梦来着。档把坏了。驾驶风格也要改了

昨晚居然梦到拿老爸的千里马去甩尾。。
以前我真没梦到过开车，因为感受不到离心力的话马上就醒了。
但是昨晚梦里居然感受到离心力了= =刹车的时候整个人往前扑，然后顺着条件反射去拉手刹，窝巢，车子转了180度。
然后老范（为啥不是老爸）走过来说，不对啊，所谓甩尾，你应该甩360度，再甩回去吧。
我说哦好吧，然后就醒了= =！
哦对了，我的G25档把坏了。
其实我最近一直在训练一个FSAE车手，他是我大学里的一个好朋友，也是一个从小梦想做车手的家伙。不过这人对赛车的认识好像不太对劲，喜欢暴力开车，不注重技术积累，懒得用脑子和赛车交流——这些都不要紧，要紧的是他把我的档把挂太用力了。
我说你别挂这么用力啊，他还以为我开玩笑，乐呵呵地继续用力挂。。。
（- - 唉，做人太温柔的后果）
档把算是牺牲了。Ciel问我，既然是训练FSAE车手，为什么还要让他摸档杆，玩拨片换挡的FSAE赛车还不行么…… 其实吧，我的回答是，我想让他先学学漂移，考考SRFC的执照，从中领悟，然后开FSAE赛车……
其实我何必这么认真呢？……我的认真让韦伟拿下了全场最快，而我只是高速避障第三名。
我也不知道为啥我要这么认真……回忆起比赛那天的心情，我是真心地想让我们学校的成绩好起来，不论是谁在开车。
再有，关于我的驾驶风格也许要改一改了。
确实，从前的我，习惯开转向过度的车子，这给我带来了一些好处就是控车能力比同级别的人强一些。但是我渐渐发现了这个习惯给我带来的坏处——害怕推头。
推头的赛车不是不好，以Ciel的经验来看，那些节奏不快、弯道较长的赛道中，稍微推头的赛车会有比较省心的操控感。只有狭窄、节奏快，来不及调整车态的赛道，才有偏甩尾的调校来辅助入弯。
我是应该研究一下怎么操控入弯甩尾出弯推头的车子了！