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这集有一幕是红鹭的领班露丝下班打的，这在当时属于高消费，一般工薪阶层是不舍得的，就连国家单位的汪小姐上下班都是自行车。不知道当时黄河路领班收入有多少？
我97年上班，第一个月拿1400。黄河路领班应该是300-1000块左右。93年，我妈拿400多。当时自行车还很便宜。160可以买，很好的。当时上海房价还没有涨。我工作四年，除去谈朋友，还存了4万。买上海半套房子。
如果只是300-1000，那下班打的不太现实。汪小姐工资1500都骑自行车。
当时打的己经不希奇了。10起步费，后来涨到14
一个月赚300，每天也就赚10元，打个的一天等于白干了
打的的那天不是敏敏炒股赚了钱吗，一起吃晚饭打的回家的，也算是偶尔庆祝下吧。
那时候上海房子这么便宜啊！不可思议。
打的在当时也算不上高消费，93年上海的出租车很多都是天津夏利的，桑塔纳属于稍微高级点的出租车，起步费10元，露丝应该也不会住的很远（当年没地铁没高架，公交车又堵又慢，市郊通勤非常麻烦），偶尔打个的问题不大。当年有一部电视剧就是讲出租车司机的，叫《大上海出租车》，吕凉演的，就是93年那会儿的事。
没记错的话，大上海出租车这部电视剧里的乘客大部分是华侨、外商、名人、暴发户、大款情妇等等。
是的，出租车司机接触的各色人等很多，这种风情剧是当年原汁原味的海派，已成绝响。
汪小姐骑自行车是因为家离单位近，她在下放工厂的时候谈到自己住四川北路新祥里，离外滩27号只有2.3公里远。骑车通勤足够了。
夏利10.8，普桑14.4
真是热心豆友啊 赞一个 当初我也很好奇 李李对潘经理说 我知道你以前是这个数 我给你三倍 然后做了个手势 关键我没看懂她的手 也对那时上海领班收入一无所知
我理解的是之前一个月是一万，李李给她三万
黄河路最赚钱的饭店领班咋可能一个月300，你们不要太离谱了，汪小姐一个月1500，露丝工资不可能比她低，因为九十年代有公务员下海潮，如果公务员工资能比私营企业高，根本不会出现下海潮，而且历史统计数据当时上海平均工资大概是500，剧里提到黄河路上服务员都是当时的求职热门，像露丝这种大饭店领班工资至少也是平均工资的四倍，得2000起。
哗 这么多 搁那会挺多数了 不过潘经理是千手观音的领班 那会黄河路又最赚钱 情理之中 因为我压根没看懂李李手势 对上海也不咋了解 谢谢你的解答！
我现在打车都要犹豫一下-即使公差可以报销，但因为报销流程太慢，一年半载下不来，我有时候都宁愿坐地铁，贫穷限制了我的想象力。
说实话，那些说当时打车不算高消费的有点装了。做为一个住香蜜湖的85后深二代，我可以负责任的说90年代特别是95年以前打车是绝对的高消费。当时深圳的士起步价13元， 我读小学初中时印象中上学放学朋友聚会全是坐公交，的确偶尔一两个月内会打次车，比如全家出去吃饭等情况，但打车仍然觉得还是挺贵，动不动就几十元。即使我读初中时家里买车了，打车仍然是稀缺资源，哪怕是和同学去必胜客或者吃禾禄寿司，大家仍然是公交去公交回。打车开始在深圳普及也是05年以后的事了。 说白了，当时打车的就跟剧里一样，基本就是外国人、港台、华侨外宾、大陆人里面极少数的富裕阶层、暴发户、权力人士等。
你这个逻辑就先错了，93年有下海潮是因为先来的下岗潮，都下岗没工作了不下海怎么生活？
你别离谱，下海潮指代对象从来不是那帮子在下岗潮中失业的工人，从来指的都是之前在体制内工作积攒了一定人脉，即使离职下海，也依旧能靠从前人脉赚钱的那批前体制内人员。
你这说法就离谱了，下海潮比下岗潮要早几年，93年的时候下岗还远远没到潮的程度。93年正是经济过热的时候，下海机会多多，真到了90年代后期的下岗潮，经济都不景气了，下海也没多少机会了。
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