香港教育學院學生的咆哮開始生效了~
繼昨天學生咆哮校長之後,今天他們開始收到學生會和校長本人的回應了~~~
---------------張炳良校長的回應-----------------
陳世雄同學:
你今天在內聯網上發表在教院「交通難、吃飯難」的意見,我早上九時看見了。對於同學提出的問題,我身為校長,與校內有關部門的其他同事都甚為關心。我希望借內聯網給你一個即時答覆。
你可能不知道,今天早上八時,我在大學站的接駁巴士候車處,觀察交通安排的情況,並與同學及教職員溝通了解。有一些同學告訴我,今早輪候時間約20分鐘,一些說30分鐘。我明白要趕及早上八時三十分上課的同學的焦慮,已責成有關部門研究提早班次或其他疏導輪候高峰的可行辦法。我個人認為輪候時間以20分鐘為指標,在目前條件限制下仍可接受。
在周二(前天)中午,我亦與有關部門同事到過飯堂,了解午膳時間餐廳的安排及輪候情況。據當天所見,人流尚不算擁擠,但是有同學及同事反映,在其他不同日子的高峰時間,會出現排長龍與及座位不足的情形。
我向同學們保證,接駁交通、膳食、宿舍等等問題,本人作為校長,與負責部門的同事都極之關心,他們一直跟進、評估及研究改善措施。希望同學們諒解,就接駁巴士班次方面,由於涉及政府運輸政策、公共巴士班次、承辦商在繁忙時間的車輛供應及財政支出等因素,我們需要有全盤的規劃才可進一步落實。但校方完全明白同學們的關注。
在用膳方面,校方與膳食營運商保持頻密的溝通,務求在進食場地與營運規劃上可以持續改善,並充分利用C區的空間,以提供進食地方。
在昨天的開學禮上,我致辭時指出教院在過去幾年經歷了重大的發展及改變。本校正處於變革的關鍵時刻,特別是明年迎接三三四/五學制,校方會盡力提升學校設施及服務,令同學能夠在合理舒適的環境中學習。
我感謝陳同學對學校事務及校政的關心,讓我們同心合力,令校園成為一個良好的Learning Commons。
校長
張炳良教授 謹啟
二零一一年九月八日
---------------學生會的回應-------------------
有關往返校園的交通問題 謹覆陳世雄同學
凌晨時分,陳同學在內聯網上張貼了一篇「我們苦等了!張炳良校長,你在哪裡?」的文章(https://fpweb.ied.edu.hk/myied/announcement.php?msgcat=6&id=5279),內容提到教院學生經常要為交通及膳食上花大量時間等候,浪費同學的寶貴時間。
首先就交通問題上,本會對此問題十分重視,因此本報編輯在早上七時十五左右到大學觀察同學使用接駁巴的情況,確實如陳同學所言,同學等候接駁巴的情況十分嚴重,在七時四十五分不到的情況下,等候的人龍已「打蛇餅」,人數大概更超出了兩輛接駁巴可接載的人數(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/1.jpg)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/2.jpg),換言之,若同學要上八時半的課,即使在七時四十五分到達校巴站,亦很大機會會遲到。部分等車同學更透露,昨天情況比今天更嚴重一倍,同學在交通上面對著嚴重問題。
陳同學提到校方部門不聞不問,而今天校方部門可能收到同學訴求,或是開始注意到問題,在早上七時四十五分左右的候車高峰期,張校長以及物業處職員也來了大學站視察交通情況。
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/3.jpg)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/4.jpg)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/5.jpg)
本報編輯詢問了物業處職員,對於交通問題有無任何解決方案,物業處職員表示處方明白到同學候車時間過長,會跟進事件。而處方提到,因為班次問題需要與運輸處商討後才能作出調動,而短期內增加接駁巴班次是很困難,因為路面情況不佳下,運輸處當局未必允許,但很可能會考慮提早接駁巴到達大學站的時間,因為處方留意到在七時十五分開始已有同學等候,因此提早接駁巴到達大學站,可以縮短同學整體候車時間,同時對路面情況影響較少,會較容易與運輸處商討,詳情留待處方在跟進後的公佈。
另外,物業處除了在接駁巴上盡量作出調動外,亦會考採取其他方法,例如與巴士公司合作,在高峰期提供特別車前往校園等(可能需付巴士正價),但考慮到有不少同學採用接駁巴是因為價錢問題,怕特別車效用不大,因此需要同學意見才實行,本會會與處方合作,在同學早上候車的時間等,收集同學對此的意見,再交予處方決定。
除此之外,陳同學提到即使採用275回校也出現問題,處方回應是,因為與巴士公司有一定的協商,同學理應不會等超過一班車,因此,若同學等候275超過一班車,可以記下時間、日子及地點,向物業處報告,處方會代為向九龍巴士公司反映。
最後,感謝陳同學代廣大受苦的同學發表意見,本會會繼續跟進事件,並與有關部門合作,務求可以盡量解決交通問題。
第十八屆香港教育學院學生會編輯委員會謹啟
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LZ繼續打醬油圍觀之~~~吼吼~~~~~
多好的【維】護【權】益教材啊~~~~~~~~~~~
---------------張炳良校長的回應-----------------
陳世雄同學:
你今天在內聯網上發表在教院「交通難、吃飯難」的意見,我早上九時看見了。對於同學提出的問題,我身為校長,與校內有關部門的其他同事都甚為關心。我希望借內聯網給你一個即時答覆。
你可能不知道,今天早上八時,我在大學站的接駁巴士候車處,觀察交通安排的情況,並與同學及教職員溝通了解。有一些同學告訴我,今早輪候時間約20分鐘,一些說30分鐘。我明白要趕及早上八時三十分上課的同學的焦慮,已責成有關部門研究提早班次或其他疏導輪候高峰的可行辦法。我個人認為輪候時間以20分鐘為指標,在目前條件限制下仍可接受。
在周二(前天)中午,我亦與有關部門同事到過飯堂,了解午膳時間餐廳的安排及輪候情況。據當天所見,人流尚不算擁擠,但是有同學及同事反映,在其他不同日子的高峰時間,會出現排長龍與及座位不足的情形。
我向同學們保證,接駁交通、膳食、宿舍等等問題,本人作為校長,與負責部門的同事都極之關心,他們一直跟進、評估及研究改善措施。希望同學們諒解,就接駁巴士班次方面,由於涉及政府運輸政策、公共巴士班次、承辦商在繁忙時間的車輛供應及財政支出等因素,我們需要有全盤的規劃才可進一步落實。但校方完全明白同學們的關注。
在用膳方面,校方與膳食營運商保持頻密的溝通,務求在進食場地與營運規劃上可以持續改善,並充分利用C區的空間,以提供進食地方。
在昨天的開學禮上,我致辭時指出教院在過去幾年經歷了重大的發展及改變。本校正處於變革的關鍵時刻,特別是明年迎接三三四/五學制,校方會盡力提升學校設施及服務,令同學能夠在合理舒適的環境中學習。
我感謝陳同學對學校事務及校政的關心,讓我們同心合力,令校園成為一個良好的Learning Commons。
校長
張炳良教授 謹啟
二零一一年九月八日
---------------學生會的回應-------------------
有關往返校園的交通問題 謹覆陳世雄同學
凌晨時分,陳同學在內聯網上張貼了一篇「我們苦等了!張炳良校長,你在哪裡?」的文章(https://fpweb.ied.edu.hk/myied/announcement.php?msgcat=6&id=5279),內容提到教院學生經常要為交通及膳食上花大量時間等候,浪費同學的寶貴時間。
首先就交通問題上,本會對此問題十分重視,因此本報編輯在早上七時十五左右到大學觀察同學使用接駁巴的情況,確實如陳同學所言,同學等候接駁巴的情況十分嚴重,在七時四十五分不到的情況下,等候的人龍已「打蛇餅」,人數大概更超出了兩輛接駁巴可接載的人數(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/1.jpg)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/2.jpg),換言之,若同學要上八時半的課,即使在七時四十五分到達校巴站,亦很大機會會遲到。部分等車同學更透露,昨天情況比今天更嚴重一倍,同學在交通上面對著嚴重問題。
陳同學提到校方部門不聞不問,而今天校方部門可能收到同學訴求,或是開始注意到問題,在早上七時四十五分左右的候車高峰期,張校長以及物業處職員也來了大學站視察交通情況。
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/3.jpg)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/4.jpg)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee475/cheukkit0619/5.jpg)
本報編輯詢問了物業處職員,對於交通問題有無任何解決方案,物業處職員表示處方明白到同學候車時間過長,會跟進事件。而處方提到,因為班次問題需要與運輸處商討後才能作出調動,而短期內增加接駁巴班次是很困難,因為路面情況不佳下,運輸處當局未必允許,但很可能會考慮提早接駁巴到達大學站的時間,因為處方留意到在七時十五分開始已有同學等候,因此提早接駁巴到達大學站,可以縮短同學整體候車時間,同時對路面情況影響較少,會較容易與運輸處商討,詳情留待處方在跟進後的公佈。
另外,物業處除了在接駁巴上盡量作出調動外,亦會考採取其他方法,例如與巴士公司合作,在高峰期提供特別車前往校園等(可能需付巴士正價),但考慮到有不少同學採用接駁巴是因為價錢問題,怕特別車效用不大,因此需要同學意見才實行,本會會與處方合作,在同學早上候車的時間等,收集同學對此的意見,再交予處方決定。
除此之外,陳同學提到即使採用275回校也出現問題,處方回應是,因為與巴士公司有一定的協商,同學理應不會等超過一班車,因此,若同學等候275超過一班車,可以記下時間、日子及地點,向物業處報告,處方會代為向九龍巴士公司反映。
最後,感謝陳同學代廣大受苦的同學發表意見,本會會繼續跟進事件,並與有關部門合作,務求可以盡量解決交通問題。
第十八屆香港教育學院學生會編輯委員會謹啟
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