行军台湾 （2）Taiwan Architectural Award – inspection and selection

天亮从屏东小镇出发，去了六堆客家文化园，谢英俊设计。台湾的族群，除外省、本省人外，还有客家和原住民。所以地铁报站，用国语、闽南、客家、英文四种语言。客家文化园，设计了一个巨大的伞形结构，一柱支撑几十米的直径，伞状打开的结构上，网纱、塑胶板等层层的遮盖。伞下，有些活动的小房子，但现在都成了固定房子，因为这地方远离市区，也不见有什么游客。行政中心是绿化覆墙的大楼。大厅里明显阴凉。设计者强调，减少了多少碳排放。
                
                
从六堆文化园，去凭东的山区，看同一设计事务所的另一设计。谢英俊的名字，多年来和抗灾房屋、民众参与、农村社区等紧密联系。2年前的8.8水灾，原住民的部落被水灾摧毁。谢英俊设计了重新安置部落的轻钢结构单元，外覆木板和混凝土加垒土墙， 向政府报价180万新台币一套，约130平方米，楼上楼下，2户双拼。由台糖提供基地，半年时间，在山凹里兴建了480多套，供多个部落居住，而居住的原住民也参加了部分重建工作。规划以大路连小路，小路都是尽端袋型，这样一个家族可以有比较半私密的小路。这些房子，咋一看，像瑞士山区的别墅。我们造访了族长家，他热情招呼我们坐下喝茶、吃本地点心，讲他搬迁原部落的经过。房子里很舒服，居民也比较满意。谢英俊的房子，有高尚的社会意义。不能纯从设计艺术的角度来考虑。
                
                
继续往北往东，中午到了一个叫甲仙的小镇，属高雄管辖。午饭后，继续向山上去，目的地是那玛夏的民权国小，同车的台湾朋友，都从未来过这个地方。山越来越高，路在山沟里转，边上是枯水的河沟溪流。山脚下、河沟里，满是纷乱的石头和树木。这地方饱受泥石流的侵袭。因为路面低，一下雨，路面就淹没。路况很差，车子颠簸了几个小时，到最后一段，路太窄，20座的中巴无法通行，要国小派小车来接。在窄而陡的山路上往上旋，经过一个小集落，看上去穷困破落。到了山上，见到小学，眼前顿时一亮。
这里的原住民小学，给水灾冲垮了。台积电捐款重建，这个小学的豪华和规模程度，台北的学校望尘莫及。这里交通不便，有灾害时，这间学校也将充当附近村落的避难所。可以容下几百人吃饭睡觉，教师的住宿条件也好，孩子都从附近校车拉来。建筑师也乘机会玩一把，那木构造的图书馆、教学楼，站在细软的绿草地上，像个乡村高尔夫球俱乐部。建筑师说，他派上山来监造的伙计，在这孤寂的山上，差点要疯了。看了这个学校，感觉台湾真是没有什么城乡、贫富差距。穷人、边区的生活也得到很好照顾。
                
                
                
                
                
                
                
                
下山后，车子直奔台南高铁站。6.15， 上了高铁，8点前到了台北，我们在车上讨论白天所见，吃便当喝咖啡。台湾的高铁、捷运都是世界水平。
第3个工作日，早上5.30起床, 赶往松山机场，目的地是马祖。小时候，我们经常在收音机里听见过年停止炮轰金门、马祖的通告，以使‘国民党官兵和祖国亲人共庆春节’。但我并不清楚马祖在何地方。来之前，查了地图，才知道马祖靠近福州。6.40，飞机从台北起飞。飞机是50人左右座位的，螺旋浆在外面呼呼转着，这样的小飞机，好像还是1980年代见过。飞出45分钟后，舷窗外见到海面升起的石山，马祖是好几个小岛的总称。我们停在南竿岛。上岛到中心市场街市，大排档里吃了早餐，然后到海边逛了下。
                
                
建筑师也同机到达，我们上山参观马祖高中。这个学校有原有军方建的一些房子，新的设计，将老房子利用，穿插到新的布局里，地形利用的好。设计师充分利用本地的石材，也做整片清水混凝土墙。布局和教学楼部分，蛮不错的。去完高中，我们利用搭飞机前的时间，去看山上的民居，也和本地官员握手聊天。马祖近靠福州，它的物质供应和文化影响，都来自福建。山上的房子见缝插针，烦乱无序。山上原有的军事山洞，现在用来储存酿酒，潮湿和满是酒气。若说旅游，马祖岛好像还不如香港的长洲和南丫岛，实在乏善可陈。
                
                
                
                
我们乘早上10.40的飞机回到台北。午饭后，驱车往东，参观宜兰的一家医疗器械厂。这个厂位于工业区内，近海旁。设计师立意打造新型‘工业地景’。这个设计追求形式，设计得干净利落。老板在大陆开医疗器械厂，关键部分，在台湾加工。老板对建筑师鼎力支持，一般的老板可能会说，你给我省着点，我有个车间办公楼用就好了。
                
                
3天奔波，我们踏勘了10个建筑。从宜兰回到台北闹市中心，已是下午5点多，立刻进房开会决选。会上委员展开热烈讨论。归纳出挑选的原则： （1）基地，地形、地貌；（2）物理环境；（3）社会议题；（4）问题的界定和回应；（5）执行力与专业水准；（6）建构 tectonic.
会上进行三轮投票。以往的评奖，一般2项大奖，2-4项佳作奖。第一和二轮投票，斋明寺都是高票，争议较少。但第二个大奖给谁，分歧很大，我比较喜欢马祖高中，但只有一位委员支持。医疗器械厂也有支持，但认为要往上拔一级，还比较困难。因为委员都各自支持一些项目。最后达成共识，斋明寺获大奖，另外颁发7个佳作奖。此次给出这么多奖，是希望比较全面地展现台湾建筑的面貌。另外，建筑师的敬业精神和专业道德，都令人钦佩。希望通过评奖，给予肯定。 清水添加剂厂和原住民重建部落则落选 （因为类似的项目，去年已经奖过了）。会议持续了3个多小时，气氛激烈。接着2个小时吃饭，还在讨论着问题。建筑人建筑心，到处都一样。评奖结束后，主编次日百忙中带我游北投，参观新老建筑，将我一路送到桃园机场。
台湾建筑的总体印象，比较踏实和乡土。这些入围作品，有着高水平的追求。如果把它们和中国建筑学会的获奖项目放在一起，台湾作品规模偏小，建构、构造和细部水平，比大陆建筑要明显高出一筹。香港的规模和语境太不一样，所以很难比较。台湾人口2300万, 有3000多建筑师。但从杂志上、书本上和这些入围作品看，来来回回也就是这么几十个人。现在建筑活动不是太景气。建筑系毕业生工资平均2万台币，好像还不如大陆的建筑毕业生。
去外地旅游、参观好房子，本是我兴趣爱好，这次过了大瘾。评人家容易，自己做起来就艰难。此次台湾之行，深度旅游，主题建筑文化。去了些偏远地方，连本岛人士都未曾去过。又踏足马祖外岛。路途 千余公里，经历令人难忘。 考察台湾建筑的最新发展，评委都是精英高人，多数都有长期海内外丰富工作经验，有的有获奖设计，见解深刻而又谈笑风趣。这3天里，我们朝夕相处，和他们切磋砥砺，探讨问题，自觉胜读10年书。海峡两岸三地，历史的分割，既是我们民族的苦难，也留下文化殊途和多样的美丽。《建筑师》杂志主编和编辑团队的精心安排，使我们圆满完成评选任务。主办方的热情接待，更使我感到无比温暖。衷心感谢《建筑师》杂志林主编、黄院长、王教授、毕教授、庄建筑大师；编辑部惠文、倍瑩、介桢和全体同仁。希望我有机会回馈和款待您们。
Taiwan Architectural Award, 2012