美加西部深度游之七----- 旧金山半日游
2010年10月15日,美国当地时间10月14日
今天将是我们在旧金山逗留的最后一天。我们打算游览旧金山的市容和几个主要的景点,傍晚,我们将飞往赌城拉斯维加斯。
早上,在渔人码头附近的面包房吃过早餐,在酒店退房以后,开始了我们今天的旅程。。。
第一站,Ron把我们带到了著名的“九曲花街”。它的正式名称为伦巴底街(Lombard Street),它是世界上最弯曲的一条街道,也是旧金山最吸引人的一条街,短短一段路上一共有九个急弯。因为有40多度的斜坡,且弯曲像“S”字形,所以车子只能往下单行。街道上遍植花木,春天的繍球,夏天的玫瑰和秋天的菊花,把它点缀的花团锦簇。还可远眺海湾大桥和科伊特塔,如不开车,可顺着花街两旁的人行步道,欣赏美丽的景色。
虽然这已是我第二次坐车从最高处往下开,但坐在副驾驶位置上的我,还是有一种坐过山车的感觉,心里着实有点发怵。当我们的车子往下开的时候,坐在我身后的曹老大,还真的数起了一共有多少弯。呵呵呵。。。不多不少,正好九道弯。
从“九曲花街”下来,我们直奔今天的第二站------“艺术宫”。旧金山艺术宫原建于1915年,本是为了巴拿马“太平洋万国博览会”所盖,当时曾吸引了1800万游客参观,但在会后就被废弃,一直到1962年才委请著名德裔建筑师梅贝克(Bernard Maybeck)来设计重修,他专长细部装修,这是这座「艺术宫」精雕细琢风格的由来。现在它已经是那次博览会留下的唯一的建筑了。
由于正在维修,我们只能沿着湖,从对面远望艺术宫。
出得艺术宫,我们来到了今天的第三个景点-----金门大桥。金门大桥是世界著名的桥梁之一,这座由史特劳斯设计,雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海湾之上的大桥,这座大桥用了4年时间,消耗了10万多吨钢材,耗资达3550万美元才建成,是近代桥梁工程的一项奇迹。
浏览完金门大桥,离午餐还有一段时间,我们决定去COSTCO看看,顺便也看看旧金山的市容。
从COSTCO出来,我们离开了旧金山,去位于Daly City的MoonStar Buffet 吃午餐,之后,我们将前往机场,搭乘傍晚的航班,飞往拉斯维加斯。
今天将是我们在旧金山逗留的最后一天。我们打算游览旧金山的市容和几个主要的景点,傍晚,我们将飞往赌城拉斯维加斯。
早上,在渔人码头附近的面包房吃过早餐,在酒店退房以后,开始了我们今天的旅程。。。
第一站,Ron把我们带到了著名的“九曲花街”。它的正式名称为伦巴底街(Lombard Street),它是世界上最弯曲的一条街道,也是旧金山最吸引人的一条街,短短一段路上一共有九个急弯。因为有40多度的斜坡,且弯曲像“S”字形,所以车子只能往下单行。街道上遍植花木,春天的繍球,夏天的玫瑰和秋天的菊花,把它点缀的花团锦簇。还可远眺海湾大桥和科伊特塔,如不开车,可顺着花街两旁的人行步道,欣赏美丽的景色。
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九曲花街 |
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从最高点往下看,九曲花街一直通到海边。 |
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从下往上看到的九曲花街 |
虽然这已是我第二次坐车从最高处往下开,但坐在副驾驶位置上的我,还是有一种坐过山车的感觉,心里着实有点发怵。当我们的车子往下开的时候,坐在我身后的曹老大,还真的数起了一共有多少弯。呵呵呵。。。不多不少,正好九道弯。
从“九曲花街”下来,我们直奔今天的第二站------“艺术宫”。旧金山艺术宫原建于1915年,本是为了巴拿马“太平洋万国博览会”所盖,当时曾吸引了1800万游客参观,但在会后就被废弃,一直到1962年才委请著名德裔建筑师梅贝克(Bernard Maybeck)来设计重修,他专长细部装修,这是这座「艺术宫」精雕细琢风格的由来。现在它已经是那次博览会留下的唯一的建筑了。
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旧金山艺术宫-1 |
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艺术宫廊柱上的精致的雕刻 |
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旧金山艺术宫-2 |
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艺术宫旁茂盛的大树 |
由于正在维修,我们只能沿着湖,从对面远望艺术宫。
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旧金山艺术宫-3 |
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旧金山艺术宫-4 |
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旧金山艺术宫旁的草坪 |
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正对着艺术宫的houses |
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水中的蓝天白云 |
出得艺术宫,我们来到了今天的第三个景点-----金门大桥。金门大桥是世界著名的桥梁之一,这座由史特劳斯设计,雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海湾之上的大桥,这座大桥用了4年时间,消耗了10万多吨钢材,耗资达3550万美元才建成,是近代桥梁工程的一项奇迹。
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金门大桥的斜拉索 |
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金门大桥 |
浏览完金门大桥,离午餐还有一段时间,我们决定去COSTCO看看,顺便也看看旧金山的市容。
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街景-1 |
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街景-2 |
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街景-3 |
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街景-4 |
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街景-5 |
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街景-6 |
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高速公路旁的住宅 |
从COSTCO出来,我们离开了旧金山,去位于Daly City的MoonStar Buffet 吃午餐,之后,我们将前往机场,搭乘傍晚的航班,飞往拉斯维加斯。