谈谈班车
今天遭遇悲催事，已经广播过了，写了一个多小时的邮件因为邮箱死了而尸骨无存，只好再起炉灶，而时间又恰好是在下班的点，于是，我没有赶上班车，顺便干点活。晚上8点20多准备回家，打算继续公车，地铁，公车的路线呢，结果发现路口班车停靠点的有车子和人群，啊！加班车，立刻去问，果然如此，于是，我坐班车回来了，全程一共1个小时，还算顺利。
好久不坐加班车，班次调整的我找了好久，心慌慌的怕赶不上，如果这样就太悲催了。好在脸皮厚，笑容多，问了一个又一个，终于问对人了，爬上班车坐好。回想当年，刚到深圳的时候，和加班车可有感情了，隔三岔子的坐，真是把青春献给z公司啊。
坐班车最大的好处就是不操心，点到点，有座位，时间也相对固定，所以即使我距离单位有40公里，和那些距离不到10公里的人在路上花的时间差不多，而且我这边更舒适一些。所以，很多人租房子的时候，不怕远，就怕没班车。
说起班车似乎也是所谓“大公司”特有的吧，员工多，住的远，为了解决员工的后顾之忧，更努力的工作，后勤要做好啊，于是就有了班车文化，而深圳又有很多所谓的大企业，所以班车也特别多，特别是科技园这个地方，上下班时间到处都是车子，而z公司更是可怕，光科技园大概就有二三十辆吧。
大部分班车都没啥特别的，都是普通的大巴车，车前面写个编号，比如z公司就是101、102等等，晚上就是加班1，加班2，如此下去。但有的公司也会把企业文化做进去。比如从前企鹅公司没搬家的时候，他们的班车就是上边放个小企鹅，然后QQ1，QQ2这样排下去，还真是可爱。而h公司据说是做的像日历牌一样，前面的logo是固定的，后面的数字就像比赛积分牌一样，可以翻动，很贴心。相比之下，z公司真是太漫不经心，得过且过，江河日下，从前还有logo，字牌是打印出来的，现在就随便手写一下，有时候需要仔细识别才行。
所以说，从细节处能看出企业文化，做什么都是态度的体现。
好久不坐加班车，班次调整的我找了好久，心慌慌的怕赶不上，如果这样就太悲催了。好在脸皮厚，笑容多，问了一个又一个，终于问对人了，爬上班车坐好。回想当年，刚到深圳的时候，和加班车可有感情了，隔三岔子的坐，真是把青春献给z公司啊。
坐班车最大的好处就是不操心，点到点，有座位，时间也相对固定，所以即使我距离单位有40公里，和那些距离不到10公里的人在路上花的时间差不多，而且我这边更舒适一些。所以，很多人租房子的时候，不怕远，就怕没班车。
说起班车似乎也是所谓“大公司”特有的吧，员工多，住的远，为了解决员工的后顾之忧，更努力的工作，后勤要做好啊，于是就有了班车文化，而深圳又有很多所谓的大企业，所以班车也特别多，特别是科技园这个地方，上下班时间到处都是车子，而z公司更是可怕，光科技园大概就有二三十辆吧。
大部分班车都没啥特别的，都是普通的大巴车，车前面写个编号，比如z公司就是101、102等等，晚上就是加班1，加班2，如此下去。但有的公司也会把企业文化做进去。比如从前企鹅公司没搬家的时候，他们的班车就是上边放个小企鹅，然后QQ1，QQ2这样排下去，还真是可爱。而h公司据说是做的像日历牌一样，前面的logo是固定的，后面的数字就像比赛积分牌一样，可以翻动，很贴心。相比之下，z公司真是太漫不经心，得过且过，江河日下，从前还有logo，字牌是打印出来的，现在就随便手写一下，有时候需要仔细识别才行。
所以说，从细节处能看出企业文化，做什么都是态度的体现。
