景德镇-长溪-石城-婺源-三清山 攻略
交通：进婺源有三条线路，分别是 西线景德镇、北线黄山、东线衢州（三清山、玉山）。
黄山线是最为理想的，假期较长不妨南下游完黄山进婺源。
景德镇线是最常见的，飞机火车均可方便到达，冬季凌晨六点的火车站仍有小巴车前往婺源。
衢州线距离婺源较远，适合爬完三清山再西行至婺源，其中火车最方便的是玉山站，玉山发往三清山的大巴40分钟一趟至金沙索道站，同样金沙索道站也有发往婺源的大巴。如果是乘坐飞机，东线最近的机场为衢州机场，军民合用，有点不方便的一个机场，后面再说。
风景：婺源解放后虽属江西，事实上无论语言，民居风格都烙满了安徽风格。
春夏季的婺源主要观赏掩映在油菜花之间的徽派民居，与北方的大片油菜花海并不相似，婺源山多地少，油菜花多是种在山涧的梯田上，加之成片的、孤立的、隐嵌的黑瓦白墙民居，别有一番风味。（当然，我这个季节是没看到啦，这种旅行比较适合家庭休闲游）
秋冬季的婺源风景相对单调一些，重点在于婺源西北面的山区里，这里隐藏着几个自然村，最为著名的则是长溪、石城。说是观赏风景不如说是摄影，在冬季进入长溪、石城的游客多是背着长枪短炮三脚架的摄影爱好者（中老年居多），一方面是长溪和石城各有几颗红枫树（注意，是几颗，不是大片），另外两地均在山脚下，冬季的早晨往往有层薄雾笼罩在成片民居上，而又低于高大的红枫树，当清晨的阳光从山顶穿过，照射在村庄时，薄雾、阳光、红枫、民居群、黛色大山，便构成一幅经典的山水画。（这就是我被忽悠去的原因）此外，长溪至石城有一条16km的山区石板小路，时间足够的可以徒步一把，在宁静的大山里走在石板小道上应该是惬意的吧。
具体交通：
长溪，可以从景德镇坐车到鸳鸯湖，之后拼车去长溪，16km左右的山路。或者清早从婺源坐大巴过去，一天只有一趟貌似。
石城：从婺源坐班车过去，一天一班左右，或者从清华镇搭车，车较少。
婺源和其他景区较不同，交通极为不便，没有满地跑的小面包，多是旅行团的大巴接送以及寥寥无几的神秘班车。
景区总结：婺源县城其实没有什么景点，一张180元的套票的游览景点分散在以婺源为中心的、直径为50km左右的一个大圆中，各个景点散落在像章鱼触手一样的路上，往返往往要消耗很多时间。
-----------------------------------------
以下为我的吐槽游记，请酌情阅读。
-----------------------------------------
婺源这个名字留存在我的计划上已有数年，奈何距离厦门不远不近，周末去时间不够，年假去太浪费，恰逢这次被休假刚好有四天，一拍大腿就决定去婺源吧！
然而从资料上看正好高空有从西南延伸到华东的切变线，整个南方都被雨区笼罩着，随着时间推移，冷空气南下，正好强降水区恰恰在假期时覆盖江西到浙江...这是大环境，虽说不会影响运行标准，但是实在影响运行环境。
想来想去干脆抱着骑车的心态去走一圈吧，25日早上下班奔火车站，搭09：10的火车前往景德镇，26日凌晨06时左右抵达景德镇，天还没亮，按照计划，骑车上长溪，一路道面挺好的，
直到长溪都没有需要下来推的大坡，摇摇车就上去了。
长溪人不多，几个中老年摄影团在随处拍拍，一个老头拿着个小钢炮拍了一张，指着其他几个人说：拍那边，加点光加点光。 跟着几个中老年赶紧举起相机喀嚓，一边喀嚓一边疑惑。
村里面贴着很多大标语，其中有半幅写着“xxx不要放烟雾弹！”旁边写着“稳定才能发展”，我以为是维稳宣传，心想这小山村斗争也要这么激烈吗，随着继续往村里走才看到一条完整的“请游客不要放烟雾弹”，原来是摄影爱好者为了拍出烟雾效果而放烟雾弹让村民苦不堪言，所以...
爬到“观景台”向下看风景不错，可惜枫叶已经掉光了，所谓的观景台原本是山坡上的几层梯田，但是已经被踩的连草也没有了。
下山的路上又遇到中老年团，依然是白发老人神采奕奕的叫这个往这拍，那个往那拍，反正都别闲着，按快门就好，一点不像摄影团，像是一个CS团,各自守一个方向,喀嚓 喀嚓 哒哒哒,被指导的人都是一脸迷茫，要我我也迷茫...完全不理解老头大手一指到底是要拍哪里...
长溪其实是在一个小山谷里,所以返程回到赋春镇方向还是要翻一座山,到了大路宽阔平坦了许多,吃了午饭五个糍粑,我又点了一个荷包蛋,老板忙乎了很久,做好一端来!!三个!!彻底崩溃了,打包走人吧,临了老板送了一个甘蔗给我,说自家种的,路上吃解渴,行,背上吧。
向清华骑一路都很平坦，有两个套票景区，冷清着，倒是路过的几个小村庄有些意思，妇女在河水里洗衣服，我下去看了看，水好冷。
在快到清华镇的路口转向西北，便进入去石城的路了，经过黄村（百柱宗祠），也是一个套票景点，单票要60元，也可以说说买个30元半票进去看看，景点不大，反倒是景点旁的黄村晒着太阳有趣很多。
接着是著名的菊径村，还是一个梯田被踩翻的观景台，拍出一样的照片，由于我没有广角，就一路向上爬，上去之后发现拍不到小河了，这时在长溪遇到的中老年团又赶上来了，一个老头扛着三脚架迅速往上爬抢“机位”，踉踉跄跄几次差点摔倒，看得我是又生气又解恨，你说这都是何必呢？
再向石城走便全是山路，因为石城在山上，一路坡较大，下来推了许久，到石城验票处莫名没收门票，一路连推带骑终于在天黑前爬到了石城，村里有人在烧油茶壳，毫无意义的在路边干烧。
住在预订好的旅社里，夜里老板和村妇分账不均，差点打起来，就在我门口，导致我很晚才睡着我艹！
尽管攻略都说要凌晨4点去排队占机位，但是我真没这干劲，6点天刚开始亮爬起来去拍照，观景台已经被鳞次栉比的三脚架和接踵摩肩的爱好者站了个满当，带着喇叭的，举着旗子的。
一个村民跑来要大家安静些，毕竟多数村民还在睡觉，一层薄雾笼罩着村子，民居若隐若现，我换了几个位置拍了几张，村民便起来了，开始烧油茶壳，一时整个村子被浓烟笼罩，最差时连眼前百米左右的树都看不到了，整个村子一片白茫茫，一位涂着眼影的东北大姐蹲在石头上，低腰牛仔裤绷的紧紧的，里面露着高腰内裤，一边剥茶叶蛋一边说“真是仙境啊”，我去！此时的村庄弥漫着烧焦的气味，我有点站不住了，爱好者们还在不换机位不调参数的喀嚓着，或许他们真的可以喀到一张好照片，但那是因为看照片的人闻不到刺鼻的烟味。
我开始纠结，想起昨天晚饭时一个爱好者和村长说要烧点烟配合摄影，想起长溪的烟雾弹标语，想起课本上说气温升高薄雾会散但是烟的消散只能依靠稳定的来风，想到住在浓烟滚滚的村庄里的村民是不是会死于肺癌，越想越烦，干脆走人吧。
村里的小学已经打开了大门，学生背着书包陆陆续续的走来，我去拍了几张后山的照片，便回旅馆了，离开的路上村庄依然被浓烟笼罩着，爱好者们意犹未尽依然驻守，陆续有些从清华开来的车停满了小道，一路下坡，冻僵了脚。
一路骑到婺源县，倒也没什么特别，清华-婺源的路面出奇的好，心情也很好，路边的小溪里有鸳鸯在游来游去。
在婺源寄了几张明信片便向衢州方向骑，选择了走三清山景区公路，路上有很多地质标本宣传栏。一路都在缓慢爬山，天快黑时骑到了 引浆，距离金沙还有15公里左右，风开始加大，气温颇低，感觉裤子有些不够用了。
第二天一早起来已经下了一夜雨，三清山的雾很漂亮，骑到金沙索道站开始下坡，刚下了一个坡就发现后胎坡了。换了一条胎继续下坡走了几公里吃了一碗泡面接着又发现车胎破了！！！干脆搭车去玉山吧，白瞎了一路下坡。到了玉山继续搭车去衢州，因为我手里还有一张衢州飞厦门的机票。
====================================================================
衢州有俩捷安特，A距离机场近，B距离民航售票处及长途汽车站近，我在A预订了一个包装箱，但是由于要换内胎，不得不先去B，恰好B那天在装车，所以有多余的包装箱，我想也不错啊，装好直接背到民航售票处就好，网上说那里有机场大巴，至少能保证顺利进这个军民两用机场，事后发现我sb了。
装好车后搭了一个三轮摩托到了售票处，工作人员说去对面汽车站坐大巴，我又颠颠跑去，发现只有去杭州机场的大巴，卧槽，没有车去衢州机场！只好又叫三轮摩托把我送去机场。
到了机场工作人员说你这个大箱子要走货运，尽管我费了半天嘴皮说这个不影响，但是tmd衢州机场没有大件旅客行李安检机，所以死活不让我上，最后也不能耽误时间了，我扛着箱子去货运了，结果货运的大哥说没有去厦门的货单，用完了！也就是快递单子那样的一个东西，不能收货运，我又和他巴拉巴拉说了半天说帮我协调下，在这里过个安检走行李算了。大哥倒是好说话，当即就去找行李安检的家伙把这事办了，因为之前在说要我走货运时我和他们争到最后的结果就是他们没话说翻白眼不给我托运行李，所以尽管最终要走行李他们还是挺不乐意，说“你跑这么远带个自行车干嘛啊！！！”我说我骑啊。她们突然来了点兴趣问“你是从厦门骑车过来的？”本来我不愿搭理他们，但是想想他们刚才折腾我这事我心一横就点头了，哇靠，态度立刻就好了，接着就说“你骑车去过西藏吧？？？？”我心里不知道怎么想的，一虚荣，我又点了下头，我靠靠，态度好的一塌糊涂，就差要帮我机票报销了...
我就这么上了飞机，一路飞到厦门上空又备降到南昌，再从南昌飞回厦门淋着大雨结束了这次旅行。
所以 还是要找个机会骑车去趟拉萨，不然这车是没法骑了。
黄山线是最为理想的，假期较长不妨南下游完黄山进婺源。
景德镇线是最常见的，飞机火车均可方便到达，冬季凌晨六点的火车站仍有小巴车前往婺源。
衢州线距离婺源较远，适合爬完三清山再西行至婺源，其中火车最方便的是玉山站，玉山发往三清山的大巴40分钟一趟至金沙索道站，同样金沙索道站也有发往婺源的大巴。如果是乘坐飞机，东线最近的机场为衢州机场，军民合用，有点不方便的一个机场，后面再说。
风景：婺源解放后虽属江西，事实上无论语言，民居风格都烙满了安徽风格。
春夏季的婺源主要观赏掩映在油菜花之间的徽派民居，与北方的大片油菜花海并不相似，婺源山多地少，油菜花多是种在山涧的梯田上，加之成片的、孤立的、隐嵌的黑瓦白墙民居，别有一番风味。（当然，我这个季节是没看到啦，这种旅行比较适合家庭休闲游）
秋冬季的婺源风景相对单调一些，重点在于婺源西北面的山区里，这里隐藏着几个自然村，最为著名的则是长溪、石城。说是观赏风景不如说是摄影，在冬季进入长溪、石城的游客多是背着长枪短炮三脚架的摄影爱好者（中老年居多），一方面是长溪和石城各有几颗红枫树（注意，是几颗，不是大片），另外两地均在山脚下，冬季的早晨往往有层薄雾笼罩在成片民居上，而又低于高大的红枫树，当清晨的阳光从山顶穿过，照射在村庄时，薄雾、阳光、红枫、民居群、黛色大山，便构成一幅经典的山水画。（这就是我被忽悠去的原因）此外，长溪至石城有一条16km的山区石板小路，时间足够的可以徒步一把，在宁静的大山里走在石板小道上应该是惬意的吧。
具体交通：
长溪，可以从景德镇坐车到鸳鸯湖，之后拼车去长溪，16km左右的山路。或者清早从婺源坐大巴过去，一天只有一趟貌似。
石城：从婺源坐班车过去，一天一班左右，或者从清华镇搭车，车较少。
婺源和其他景区较不同，交通极为不便，没有满地跑的小面包，多是旅行团的大巴接送以及寥寥无几的神秘班车。
景区总结：婺源县城其实没有什么景点，一张180元的套票的游览景点分散在以婺源为中心的、直径为50km左右的一个大圆中，各个景点散落在像章鱼触手一样的路上，往返往往要消耗很多时间。
-----------------------------------------
以下为我的吐槽游记，请酌情阅读。
-----------------------------------------
婺源这个名字留存在我的计划上已有数年，奈何距离厦门不远不近，周末去时间不够，年假去太浪费，恰逢这次被休假刚好有四天，一拍大腿就决定去婺源吧！
然而从资料上看正好高空有从西南延伸到华东的切变线，整个南方都被雨区笼罩着，随着时间推移，冷空气南下，正好强降水区恰恰在假期时覆盖江西到浙江...这是大环境，虽说不会影响运行标准，但是实在影响运行环境。
想来想去干脆抱着骑车的心态去走一圈吧，25日早上下班奔火车站，搭09：10的火车前往景德镇，26日凌晨06时左右抵达景德镇，天还没亮，按照计划，骑车上长溪，一路道面挺好的，
 |
 |
直到长溪都没有需要下来推的大坡，摇摇车就上去了。
 |
长溪人不多，几个中老年摄影团在随处拍拍，一个老头拿着个小钢炮拍了一张，指着其他几个人说：拍那边，加点光加点光。 跟着几个中老年赶紧举起相机喀嚓，一边喀嚓一边疑惑。
 |
 |
 |
 |
村里面贴着很多大标语，其中有半幅写着“xxx不要放烟雾弹！”旁边写着“稳定才能发展”，我以为是维稳宣传，心想这小山村斗争也要这么激烈吗，随着继续往村里走才看到一条完整的“请游客不要放烟雾弹”，原来是摄影爱好者为了拍出烟雾效果而放烟雾弹让村民苦不堪言，所以...
爬到“观景台”向下看风景不错，可惜枫叶已经掉光了，所谓的观景台原本是山坡上的几层梯田，但是已经被踩的连草也没有了。
下山的路上又遇到中老年团，依然是白发老人神采奕奕的叫这个往这拍，那个往那拍，反正都别闲着，按快门就好，一点不像摄影团，像是一个CS团,各自守一个方向,喀嚓 喀嚓 哒哒哒,被指导的人都是一脸迷茫，要我我也迷茫...完全不理解老头大手一指到底是要拍哪里...
长溪其实是在一个小山谷里,所以返程回到赋春镇方向还是要翻一座山,到了大路宽阔平坦了许多,吃了午饭五个糍粑,我又点了一个荷包蛋,老板忙乎了很久,做好一端来!!三个!!彻底崩溃了,打包走人吧,临了老板送了一个甘蔗给我,说自家种的,路上吃解渴,行,背上吧。
 |
向清华骑一路都很平坦，有两个套票景区，冷清着，倒是路过的几个小村庄有些意思，妇女在河水里洗衣服，我下去看了看，水好冷。
 |
在快到清华镇的路口转向西北，便进入去石城的路了，经过黄村（百柱宗祠），也是一个套票景点，单票要60元，也可以说说买个30元半票进去看看，景点不大，反倒是景点旁的黄村晒着太阳有趣很多。
 |
接着是著名的菊径村，还是一个梯田被踩翻的观景台，拍出一样的照片，由于我没有广角，就一路向上爬，上去之后发现拍不到小河了，这时在长溪遇到的中老年团又赶上来了，一个老头扛着三脚架迅速往上爬抢“机位”，踉踉跄跄几次差点摔倒，看得我是又生气又解恨，你说这都是何必呢？
 |
再向石城走便全是山路，因为石城在山上，一路坡较大，下来推了许久，到石城验票处莫名没收门票，一路连推带骑终于在天黑前爬到了石城，村里有人在烧油茶壳，毫无意义的在路边干烧。
住在预订好的旅社里，夜里老板和村妇分账不均，差点打起来，就在我门口，导致我很晚才睡着我艹！
尽管攻略都说要凌晨4点去排队占机位，但是我真没这干劲，6点天刚开始亮爬起来去拍照，观景台已经被鳞次栉比的三脚架和接踵摩肩的爱好者站了个满当，带着喇叭的，举着旗子的。
一个村民跑来要大家安静些，毕竟多数村民还在睡觉，一层薄雾笼罩着村子，民居若隐若现，我换了几个位置拍了几张，村民便起来了，开始烧油茶壳，一时整个村子被浓烟笼罩，最差时连眼前百米左右的树都看不到了，整个村子一片白茫茫，一位涂着眼影的东北大姐蹲在石头上，低腰牛仔裤绷的紧紧的，里面露着高腰内裤，一边剥茶叶蛋一边说“真是仙境啊”，我去！此时的村庄弥漫着烧焦的气味，我有点站不住了，爱好者们还在不换机位不调参数的喀嚓着，或许他们真的可以喀到一张好照片，但那是因为看照片的人闻不到刺鼻的烟味。
我开始纠结，想起昨天晚饭时一个爱好者和村长说要烧点烟配合摄影，想起长溪的烟雾弹标语，想起课本上说气温升高薄雾会散但是烟的消散只能依靠稳定的来风，想到住在浓烟滚滚的村庄里的村民是不是会死于肺癌，越想越烦，干脆走人吧。
村里的小学已经打开了大门，学生背着书包陆陆续续的走来，我去拍了几张后山的照片，便回旅馆了，离开的路上村庄依然被浓烟笼罩着，爱好者们意犹未尽依然驻守，陆续有些从清华开来的车停满了小道，一路下坡，冻僵了脚。
 |
 |
一路骑到婺源县，倒也没什么特别，清华-婺源的路面出奇的好，心情也很好，路边的小溪里有鸳鸯在游来游去。
 |
在婺源寄了几张明信片便向衢州方向骑，选择了走三清山景区公路，路上有很多地质标本宣传栏。一路都在缓慢爬山，天快黑时骑到了 引浆，距离金沙还有15公里左右，风开始加大，气温颇低，感觉裤子有些不够用了。
 |
 |
 |
 |
第二天一早起来已经下了一夜雨，三清山的雾很漂亮，骑到金沙索道站开始下坡，刚下了一个坡就发现后胎坡了。换了一条胎继续下坡走了几公里吃了一碗泡面接着又发现车胎破了！！！干脆搭车去玉山吧，白瞎了一路下坡。到了玉山继续搭车去衢州，因为我手里还有一张衢州飞厦门的机票。
====================================================================
衢州有俩捷安特，A距离机场近，B距离民航售票处及长途汽车站近，我在A预订了一个包装箱，但是由于要换内胎，不得不先去B，恰好B那天在装车，所以有多余的包装箱，我想也不错啊，装好直接背到民航售票处就好，网上说那里有机场大巴，至少能保证顺利进这个军民两用机场，事后发现我sb了。
装好车后搭了一个三轮摩托到了售票处，工作人员说去对面汽车站坐大巴，我又颠颠跑去，发现只有去杭州机场的大巴，卧槽，没有车去衢州机场！只好又叫三轮摩托把我送去机场。
到了机场工作人员说你这个大箱子要走货运，尽管我费了半天嘴皮说这个不影响，但是tmd衢州机场没有大件旅客行李安检机，所以死活不让我上，最后也不能耽误时间了，我扛着箱子去货运了，结果货运的大哥说没有去厦门的货单，用完了！也就是快递单子那样的一个东西，不能收货运，我又和他巴拉巴拉说了半天说帮我协调下，在这里过个安检走行李算了。大哥倒是好说话，当即就去找行李安检的家伙把这事办了，因为之前在说要我走货运时我和他们争到最后的结果就是他们没话说翻白眼不给我托运行李，所以尽管最终要走行李他们还是挺不乐意，说“你跑这么远带个自行车干嘛啊！！！”我说我骑啊。她们突然来了点兴趣问“你是从厦门骑车过来的？”本来我不愿搭理他们，但是想想他们刚才折腾我这事我心一横就点头了，哇靠，态度立刻就好了，接着就说“你骑车去过西藏吧？？？？”我心里不知道怎么想的，一虚荣，我又点了下头，我靠靠，态度好的一塌糊涂，就差要帮我机票报销了...
我就这么上了飞机，一路飞到厦门上空又备降到南昌，再从南昌飞回厦门淋着大雨结束了这次旅行。
所以 还是要找个机会骑车去趟拉萨，不然这车是没法骑了。
-
罗小尘 转发了这篇日记 2012-12-03 09:41:26 -
