001/su7/特斯拉/蔚来/比亚迪汉 比较
来自：momo
蔚来：绝对不推荐！像个传x组织，因为老车主们希望换到新电池，所以一个劲吹蔚来好。实际上换电已经被充电碾压了。
换到的电池只有80%的电，再留点电开去换电站，掐头去尾，冬天开200公里不是危言耸听。
时间上，离换电站再近，来回路程+换电3分钟=至少10几分钟。现在800v架构的电车，10几分钟可以充满600公里了….
而且来回频繁换电，其实对接的地方是会出问题的，详细的去搜专业的帖子看。
车子安全性能也不太好，一直吹自己硬，汽车之家的正面碰撞测试中一塌糊涂。
优点：真的好看……nomi很可爱….
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特斯拉：品牌力不错，车子安全性能也很不错，汽车之家的正面碰撞测试结果很好。60度小电池，但是三电系统很好，电耗非常低，所以续航很牢靠。
问题是，不够智能。360透明底盘的那种全景影像没有，倒车影像还精彩出红光。智驾要好几万（记得是9w）单独买，而且是没在中国试过的智驾。
没有档位，屏幕换档，这个问题不大，开车路上又不用换档。
转向灯要按键，这个大问题，开车的人都知道，你转弯的时候方向盘有时候都不知道打几圈，你还得去找那个灯的小按键吗？（别和我说先打灯再转向）
m3焕新版，开起来很舒服，比y舒服。
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001: 很好开，底盘高，开起来很舒服。智驾稍微有点基激进，只能说够用。360很好用，建议设置在快捷按钮上。汽车之家的正面碰撞试验中表现很好。
（别看另一个撞卡车的，那个是订制商单，卡车的高度刚好卡在较高车型的尴尬点上，类似高度的啥车都不行，他不敢拿特斯拉y 撞，因为结果一样）
问题：车子太大，2m宽。能耗高，100度电池实际冬天只能开500公里。大毛病没有小毛病很多，比如车门异响，手机感应慢导致罚站等
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su7:啥啥都好。电耗低。正面碰撞测试中表现很好。开起来很灵活，底盘很稳。智驾我没试过。
要买max，性价比高，其他版本性价比有点低，要啥啥没有。
001和su7 这俩以前比得很厉害，001（舒适中带运动），su7（运动中带舒适）。家用买001，自己开买su7。
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比亚迪汉ev：筷子悬架，这车除了好看，我是觉得没有优点。比亚迪的话还是买混动。电车性价比挺低的，要啥啥没有。
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智驾：小鹏p7，华为系，（su7没试智驾）。这俩的智驾就一句：遥遥领先。
其他蔚来极氪的都很一般。
至于评论里的特斯拉，不买智驾包，不要越级碰瓷，建议你们去开开小鹏或者华为的智驾。
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