电动堆高机十大品牌

液压堆高车是一种靠液压油缸来提升重物的堆垛设备，那么这种提升装置也可以分为电动液压和手动液压。 堆高车在国内品牌众多，生产厂家也是遍布中国大江南北。但是其主要的产地还是集中在浙江、上海、江苏这长三角地区。当然，还有一些进口的品牌，有的是原装进口，有的也是在国内生产。 单论产品的稳定性和易用性方面，进口的车型确实比国内品牌要优秀一些。但是随之而去的就是“天价”。就比如普通款的1吨1.6米手动液压堆高车，国产的价格一般是2000-3000上下，而日本进口OPK品牌的则需要8000以上，这价格相差不仅仅是一点点了，而且OPK的其实也是中国国内生产的。再比如1.6吨3米的叉腿式电动堆高车，国产的价格一般是3.5万-5.5万之间；而德国进口linde（林德）品牌的则需要15万左右，而且交货期要2个月以上，这个价格实在是让普通大众难以接受。所以堆高车市场主流的产品还是国内品牌占据。那么我就给大家整理下： 中国国内的堆高车十大品牌，以给大家一个参考。（排名不分先后）

诺力 诺力作为国内仓储设备的一个响当当的品牌，其依靠手动搬运车累积起来的强大品牌知名度及生产能力和销售渠道，是中国市场不折不扣的堆高车十大品牌之一。当然，诺力的成功也离不开其销售商“卓展集团”的大力推广和广泛的渠道。

西林 渠道的不足及市场推广的乏力似乎毫不影响西林品牌堆高车在国内的销量。这也得益于如意公司稳定的外贸增长和强大的品牌忠诚度以及对“大客户”的控制自如。同时德国巨头永恒力的注资也让西林如虎添翼。

中力 在近一两年铺天盖地的营销攻势和分公司业务拓展之后，中力成为了中国堆高车市场成长最为迅猛的企业。其品牌知名度与日俱增；而且各个分公司在神州大地遍地开花，同时渠道的优势和二级分销商繁荣昌盛带动了这个新巨头的蓬勃发展。

大隆 作为中国市场最为老牌的仓储设备生产企业，大隆产品做工始终如一的精湛。可惜市场推广及销售渠道的乏力导致了“大隆”品牌的受众较小，而且新品的研发似乎跟不上其他几个巨头的步伐。所以终究其40多年的品牌历史未能实现飞跃发展。

储力 作为仓储行业的新军、作为拥有“西林”班底的团队、作为映入上千万投资的仓储新军，储力是生产能力及技术瞬间跃居行业一流，同时为很多的企业提供OEM服务也提振了其销量。

令工 令工的品牌知名度可能并不大，这也是归咎于其非同寻常的销售及推广模式。在互联网日益发展的当下，令工创新性利用互联网进行线上营销，结合线下体验店的模式，让其性能优异的产品反馈到客户手中的销售价格能够做到尽可能的低廉，这也是未来传统行业的趋势。

卓一 苏州先锋物流装备科技有限公司累积了十余年的仓储设备生产销售经验，其产品性能在国内同行业来说也是可圈可点。同时，渠道机制在这几年大力发展，全国铺货量也稳步提升，这样也极大的促进了销售的增长。是国内一线的堆高车生产厂商。

牛力 牛力机械拥有很长的产品线，堆高车并不是其非常优势的产品。但是鉴于其强大的品牌知名度和全国各地分公司的昌盛和二级分销商的众多，加之以定位中低端的价格，使得牛力的堆高车产品在市场也拥有一定规模的保有量。

搬易通 合肥搬易通作为国内最早生产堆高设备企业之一。近20年的工厂历史累计了众多的核心技术，同时其产品种类繁多，覆盖各种仓储需求领域。大吨位的堆高车、搬运车其生产研发能力是国内众厂商中首屈一指的。

力富特 杭州力富特机械也是国内堆高车行业的老牌劲旅，其优势产品就是各类堆高车，在国内范围为众多的公司提供OEM生产。据称中力有部分产品就是在力富特工厂生产的。所以说虽然力富特品牌知名度不高，但是其生产的产品随处可见，这也是它的优势所在。 以上堆高车品牌排名并非经过权威数据评测而得出，也并非看重销售量而定。是笔者经过多年的堆高车行业经验所得出的大致名录，当然这份企业名录会忽视一些同样比较优秀的企业，比如：虎力、地龙、加力、demo、蚁霸、鼎力、汉姆、台铭、威士海、比亚迪 等等。由于十大品牌名额有限，所以就列举了笔者觉得最具竞争力的电动堆高车十大品牌。 本文仅代表个人意见想法，供读者参考。如有侵犯贵公司的各项权利，可以联系本人进行修改或者删除。 本文转自：http://www.cdlinggong.com/z/post/176.html