肿胀起来,以致于嗅闻味道的能力变弱。
此外,在国际太空站封闭的环境中,食物的气味与太空站里的其他气味(例如人体气味、机器气味)混杂在一起,会使人味觉”变钝”。
当食物不再有香气时,航天员通常会要求添加辣酱等调味料让食物更香浓。可供机组人员添加到食物中的调味料非常多,包括蜂蜜和各种酱,例如豆酱、烧烤酱、墨西哥肉酱。
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曼巴豆子 2021-08-15 23:19:14
自 1960 年代初,航天员就已发现,在太空中,味蕾似乎不如在地球上敏感。因为太空中重力作用降低 自 1960 年代初,航天员就已发现,在太空中,味蕾似乎不如在地球上敏感。因为太空中重力作用降低,体液受到影响(也称为 体液转移)。 在地球上,重力会对人体内液体的产生作用力,把液体往腿部牵引。 而在太空中,液体在人体内平均分布。在进入太空的头几天里,这一变化相当明显,由于体液阻塞了鼻腔通道,航天员的脸会肿胀起来,以致于嗅闻味道的能力变弱。 此外,在国际太空站封闭的环境中,食物的气味与太空站里的其他气味(例如人体气味、机器气味)混杂在一起,会使人味觉”变钝”。 当食物不再有香气时,航天员通常会要求添加辣酱等调味料让食物更香浓。可供机组人员添加到食物中的调味料非常多,包括蜂蜜和各种酱,例如豆酱、烧烤酱、墨西哥肉酱。 ... 吉祥小飞象此外,在国际太空站封闭的环境中,食物的气味与太空站里的其他气味(例如人体气味、机器气味)混杂在一起,会使人味觉”变钝”。
呃~那食物味不就与屎尿屁味混杂于太空站里😱😱😱不能再脑补了...…
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吉祥小飞象 2021-08-20 00:06:33
要移民火星,"氧气" 当然是一大关键,但 "造氧" 还有另一个方便法门~ ONES教授说:先放入藻類培育,再進一步養出農場……。
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