在色情年代挤地铁的tips
不得不承认，等了七趟八通线还上不去的我，在第八趟车来之前心里暗生了邪恶的念头。“等车停稳后我就整个身子往人堆里倒下去！”
然后我顺利进了车厢，还看见车门在远处艰难关闭。
那一刻心里确实暗爽了下，有点变态般的觉得自己很牛逼，至少比被关在门外的那些没上来的人牛逼。
But，我手里拿的豆浆都快洒没了，这让我很沮丧。
所以我想，像我这种偶尔不顺必须搭乘八通线的孩纸，怎样才能避免被挤成胎中婴儿呢？
（以下均为土桥——）我听八通传媒大学站的地铁秩序员说，早上地铁较有“可上性”的车次在以下时间点：07:40、07:52、08:04、08:16、08:28、08:40，这几个点到站的车是从果园站调头的，因此人会少一些。每三趟车中有一趟会提前调头，另外两辆基本到站不可上车，再怎么塞站台上的人也不能全塞进去。
然后我们来说说换乘。从传媒大学塞进车以后，并不是说你可以高枕无忧了，大家基本都是换乘1号线去的，在四惠东站下，人流量大，跟着别人的脚后跟走弯弯绕的进站通道很累，不过倒是可以顺利上车，也不用担心被挤；在四惠站上车的，有被“一推而进”之虞，比较危险；大多数人要在国贸站换乘10号线，因此国贸站会有一坨人消失，车内空间也随之变大，我们暂且不要管10号线国贸站的人的死活；之后是建国门站转乘2号线的人会消失一些，但不够多，车厢内还是满的因为同样有人上车；去东单换乘5号线的人也很多，比如我，但从5号线来1号线的人会更多，每天坐5号线的我庆幸每日避开崇文门、东单和雍和宫、惠新西街南口这些热门站，我常常看着那些走不动的队伍感慨自己选择了一个好地方实习。
生活在北京，就是要接收感官、肉体的各种刺激和体验，这要在以前“男女授受不亲”的年代，地铁一族的种种行为也算是做弄色情了吧。常见女人的胸贴着男人的背，男人的手搁在女人的私处不得动弹，这些见怪不怪的东西在氤氲的夏日地铁中往往令人禁不住“勃起”了。
然后我顺利进了车厢，还看见车门在远处艰难关闭。
那一刻心里确实暗爽了下，有点变态般的觉得自己很牛逼，至少比被关在门外的那些没上来的人牛逼。
But，我手里拿的豆浆都快洒没了，这让我很沮丧。
所以我想，像我这种偶尔不顺必须搭乘八通线的孩纸，怎样才能避免被挤成胎中婴儿呢？
（以下均为土桥——）我听八通传媒大学站的地铁秩序员说，早上地铁较有“可上性”的车次在以下时间点：07:40、07:52、08:04、08:16、08:28、08:40，这几个点到站的车是从果园站调头的，因此人会少一些。每三趟车中有一趟会提前调头，另外两辆基本到站不可上车，再怎么塞站台上的人也不能全塞进去。
然后我们来说说换乘。从传媒大学塞进车以后，并不是说你可以高枕无忧了，大家基本都是换乘1号线去的，在四惠东站下，人流量大，跟着别人的脚后跟走弯弯绕的进站通道很累，不过倒是可以顺利上车，也不用担心被挤；在四惠站上车的，有被“一推而进”之虞，比较危险；大多数人要在国贸站换乘10号线，因此国贸站会有一坨人消失，车内空间也随之变大，我们暂且不要管10号线国贸站的人的死活；之后是建国门站转乘2号线的人会消失一些，但不够多，车厢内还是满的因为同样有人上车；去东单换乘5号线的人也很多，比如我，但从5号线来1号线的人会更多，每天坐5号线的我庆幸每日避开崇文门、东单和雍和宫、惠新西街南口这些热门站，我常常看着那些走不动的队伍感慨自己选择了一个好地方实习。
生活在北京，就是要接收感官、肉体的各种刺激和体验，这要在以前“男女授受不亲”的年代，地铁一族的种种行为也算是做弄色情了吧。常见女人的胸贴着男人的背，男人的手搁在女人的私处不得动弹，这些见怪不怪的东西在氤氲的夏日地铁中往往令人禁不住“勃起”了。
