关于徒步搭车进藏的一些个人经验

关于徒步搭车进藏的一些个人经验 随着前些年“搭车去柏林”的热播，搭车旅行，尤其是搭车进藏旅行逐渐风靡了祖国大江南北，70后， 80后，90后，无不渴望着来一次比较接近旅行本质的旅行，于是，各大论坛网站，各大QQ微博群，无不是各种求，被求，求与被求，被求与求，求，求，求…球… 于是乎,他们从祖国的大江南北汇聚到四川盆地,在那里成群结队,在那里呼朋唤友,最后形成3人,5人,7人的别动独立小分队.他们挥洒着青春与冲动,仿似打了鸡血一般,雄纠纠气昂昂向着圣地拉萨挺近,漫长的318过道上,风雨雪霜阻挡不住他们年轻的脚步,神山圣湖对他们的召唤,让他们夜以继日,前赴后继. 诚然,最贴近泥土的旅行方式,才是最贴近旅行本质的一种旅行方式,不如飞机的浮光掠影,不如火车的走马观花,他们用脚步丈量着每一寸土地的宽厚实度,用汗水去滋润路边的鲜花与草木,即使灼热刺眼的阳光将他们的皮肤烤成黑红色,即使雪山吹过来的风让他们觉得刺骨,而因为一种信念,他们仍然不屈服,他们像驴子一样,低着头,一步接着一步… 的确,这种精神值得钦佩,这种毅力是我们最为缺乏的,但,在2000多公里的漫长旅途中,那些潜藏的,隐秘的,不可预料的危险,却一直在伴随着他们,而有时候他们却浑然不知.而在家乡关注着他们行程动向的父母们,那颗悬着的心,永远不会落下. 我曾走过这些路,也喜欢孤身一人在路上的那种自由的感觉,天马行空,无拘无束,苍天作伴,与水为邻,每当看见那些壮丽的景色,总有一种放声歌唱的冲动,因为年轻,因为梦想,因为自由.但随着年龄的增长,亲身经历耳闻目睹过许许多多318上的事情,美好,神奇的故事传说从来不曾间断,但丝毫不夸张的说,这也是一条死亡率极高的路,一个细节,就决定了你乃至一个家族的命运. 我前些年做过户外俱乐部领队,也多次走过一些自然环境比较恶劣的地方,所以深知户外无小事,尤其是进藏的路上.在这里,有一些个人的经验与大家分享,说得不好不对的地方,望大家指出斧正,也多多包涵. 最后,在这里,恳请所有年轻的朋友们,在你们决定上路的时候,也照顾一下家人的感觉,更要怀着一颗敬畏的心, 尊重自然,尊重生命,.尊重一切. 关于徒步: 徒步其实就是走路.一般在城郊乡村当中来进行,短途的散步则不需要太专业的行头,但中长距离的徒步,最好是搭配一双性能比较好的专业徒步鞋来完成. 徒步基础装备 服装类：冲锋衣裤、快干衣裤、保暖衣裤、羽绒服、防寒服、徒步鞋。 防晒品，帽子、墨镜、唇膏 个人药品:如药油、跌打药、止血贴、胃药或个别特效药物，防蚊药,葡萄糖冲剂 食品、饮用水 出发时每人自备水，以备旅途适当补充 食品：自带零食，半路可充饥 推荐用品：登山杖、毛巾、塑料袋、后备衣物、照相机、头灯、防水袋 说到帐篷睡袋，呃，有点重。帐篷建议使用高山帐篷，睡袋建议准备一个舒适度在零下20度左右的睡袋。防身小刀要带着。 徒步过程当中： 来自车辆方面的危险 在徒步过程当中，个人建议逆向前进，就是在公路的左边行走，这样有一个好处，后面过来的车基本会走自己的道儿，前面过来的车，你可随时关注到它的动态，一旦发生突发状况，你选择性空间很大，比如因司机疲劳驾驶，比如车辆自身原因造成的爆胎等，你可以在第一时间做出反应，从而规避风险。 来自自然方面的危险 在你徒步前进过程当中，你的目光要随时关注到各种动态，山顶落石，泥石流,雨季塌方,高空抛物，等等， 经过村庄或城镇的时候，流浪狗，藏狗都很多，叫的越凶的狗反而好提防，怕的就是那种一声不吭的突然冲出来的狗，一咬一撕，后果不堪设想。 这个时候，你手上的登山杖就可以发挥作用了。边行进时边左右前后小范围内挥动，同时要眼观四路耳听八方。 来自人为方面的危险 在徒步过程当中，尤其是进入藏区以后，不要跟人产生纠葛纷争，在问路吃饭投宿时，要做到有礼有节不卑不亢，在牵涉到财物方面的一些时候，一定要交谈清楚，比如吃饭的价格，住宿的价格，沿途向你兜售虫草或是纪念品之类的商贩，礼貌拒之。不要跟人过多交流，切忌砍价后不买。 来自自身方面的危险 长途行走肯定很累，加上在高原地带，身体对氧气的需求量则更大，长途行走容易出汗造成水分流失，切记多补水，喝热水，身体有状况就休息，不要逞强更不要英雄义气用事。 当晚相机手机充好电，每天出发以及休息时间地点都用手机短信的形式传达给朋友或者家人，经过派出所时，最好进去备个案，简单说明一下情况，也可以通过派出所了解到当地的一些民风民俗注意禁忌。 关于扎营地及其相关 扎营，一定不要扎在公路边，也不要扎在山上到湖边小溪边的取水兽道上，个人觉得扎营的地方不要远离人烟，最好是村子口或者民房下，搭建帐篷之前一定要取得人家的同意，进入藏区前可以考虑在乡镇学校，公司单位，派出所附近来扎营，进入藏区后依旧选择这些地方，现对安全方便很多。还有一点就是要背风。 乡俗，尊重当地习俗。入乡随俗，行为处事都要低调一点比较好。勿高声喧哗，记住随时微笑，在藏区，微笑是随处可见的，不论认识与否，微笑就是通行证。 拍照，必须经过被拍者的同意才可以进行，要不就偷拍抓拍，因为在一些相对落后的地区，他们认为拍照会带走他们的灵魂，所以一定要记得。经过允许后，照片拍好以后给被拍者观看，然后礼貌说谢谢并且告别。有条件有地址的，则可以留下联系方式，相片冲洗出来以后给人家回寄过去。 A站到B站之间的距离行程，这是一个关键，你预计每天行走多少公里，实际行走公里，你都要有一个估算，宿营地的补水、取暖、安全因素都要考虑进去，切忌走多少算多少，切忌夜晚行进以及翻越山脉。 更不要相互斗狠，实在走不动了，就搭车。生命永远摆在第一位。 关于搭车 在风景优美的地段徒步穿越是一个美好的过程，在枯燥单调的地段则没必要继续徒步，这个时候可以选择搭车，搭车也很有讲究，比如-- 有车搭吗？会停吗？安全吗？要给钱吗？ 318国道是中国人的景观大道，从每年的4月一直到10月前，各种进藏的人群络绎不绝，又以自驾车居多，所以永远不要担心没车载你。 在什么地段拦车的成功率比较大也很有讲究，切忌在下坡平直的道路上拦车，因为人家以80的速度听着音乐看着美景前进的时候很少愿意踩刹车来载你，而在弯道处，加油站，村镇出入口以及景点处搭车的成功率则很大， 建议搭乘好车，以越野车为佳，其中又以安全度较高的德系车日系车为佳，在遇到突发情况的时候，好车可以保你的性命。不建议搭乘货车，司机一般都是长途驾驶，而且车况通常都不好，如果你想体验一把那也无所谓，但勿长时间乘坐。 尽量搭乘汉族司机的车，语言好沟通，生活习惯也比较接近，不要谈敏感政治话题，因为你不知道你所乘坐的车车主的身份， 想体验不同民族文化，想搭乘藏族司机的车，或是在没有车天又黑或者身体很难受的情况下，可以考虑。注意礼貌，微笑待人，不要聊敏感政治话题，学会察言观色，尊重他人的民族传统以及他人的生活习惯。在停车交涉的过程当中，一定说清楚是免费搭乘还是付费搭乘，以免下车时候起纠纷。而一旦起了纠纷，将导致整个行程的延误以及心情不愉悦。切忌在遇到风景好的地方，大大咧咧的要求司机停车让你拍照，传授一点，上车后可与司机聊天侃大山，拉拢距离，那么，下次想拍照了，基本就简单了。切忌话痨。 呃,要吃饭了.先写这么多吧.个人一些为数不多的经验,希望能够帮助到大家. 留下本人的QQ号码123069684,添加时请注明318,欢迎大家与我交流与我分享. 你的传奇,我的故事. 最后附上318相关(百度百科) 318—中国人的景观大道 起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米。 从上海到西藏樟木长达5000多公里的318国道，是中国乃至于世界的一条美景高度集中的景观长廊。从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛, 从中国地势的第三阶段到第一阶段,从盆地到平原、高原,从丘陵到低山、中山、高山、极高山,从淡水湖到咸水湖,从雨林到灌丛、草原、荒漠, 318国道高度整合了我国东部、西部的自然和人文景观，尤其神奇的是，许多世界级的景观竟然集中在这条大道两旁及周边100KM范围内，譬如，东部的名山名湖有黄山、庐山、西湖、太湖、洞庭、鄱阳等，西部的名山名湖有贡嘎、南迦巴瓦、珠穆朗玛、希夏邦马、羊卓雍错、纳木错等。 　　 这真是一条东西合璧、交相辉映的大道，作为审美，它是一条带状的世界级景观长廊，作为培育“国家意识”和“国土意识”的象征和符号，它是一个丰富的令人惊叹的符号系统，几乎是中国所有类型的自然景观，这条长廊上应有尽有。 　　 从亚热带的鸟语花香，到高原冰川的苍茫壮阔，神秘的北纬30度上汇集了各类奇迹奇景。去年8月众多科学家参与的考察队伍，对318国道及其沿途进行了考察。考察队成员一致认为，这条从上海直到西藏樟木长达5000公里的318国道，是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型之齐全多样、异彩纷呈世所罕见。沿318国道一路向西，从沪宁杭到成都，探寻辣椒带、回归线的荒漠与鱼米之乡;从成都到拉萨，重走川藏线，体会川藏北线与南线上不同的自然与文化景观带;从拉萨到樟木口岸，触摸世界屋脊的纯净与艳丽。这条路上，聚集着多元化的自然与人文景观，凝聚着多民族的历史遗迹和风俗，是一条自然形成的“景观大道”。