京都+东京旅行资讯（整理自网络）
上海--高松
高松：搭往返于JR高松站的巴士去往城里，先去巴士站买汽车票，有时间的话游览高松城和栗林公园。搭乘JR门口的电车，15分钟可到栗林公园。高松城从JR步行可到。
如何往返于高松与京都
搭乘列车
从京都搭乘JR东海道/山阳新干线至冈山站，然后换乘JR Marine号快速列车到高松。单程约2小时，不到10,000日元。搭乘东海道/山阳新干线的希望号会比光号慢30-60分钟。注意：光号列车不适用于日本铁路周游券。
搭乘巴士
有多个巴士公司运营往返于京都（京都站）与高松（高松站）的高速巴士。单程约3.5小时，4,800 日元，往返8,640日元，必须在十天之内使用。
京都，记得出站就把之后去往奈良和东京的车票买好。
京都：参观寺社，像奈良东大寺、兴福寺、宝物馆、高台寺等，这些都值得你留两个小时以上的时间参观，有一年我傍晚四点多进春日大社看石灯笼点灯，也快八点才离开
但是京都很多点主要都是靠公车，所以你应该还需要买公车一日券
京都是个很美丽的城市，古色古香的，唯一的缺点就是电线太多，我只去了四天，基本上市区精华的部份尽量用走的，不要坐车，因为并不会太远；推荐宇治和鞍马要去看看，这两处都有一种恬淡的气氛，也很美，尤其是鞍马，如果是阴天就更棒了，简直回到古代，那还有温泉、小溪、寺庙，连火车站都是古迹，你可以花一天的时间随处走走。
有很多人到日本时会先打探好哪儿有好吃的店，我觉得其实不必，多走多看，深入小巷内，你会有更多惊奇的发觉。
金阁寺 东本愿寺 西本愿寺（应该整修好了）清水舞台跟下面的小街道 还有东寺 二条城等都是著名的景点 当然啦 还有岚山跟前面几位发表过的地方 都值得一游喔
我强烈建议去岚山，风景美，食物佳，而且有保津川游船可以坐，顺流而下，非常畅意，虽然去噀€船的都是日本人，但是从船公司开始，每一个人都很努力的对台湾人很好唷。
宇治的平等院，是很赞的地方，二条城也很不错，感觉很好，一定要去唷
我再来推荐，三十三间堂，即便不是佛教徒，应该也会很感动的地方
个人觉得保津川游船，除非懂日文，否则没什么太大的意思，听不懂船家的介绍，刚开始还会有新鲜感，久了会无聊，而且有些浪费时间
各位如果有搭嵯峨野小火车的话，建议到了终点之后，可以慢慢逛去龟冈駅，享受一下田园风光，然后在搭JR回京都，省钱方便又快速。
纵使有很多人说京都某些地方很观光化，像岚山，像清水寺。但是只要转个巷弄你就会置身在时光隧道中，这是很奇妙的感觉。
这种带有独特风貌的城市就是背包客之所以愿意浪迹天涯的原因之一吧
京都的交通不是问题喔，它的巴士路线很发达，你只要跟酒店或车站索取一张巴士路线图(很好用)，每天买一张一日乘车券(500圆，也可依你当天的乘车状况是否购买)，就很划算了。
我在清水寺遇到一对参加大阪团的台湾老夫妻，其中一天自由活动，它们两人自己坐地铁到京都来，你觉得游京都会难吗? :d
如果不怕累，在一些景点较为集中的地方，例如洛东，东北方向，双腿万能！
如果脚力好的话, 可以搭公车.京都巴士十分方便..
在京都车站中央口 ( 乌丸口) 买巴士一日券, 在车子后门 ( 他们公司都是从后门上车, 前门下车) 有贴 "220均一区间" 都适用一日券,
每站都有电子屏幕告知此站为何, 也有广播, 比较大的景点还有英文广播
如果是到岚山等比较远的车, 上车左手边有台机器, 请记得拿整理券
在司机头上会有个电子板, 告知从你上车的区间到下车的区间需多少钱.
没有零钱, 司机旁的机器会可以换零钱.
十分方便哦..
如果寺庙看腻 我的建议是 去郊区爬山看水
象是岚山 鞍马 贵船 不仅亲近大自然 而且还能锻炼体能
这样逛起街来更是得心应手 (笑)
体力好的话
无妨去稻荷神社看数千个红色鸟居
鞍马一带
大原三千院寂光寺（不过寂光寺应尚未修复）
比叡山（途中可以在山上看间琵琶湖
PS这是我极力推荐的 但是看你行程有几天
鞍马跟贵船 之间有 鞍马山自然博物苑...连接两个景点
那..里面是在做啥的......就是爬山啦!!
建议从鞍马上去..从鞍马寺西门下来到贵船...逛完贵船后 从贵船散步到贵船口搭电铁回出町柳
全程大概2个多小时...
中级有3-4小时的 从鞍马 走东海自然步道到.....茳文卡...甚至走到大原...
光是清水寺那一区块(清水寺一路逛到山下只园附近)就足够停留一天了，整路都是很热闹很好逛的，除非你逛完清水寺走一下二三年坂，就直接搭公车到金阁寺，再去岚山，但这样很赶也看不到什么。
3.我不清楚是指哪家ㄋ，因为到处都有汤豆腐，我吃了在清水寺的泉水旁的那家，旁边都是树林，坐在那吃很舒服而且价钱很便宜^^
4.如想买那些小东西，完全不用担心，几乎所有景点的街上都有在卖唷!!
去京都算一算有五次了！每一回去，总免不了告诫自己，别赶行程！京都真的适合悠闲的去细细品味。二年版/三年版的石板小路，一路上可以漫步到祗园。这一段路，感觉上~永远走不腻。
我正在京都享受冬天京都的宁静，冬天的京都虽然没有枫叶跟樱花，但是有著一份特殊的孤寂跟宁静。 在游客稀少的街道和寺庙中散步，可以惬意的拍照，也可以找一个角落，静静的欣赏日式庭园的禅意。这些都不是游客众多的旺季可以享受的到的。
推荐我这次行程觉得最赞的。老实说我反而觉得金阁寺，清水寺还OK尔以。
我比较喜欢天龙寺，龙安寺，知恩院的感觉。 配合冬天的孤寂感，坐在天龙寺跟龙安寺的方丈庭园中，可以感受到不同的寂静感。
另外，宇治的平等院也是必去的景点。
不过，下次要来或许我也会挑个有枫红或樱花的季节，感受不同的气氛吧！
7月17日周三 袛园祭
每年的7月13日至16日，城镇的旧式家庭在屋檐下挂着神灯、青帘，铺上席子，装饰鲜花，竖起屏风，给节日增添光彩；在京都市的各个街头，都会响起传统打击乐的器乐声。17日绚丽多彩的神轿巡行，祗园祭达到最高潮。
京都袛园祭同东京的神田祭、大阪的天神祭同列日本的三大祭礼。祗园祭始于日本的平安时代。公元869年，包括京都在内的日本全国都被瘟疫困扰。有传言声称，是牛头天王在作祟，于是百姓在京都二条城以南的神泉苑竖起了66根鉾（鉾指古代兵器中的枪或矛），祭祀袛园神，并在城中巡游祈求祛除瘟疫。当时这项活动被称为袛园御灵会，流传至今成为了享誉世界的“袛园祭”。
重头戏则是在7月17日举行的山矛巡行。山矛(即台车，也就是俗称的花车)，合计有32台，以色彩鲜丽的装饰出现，在17日当天上午9时，以四条乌丸为集合场所出发、通过四条河原町、河原町御池、乌丸御池，最后以新町御池作为解散所。
衹园祭的主要活动是人们拽着山矛，在主要街道中游行的“山矛游行”。山矛的装饰大多源自地方的故事或趣闻，装饰豪华绚丽，素有“活动的美术馆”的美誉。准确来说，“山矛”是指神灵所乘坐的“山车”和“矛车” （即各种游行用的花车。山车是普通花车，矛车是在山车上载有小屋的花车）的总称。每年7月17日上午9时，载有各路神仙的9座矛车和23座山车，共32座花车就会集结于四条乌丸街。巨大的山矛依据号令，充满震撼地进行转动90度的“拐街角”。
持续整整一个月的日本传统文化活动中，还有平时难得一见的艺妓舞子，在这段期间可是大有可能在筵席上甚至某个小巷中遇到呢。24日 “花笠游行”由撑伞的女子、扮作鹭鸶的孩子、孩童的神轿和舞女等组成，共1000人的队伍从八坂神社绵延至市政府
除了艺妓舞子，还有满大街穿着浴衣的少女。
在举办节庆活动期间的神社及其周围、又或者节庆活动会场中设有“小摊档”。因在节庆举办时期参拜，与神佛结缘的机会率高于平日，好运降临，所以被称为“缘日”。一边漫步一边品尝零食、小吃，参与充满趣味性的抽签等是主要的活动内容。令大人返回童真，流连忘返。
在日本，人们将价格低廉、平民百姓可以轻松品尝到的食物称为“B级美食”。虽然没有高档的感觉，但关键就是包括氛围在内，只有在那里才能够品味到的点点滴滴。在节庆活动举办期间，只有在此时才能品味到的“B级美食”的小摊档排满街头，为普通百姓所欢迎。
有人在阪急百货店７楼的餐厅看得真切不用挤不用晒---四条河原町阪急？
某人的博文记录：
屏风祭（7月14-16）是指山鉾町的居民将铺面房的窗户、大门大大敞开，并立屏风，给聚集来的亲戚和过路人观赏的一个习惯。从装饰在铺面房的客厅里那些各家代代相传的屏风，挂轴，窄袖便服上，你会深深得感受到那悠长历史所留下来的京都人之美感。而且，大大敞开的铺面房的夏季客厅，还会让人忘记京都特有的闷热感。我在乌丸四条的一个庙宇里看到庙宇珍藏的字画、壁毯。
然后我就走向八坂神社，在经过鸭川的时候迎面吹来习习的凉风，一扫白天的暑气。5月到9月鸭川河畔的餐馆伸出四面通风的高脚屋，高脚撑在溪水上。个个高脚屋可以看到球形的灯火。夕阳西下，桥上许多穿色彩鲜艳的夏季单和服的女孩子成群结队地走向鸭川，我记起日本江户时代的学者赖山阳的汉诗，诗的意象就是鸭川桥和桥上经过的穿和服的女子。
笑靥颦眉几送迎
一桥各处太多情
软沙细石春流驶
裙影囱囱碎复生
在地铁或者是现代建筑中看到成群结队的穿和服的女孩子浓浓的化妆彩色染发的长发简直不知今夕何夕。我感觉京都的夏季人们的活力最盛。日文研的中国留学生小D和小L也买了一套消夏的单和服，在节日前卖8000日元得到了8月盂兰盆节过后就降价为2000日元左右了，当然礼服用的和服要40万日元以上呢。
由于自己比较独往独来，又不注意确切的信息，所以在这个夏天就比较吃亏——八坂神社的仪式晚上18点以后才开始，而我16点的时候去了，看到八坂神社与往常无异，就索然无味而归。
京都有名的料理：
会席料理，怀石料理
中村楼--八阪神社出口，午间有松花堂便当。
瓢亭，瓢树--有名的老店。有早粥
鸭川川床料理--祗园往北三条通方向鸭川旁的店。
京野菜
京豆腐
和果子, 抹茶点心
生八之桥等--京都车站地下一楼很多家。
大原女家--祗园。
都路里--高台寺旁及京都车站楼上。各式冰品。会排队。
京都车站地下街：有卖土产及京菓子的商店，交通方便，包装精美，适合送礼。
和服及其配件：包括扇子（京扇子），手提包，木屐等等都是热门纪念品。好的和服及浴衣价格高昂。
御守及绘马
自行车
京都极宜骑车，全城步行道连接如网，自行车使用人行道，人车分道。在单向道会有蓝牌「自转车＊＊除＊＊」，意味：车辆不准逆行但脚踏车除外。只在河原四条新京极购物区，或住宅区的小小步道偶有「步行者专用」。
前两天车资费超过预算，因为走到累毙，只得藉助电车公车，换脚踏车，车资全免，安步当车。除了铁轮爬清水寺，非得下车牵牵，其余下鸭、平野、天野北满、南至三十三间，市内平坦，皆轻易到达。气候宜人，小街小弄、沿水道鸭川白川...享受！
公车地铁，为点与点的速达，时间花在「等车」与「看站牌下车」，不如脚踏车自由！逢花下驻轮仰首，远望樱花转向...何不快哉！
租脚踏车需考虑天气、地形及体力，一般上下坡较多的为清水寺附近，岚山附近，平地较多的为哲学之道、金阁寺附近。如果天气不好、体力差、时间赶的话，可能搭公车比较适合。
京都市区皆规划有自行车专用道
自转车一日共通利用劵: 日币$200/day, 一日劵可在一天内不限次数于以下五个景点停自行车。
包括：清水坂驻车场, 岚山驻车场, 银阁寺驻车场, 冈崎公园驻车场，二条城驻车场
租车处：
京条三阪(就是河原町与川端通/三条交叉口, 如果从河原町过来经过鸭川的桥就到了), 有三间单车出租店,上午9点开始营业...整天出租收费1000元, 最晚约到7点还车，店家会给你一份单车游地图, 上面会列出大小名胜及路线。
离京都车站近的有二家
京都.Cycling Tour Project (KCTP) TEL:075-354-3636 ，下右区油小路通盐小路下行东油小路町552-13 ，(即以油小路及盐小路交叉口往南的东侧)，8:00～19:00,一般自行车1000日圆,登山变速车1500日圆 ，事先预约可送至你要求的地点,也有回收服务,但需另付500日圆
无印良品的自行车出租店 TEL:075-353-771，下京区乌丸通七条南platz(近铁百货公司 京都店)1F ，10:00 ~18:00,一天1000日圆,需付保证金3000日圆(返还时退费)
Tour Club: 一天630日圆。
东京
21日 到达东京 明治神宫+kiddy landP179，东京塔
22日 迪士尼乐园 八点开始售票
23日 东京国立博物馆，西洋美术馆，上野公园，上野动物园，东京大学。
24日 神乐坂徒步，早稻田大学，新宿。？吉卜力博物馆，银座
25日 茨城机场
开始了三鹰之旅。说下交通吧，出来前看攻略说在新宿搭JR的中央线快速在三鹰站下就好，于是我从出发地秋叶原先搭了山手线到新宿然后换乘，十分方便。而从新宿到三鹰只需十五到二十分钟。从三鹰站南出口出来往右边有一条林荫道，那条就是传说中的风之散步道，长约一千三百多米，一路上走过去看看日本街道风景，有时迎面还有年轻的父母带着小朋友从三鹰出来，小朋友蹦蹦跳跳的，手里还拿着三鹰的纸袋，感觉好惬意。
约十五分钟就到吉卜力美术馆了，一下子就看到坐在门口的龙猫君，呆呆的好可爱，可能是周末，拍照的人很多，不过大家都很有序。订的是2点的那场，1点不到就到了，询问了下帅哥工作人员，很友好的告诉我由于天气炎热1点半就能进场了，于是就在附近转了转拍了些照。
到了入场时间终于能进去了！先进去换特质的胶片门票，果然很特别~然后就是自己逛了。一楼有看特别短片的放映室，不过这次先逛了其他时间来不及就没看T T短片是只在美术馆才放的，外面看不到，有机会一定要去看。
LAWSON买票，一到京都就买！
巴士：バス
巴士站：バス停
京都：京
高松--京都同中文
东京迪士尼乐园：東京ディズニーランド
东京国立博物馆：同中文
高松：搭往返于JR高松站的巴士去往城里，先去巴士站买汽车票，有时间的话游览高松城和栗林公园。搭乘JR门口的电车，15分钟可到栗林公园。高松城从JR步行可到。
如何往返于高松与京都
搭乘列车
从京都搭乘JR东海道/山阳新干线至冈山站，然后换乘JR Marine号快速列车到高松。单程约2小时，不到10,000日元。搭乘东海道/山阳新干线的希望号会比光号慢30-60分钟。注意：光号列车不适用于日本铁路周游券。
搭乘巴士
有多个巴士公司运营往返于京都（京都站）与高松（高松站）的高速巴士。单程约3.5小时，4,800 日元，往返8,640日元，必须在十天之内使用。
京都，记得出站就把之后去往奈良和东京的车票买好。
京都：参观寺社，像奈良东大寺、兴福寺、宝物馆、高台寺等，这些都值得你留两个小时以上的时间参观，有一年我傍晚四点多进春日大社看石灯笼点灯，也快八点才离开
但是京都很多点主要都是靠公车，所以你应该还需要买公车一日券
京都是个很美丽的城市，古色古香的，唯一的缺点就是电线太多，我只去了四天，基本上市区精华的部份尽量用走的，不要坐车，因为并不会太远；推荐宇治和鞍马要去看看，这两处都有一种恬淡的气氛，也很美，尤其是鞍马，如果是阴天就更棒了，简直回到古代，那还有温泉、小溪、寺庙，连火车站都是古迹，你可以花一天的时间随处走走。
有很多人到日本时会先打探好哪儿有好吃的店，我觉得其实不必，多走多看，深入小巷内，你会有更多惊奇的发觉。
金阁寺 东本愿寺 西本愿寺（应该整修好了）清水舞台跟下面的小街道 还有东寺 二条城等都是著名的景点 当然啦 还有岚山跟前面几位发表过的地方 都值得一游喔
我强烈建议去岚山，风景美，食物佳，而且有保津川游船可以坐，顺流而下，非常畅意，虽然去噀€船的都是日本人，但是从船公司开始，每一个人都很努力的对台湾人很好唷。
宇治的平等院，是很赞的地方，二条城也很不错，感觉很好，一定要去唷
我再来推荐，三十三间堂，即便不是佛教徒，应该也会很感动的地方
个人觉得保津川游船，除非懂日文，否则没什么太大的意思，听不懂船家的介绍，刚开始还会有新鲜感，久了会无聊，而且有些浪费时间
各位如果有搭嵯峨野小火车的话，建议到了终点之后，可以慢慢逛去龟冈駅，享受一下田园风光，然后在搭JR回京都，省钱方便又快速。
纵使有很多人说京都某些地方很观光化，像岚山，像清水寺。但是只要转个巷弄你就会置身在时光隧道中，这是很奇妙的感觉。
这种带有独特风貌的城市就是背包客之所以愿意浪迹天涯的原因之一吧
京都的交通不是问题喔，它的巴士路线很发达，你只要跟酒店或车站索取一张巴士路线图(很好用)，每天买一张一日乘车券(500圆，也可依你当天的乘车状况是否购买)，就很划算了。
我在清水寺遇到一对参加大阪团的台湾老夫妻，其中一天自由活动，它们两人自己坐地铁到京都来，你觉得游京都会难吗? :d
如果不怕累，在一些景点较为集中的地方，例如洛东，东北方向，双腿万能！
如果脚力好的话, 可以搭公车.京都巴士十分方便..
在京都车站中央口 ( 乌丸口) 买巴士一日券, 在车子后门 ( 他们公司都是从后门上车, 前门下车) 有贴 "220均一区间" 都适用一日券,
每站都有电子屏幕告知此站为何, 也有广播, 比较大的景点还有英文广播
如果是到岚山等比较远的车, 上车左手边有台机器, 请记得拿整理券
在司机头上会有个电子板, 告知从你上车的区间到下车的区间需多少钱.
没有零钱, 司机旁的机器会可以换零钱.
十分方便哦..
如果寺庙看腻 我的建议是 去郊区爬山看水
象是岚山 鞍马 贵船 不仅亲近大自然 而且还能锻炼体能
这样逛起街来更是得心应手 (笑)
体力好的话
无妨去稻荷神社看数千个红色鸟居
鞍马一带
大原三千院寂光寺（不过寂光寺应尚未修复）
比叡山（途中可以在山上看间琵琶湖
PS这是我极力推荐的 但是看你行程有几天
鞍马跟贵船 之间有 鞍马山自然博物苑...连接两个景点
那..里面是在做啥的......就是爬山啦!!
建议从鞍马上去..从鞍马寺西门下来到贵船...逛完贵船后 从贵船散步到贵船口搭电铁回出町柳
全程大概2个多小时...
中级有3-4小时的 从鞍马 走东海自然步道到.....茳文卡...甚至走到大原...
光是清水寺那一区块(清水寺一路逛到山下只园附近)就足够停留一天了，整路都是很热闹很好逛的，除非你逛完清水寺走一下二三年坂，就直接搭公车到金阁寺，再去岚山，但这样很赶也看不到什么。
3.我不清楚是指哪家ㄋ，因为到处都有汤豆腐，我吃了在清水寺的泉水旁的那家，旁边都是树林，坐在那吃很舒服而且价钱很便宜^^
4.如想买那些小东西，完全不用担心，几乎所有景点的街上都有在卖唷!!
去京都算一算有五次了！每一回去，总免不了告诫自己，别赶行程！京都真的适合悠闲的去细细品味。二年版/三年版的石板小路，一路上可以漫步到祗园。这一段路，感觉上~永远走不腻。
我正在京都享受冬天京都的宁静，冬天的京都虽然没有枫叶跟樱花，但是有著一份特殊的孤寂跟宁静。 在游客稀少的街道和寺庙中散步，可以惬意的拍照，也可以找一个角落，静静的欣赏日式庭园的禅意。这些都不是游客众多的旺季可以享受的到的。
推荐我这次行程觉得最赞的。老实说我反而觉得金阁寺，清水寺还OK尔以。
我比较喜欢天龙寺，龙安寺，知恩院的感觉。 配合冬天的孤寂感，坐在天龙寺跟龙安寺的方丈庭园中，可以感受到不同的寂静感。
另外，宇治的平等院也是必去的景点。
不过，下次要来或许我也会挑个有枫红或樱花的季节，感受不同的气氛吧！
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京都吃神户牛肉的地方，离住地不远。 |
7月17日周三 袛园祭
每年的7月13日至16日，城镇的旧式家庭在屋檐下挂着神灯、青帘，铺上席子，装饰鲜花，竖起屏风，给节日增添光彩；在京都市的各个街头，都会响起传统打击乐的器乐声。17日绚丽多彩的神轿巡行，祗园祭达到最高潮。
京都袛园祭同东京的神田祭、大阪的天神祭同列日本的三大祭礼。祗园祭始于日本的平安时代。公元869年，包括京都在内的日本全国都被瘟疫困扰。有传言声称，是牛头天王在作祟，于是百姓在京都二条城以南的神泉苑竖起了66根鉾（鉾指古代兵器中的枪或矛），祭祀袛园神，并在城中巡游祈求祛除瘟疫。当时这项活动被称为袛园御灵会，流传至今成为了享誉世界的“袛园祭”。
重头戏则是在7月17日举行的山矛巡行。山矛(即台车，也就是俗称的花车)，合计有32台，以色彩鲜丽的装饰出现，在17日当天上午9时，以四条乌丸为集合场所出发、通过四条河原町、河原町御池、乌丸御池，最后以新町御池作为解散所。
衹园祭的主要活动是人们拽着山矛，在主要街道中游行的“山矛游行”。山矛的装饰大多源自地方的故事或趣闻，装饰豪华绚丽，素有“活动的美术馆”的美誉。准确来说，“山矛”是指神灵所乘坐的“山车”和“矛车” （即各种游行用的花车。山车是普通花车，矛车是在山车上载有小屋的花车）的总称。每年7月17日上午9时，载有各路神仙的9座矛车和23座山车，共32座花车就会集结于四条乌丸街。巨大的山矛依据号令，充满震撼地进行转动90度的“拐街角”。
持续整整一个月的日本传统文化活动中，还有平时难得一见的艺妓舞子，在这段期间可是大有可能在筵席上甚至某个小巷中遇到呢。24日 “花笠游行”由撑伞的女子、扮作鹭鸶的孩子、孩童的神轿和舞女等组成，共1000人的队伍从八坂神社绵延至市政府
除了艺妓舞子，还有满大街穿着浴衣的少女。
在举办节庆活动期间的神社及其周围、又或者节庆活动会场中设有“小摊档”。因在节庆举办时期参拜，与神佛结缘的机会率高于平日，好运降临，所以被称为“缘日”。一边漫步一边品尝零食、小吃，参与充满趣味性的抽签等是主要的活动内容。令大人返回童真，流连忘返。
在日本，人们将价格低廉、平民百姓可以轻松品尝到的食物称为“B级美食”。虽然没有高档的感觉，但关键就是包括氛围在内，只有在那里才能够品味到的点点滴滴。在节庆活动举办期间，只有在此时才能品味到的“B级美食”的小摊档排满街头，为普通百姓所欢迎。
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有人在阪急百货店７楼的餐厅看得真切不用挤不用晒---四条河原町阪急？
某人的博文记录：
屏风祭（7月14-16）是指山鉾町的居民将铺面房的窗户、大门大大敞开，并立屏风，给聚集来的亲戚和过路人观赏的一个习惯。从装饰在铺面房的客厅里那些各家代代相传的屏风，挂轴，窄袖便服上，你会深深得感受到那悠长历史所留下来的京都人之美感。而且，大大敞开的铺面房的夏季客厅，还会让人忘记京都特有的闷热感。我在乌丸四条的一个庙宇里看到庙宇珍藏的字画、壁毯。
然后我就走向八坂神社，在经过鸭川的时候迎面吹来习习的凉风，一扫白天的暑气。5月到9月鸭川河畔的餐馆伸出四面通风的高脚屋，高脚撑在溪水上。个个高脚屋可以看到球形的灯火。夕阳西下，桥上许多穿色彩鲜艳的夏季单和服的女孩子成群结队地走向鸭川，我记起日本江户时代的学者赖山阳的汉诗，诗的意象就是鸭川桥和桥上经过的穿和服的女子。
笑靥颦眉几送迎
一桥各处太多情
软沙细石春流驶
裙影囱囱碎复生
在地铁或者是现代建筑中看到成群结队的穿和服的女孩子浓浓的化妆彩色染发的长发简直不知今夕何夕。我感觉京都的夏季人们的活力最盛。日文研的中国留学生小D和小L也买了一套消夏的单和服，在节日前卖8000日元得到了8月盂兰盆节过后就降价为2000日元左右了，当然礼服用的和服要40万日元以上呢。
由于自己比较独往独来，又不注意确切的信息，所以在这个夏天就比较吃亏——八坂神社的仪式晚上18点以后才开始，而我16点的时候去了，看到八坂神社与往常无异，就索然无味而归。
京都有名的料理：
会席料理，怀石料理
中村楼--八阪神社出口，午间有松花堂便当。
瓢亭，瓢树--有名的老店。有早粥
鸭川川床料理--祗园往北三条通方向鸭川旁的店。
京野菜
京豆腐
和果子, 抹茶点心
生八之桥等--京都车站地下一楼很多家。
大原女家--祗园。
都路里--高台寺旁及京都车站楼上。各式冰品。会排队。
京都车站地下街：有卖土产及京菓子的商店，交通方便，包装精美，适合送礼。
和服及其配件：包括扇子（京扇子），手提包，木屐等等都是热门纪念品。好的和服及浴衣价格高昂。
御守及绘马
自行车
京都极宜骑车，全城步行道连接如网，自行车使用人行道，人车分道。在单向道会有蓝牌「自转车＊＊除＊＊」，意味：车辆不准逆行但脚踏车除外。只在河原四条新京极购物区，或住宅区的小小步道偶有「步行者专用」。
前两天车资费超过预算，因为走到累毙，只得藉助电车公车，换脚踏车，车资全免，安步当车。除了铁轮爬清水寺，非得下车牵牵，其余下鸭、平野、天野北满、南至三十三间，市内平坦，皆轻易到达。气候宜人，小街小弄、沿水道鸭川白川...享受！
公车地铁，为点与点的速达，时间花在「等车」与「看站牌下车」，不如脚踏车自由！逢花下驻轮仰首，远望樱花转向...何不快哉！
租脚踏车需考虑天气、地形及体力，一般上下坡较多的为清水寺附近，岚山附近，平地较多的为哲学之道、金阁寺附近。如果天气不好、体力差、时间赶的话，可能搭公车比较适合。
京都市区皆规划有自行车专用道
自转车一日共通利用劵: 日币$200/day, 一日劵可在一天内不限次数于以下五个景点停自行车。
包括：清水坂驻车场, 岚山驻车场, 银阁寺驻车场, 冈崎公园驻车场，二条城驻车场
租车处：
京条三阪(就是河原町与川端通/三条交叉口, 如果从河原町过来经过鸭川的桥就到了), 有三间单车出租店,上午9点开始营业...整天出租收费1000元, 最晚约到7点还车，店家会给你一份单车游地图, 上面会列出大小名胜及路线。
离京都车站近的有二家
京都.Cycling Tour Project (KCTP) TEL:075-354-3636 ，下右区油小路通盐小路下行东油小路町552-13 ，(即以油小路及盐小路交叉口往南的东侧)，8:00～19:00,一般自行车1000日圆,登山变速车1500日圆 ，事先预约可送至你要求的地点,也有回收服务,但需另付500日圆
无印良品的自行车出租店 TEL:075-353-771，下京区乌丸通七条南platz(近铁百货公司 京都店)1F ，10:00 ~18:00,一天1000日圆,需付保证金3000日圆(返还时退费)
Tour Club: 一天630日圆。
东京
21日 到达东京 明治神宫+kiddy landP179，东京塔
22日 迪士尼乐园 八点开始售票
23日 东京国立博物馆，西洋美术馆，上野公园，上野动物园，东京大学。
24日 神乐坂徒步，早稻田大学，新宿。？吉卜力博物馆，银座
25日 茨城机场
开始了三鹰之旅。说下交通吧，出来前看攻略说在新宿搭JR的中央线快速在三鹰站下就好，于是我从出发地秋叶原先搭了山手线到新宿然后换乘，十分方便。而从新宿到三鹰只需十五到二十分钟。从三鹰站南出口出来往右边有一条林荫道，那条就是传说中的风之散步道，长约一千三百多米，一路上走过去看看日本街道风景，有时迎面还有年轻的父母带着小朋友从三鹰出来，小朋友蹦蹦跳跳的，手里还拿着三鹰的纸袋，感觉好惬意。
约十五分钟就到吉卜力美术馆了，一下子就看到坐在门口的龙猫君，呆呆的好可爱，可能是周末，拍照的人很多，不过大家都很有序。订的是2点的那场，1点不到就到了，询问了下帅哥工作人员，很友好的告诉我由于天气炎热1点半就能进场了，于是就在附近转了转拍了些照。
到了入场时间终于能进去了！先进去换特质的胶片门票，果然很特别~然后就是自己逛了。一楼有看特别短片的放映室，不过这次先逛了其他时间来不及就没看T T短片是只在美术馆才放的，外面看不到，有机会一定要去看。
LAWSON买票，一到京都就买！
巴士：バス
巴士站：バス停
京都：京
高松--京都同中文
东京迪士尼乐园：東京ディズニーランド
东京国立博物馆：同中文
