“飚车的蛤蟆”守规矩，四年举报交通违法五千余条

今年8月，北京交警“随手拍”平台迎来上线四周年。在这四年里，这个交通违法线索举报平台共收到来自613万名注册用户提供的1103万条线索。

令人意想不到的是，其中近1/2000，合计5000多条线索，来自同一个人：“飚车的蛤蟆”。

众所周知，北京交管部门所有公共举报平台均不提供奖金，在4年时间里，仅在“随手拍”平台上就平均每天举报三到四条交通违法信息，“蛤蟆”图的是什么？是什么强大动力支撑他做这些？

他说：“就是恨这些乱开车的。”

偶然的一次举报“一战成名”

“飚车的蛤蟆”是个有稳定工作的中年北京“土著”。刚工作的时候，同事们招呼他登录一款大家都在玩的赛车网游，恰好此时他用的头像是一只蛤蟆，于是随手注册了“飚车的蛤蟆”的ID号。让他没想到的是，生活中从不飚车、痛恨交通违法的他，多年之后会以这个网名广为人知，成为“随手拍”平台上的金牌用户。

提起最初的一次举报，“蛤蟆”依然难掩成就感。那是在2016年3月10日，“蛤蟆”驾车正常行驶在西二环白纸坊桥的南向北方向。此时身边车道上，一辆小客车沿着应急车道快速向前，准备超越正拥堵在路上的车流。然而最外侧车道上的一名司机显然不打算避让这辆加塞车，他用车身挡住了对方，别着对方的车头行驶了一段距离。应急车道上的加塞车几次努力，终于设法超车，就在超车的时候，司机突然摇下车窗，亮出一根“狼牙棒”向着刚刚阻挡他的司机挥舞。

这一幕恰好被 “蛤蟆”的行车记录仪全程拍下。本是一次常见的交通违法，但是加塞司机的嚣张态度，瞬间激怒了“蛤蟆”。

“北京人好像就是有这么个劲儿。你违法了，想超车，想加塞，如果打开车窗，冲我竖个大拇指，表达个歉意，大家也没有不让的。但是你要拿个棍子冲我示威，那就别怪我不惯着你了！”原本就对破坏行车规矩的违法司机们痛恨不已的“蛤蟆”，随即将记录仪中的视频导出，发在微博上，不想“一战成名”。

一周之后，交管局涉车案件侦查专业队民警在路上部署警力，查获了赵某，起获了传说中的“狼牙棒”——一根废弃的擦车掸子把手。违法司机赵某被查实，除了占用应急车道之外，他的车牌还进行了变造。几项违法行为并罚，赵某被罚款、记分和拘留。

发现自己的举报这么快就有了结果，收到了“正反馈”的“蛤蟆”头一次发现，原来自己的小小努力，竟然能产生这么大的影响。

从2016年至2020年，他通过微博、交管局欣欣警官信箱和微信公号等各种途径，向警方举报了身边大量的交通违法行为，几年下来，这个网名日渐火爆。

“我曾经想过，是不是应该改个名字，比如蛤蟆不飚车什么的。跟朋友们一聊，他们都不同意。觉得这个网名已经打响知名度了，得珍惜。”他告诉记者。

拍违法 “蛤蟆”真“较真儿”

从“随手拍”平台开通至今，“蛤蟆”平均每天要举报三到四条违法信息，他的电话也经常收到来自交管部门的反馈信息。“您举报的线索已经核实，违法人已被依法处理。”每天听到这样的声音，已经成为他生活中的一部分。

在亲友、同事的眼中，“蛤蟆”多多少少有点“轴”，对交通违法现象，似乎是过于较真儿了。他每天上下班途经的路线上，曾有一家运输企业，大量使用挂靠车辆从事运输工作。这些货车几乎都没有相关运输证件，于是上路时总要对号牌做些手脚。

一旦这些车在自己附近出没，“蛤蟆”就感觉“危险临近”：闯红灯的、超速的、随意并线排挤其他车辆的、占用非机动车道甚至逆行加塞的……“只要挡上牌子，这个司机的心态肯定会发生变化。绝不会有司机遮挡变造了号牌，仅仅只是为了躲一个限行。从挡住牌子的一刹那起，这条路就是‘这个违法司机家里的了’，他想怎么开就怎么开！”

意识到这个问题，“蛤蟆”开始和这家企业的货车“杠”上了，在路上偶遇的时候拍、等红灯遇到了拍、甚至他专门抽出时间，守在货车必经之路上，对准了遮挡着的号牌拍。

经过几轮举报，这家企业的违法行为迅速被管界交通支队注意到，民警登门检查，对企业所属车辆存在的隐患进行了全面排查整顿。耗费了自己大量的闲暇时间，“蛤蟆”终于发现，这家企业的车经过整顿后，慢慢正规起来，涉牌问题不再出现，货车驾驶室内也开始张贴出合法合规的通行证。

“对我自己有什么特别的好处吗？也没有。招来几声谩骂倒是真的。不过我和其他司机从这条路上经过，风险减少了很多。我相信在这儿骑车走路的市民，被货车撞上的几率也小了很多，这就够了。”他说。

举报行为给自己招骂，确实是真的。在微博等网络平台上，谩骂他的声音比比皆是。“吃饱了撑的”“管好自己行不行”等等，已经算是比较斯文的。

“蛤蟆”说：“以前也跟他们斗嘴，遇到了就骂回去。后来慢慢想明白了，守法司机没人骂我，跑到我的ID号下骂街的，都是那些违法的人，反击他们，最好的方法就是充分利用各个举报平台，发动我身边的朋友、同事、网友，一起拿起手机，让交通违法者的每个违法行为，都暴露在光天化日之下。”