【史海沉钩】中华民国海军的二战功勋舰 —— 丹阳号
中华民国海军有一艘英雄军舰也参与了太平洋战争，并几乎参加了每一场重大战役，为盟军的胜利立下了汗马功劳。最为人称道的，它为击沉日本海军的骄傲“大和”号超级战列舰与“信浓”号航母作出了不可磨灭的贡献，令日本海军闻风丧胆，六十多年了，谁还记得？——中华民国海军“丹阳”号驱逐舰。
【生平】
丹阳号驱逐舰原为日本海军Yukikaze（雪风）号驱逐舰。雪风号由日本佐世保造船厂制造，1938年8月开工，次年3月24日下水并被命名，1940年1月20日完工交付，为甲型驱逐舰“阳炎”级的8号舰。
“雪风”号建成时长388.5英尺，宽35.4英尺，吃水15英尺，标准排水量2050吨，满载排水量2490吨，航速32.7节，续航力18节/4350海里，武器系统包括三座双联装5英寸高平两用炮，两座24英寸四联装鱼雷发射器，16具深弹发射器，两座25毫米对空机关炮，成员256人（军官37，士兵219），以当时标准来说，阳炎级速度快，排水量大，火力凶猛，是世界上最先进的驱逐舰之一。
Yukikaze服役后被配属到第二舰队第2水雷战队，是唯一幸存到二战结束的阳炎级驱逐舰，并以令人难以置信的好运气闻名日本联合舰队，是著名的联合舰队中的“祥瑞三兄弟”之一，人称“不死鸟”、“奇迹之幸运舰”。它参加了太平洋战役大部分战斗，自身未受严重损伤，阵亡不到10人。日本投降后由美军接收并转赠中华民国海军，编号DD-12，改名“丹阳”号，加入中华民国。1966年11月16日退役，1971年拆毁。
为表纪念，辑录年表如下：
1938.8开工，1940.1.20竣工。
1942年11月12日，护卫“比睿”号战列舰，比睿号重伤自沉。
1943年3月1日，护航运输陆军船队，雪风号驱逐舰毫发无伤，其余4 艘驱逐舰、7 艘运输舰全部被击沉。
1943年7月12日，班加拉岛夜战，因吃水浅避过1枚鱼雷，而舰后方的旗舰“神通”号被这颗鱼雷击沉。
1944年6 月19日，菲律宾海海战(马里亚纳海海战)，日军“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机便当，其他4艘航母“鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及战列舰“伊势”、重巡“摩耶”也均有不同程度的负伤。而雪风号则连弹片都没被擦到一块。
1944年10月28日，护卫“信浓”号超级航空母舰，信浓号被潜艇击沉。
1944年10月29日，莱特湾海战，雪风号护航“武藏”号超级战列舰。武藏号等3 艘战列舰被击沉，雪风号毫发无伤。
1944年11月21日，随第3 舰队途经台湾海峡，护航“金刚号”战列舰，金刚号被潜艇击沉。
其他克死同级驱逐舰的事迹略。
1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”，雪风被编入舰队，为舰队的旗舰、大日本帝国海军的骄傲——“大和”号战列舰护航。后面的事大家都知道了……大和想不沉都没有天理了……此役，联合舰队几乎全军覆没，自大和以下，巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。雪风毫发无损。
战后，发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。
菊水之后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000 架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风诅咒再次应验——水雷引信失灵了！而旁边的“初霜”号驱逐舰同样撞上了水雷，当场沉没。
到1945年8 月15日，1941年时的联合舰队82艘驱逐舰只有雪风号还浮在水面。
太平洋战争期间雪风号航程20万公里，仅战死10人，5 任舰长善终，舰体只受过轻伤。
战后，雪风号被送给中华民国海军，改名丹阳号。
1947年7月6日，丹阳号作为第1批战后日本赔偿舰艇，于上海加入民国海军。同日，刘邓大军强渡黄河成功，开始反攻，解放战争攻守逆转。
1948年10月10日护航重庆舰，共同参与轰击塔山的共军部队，此役国军损失6500余人后锦州丢失，最后重庆舰索性直接起义。
1966年，丹阳号退役，停留海军官校小港码头做练习舰用。
1971年12月8日，丹阳号被解体。同日蒋委员长遭遇神秘车祸，一病不起。
1971年底，解体后的一锚一舵送回日本，随后72年日本金融危机爆发，田中角荣内阁倒台……
然后就没有然后了。
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【生平】
丹阳号驱逐舰原为日本海军Yukikaze（雪风）号驱逐舰。雪风号由日本佐世保造船厂制造，1938年8月开工，次年3月24日下水并被命名，1940年1月20日完工交付，为甲型驱逐舰“阳炎”级的8号舰。
“雪风”号建成时长388.5英尺，宽35.4英尺，吃水15英尺，标准排水量2050吨，满载排水量2490吨，航速32.7节，续航力18节/4350海里，武器系统包括三座双联装5英寸高平两用炮，两座24英寸四联装鱼雷发射器，16具深弹发射器，两座25毫米对空机关炮，成员256人（军官37，士兵219），以当时标准来说，阳炎级速度快，排水量大，火力凶猛，是世界上最先进的驱逐舰之一。
Yukikaze服役后被配属到第二舰队第2水雷战队，是唯一幸存到二战结束的阳炎级驱逐舰，并以令人难以置信的好运气闻名日本联合舰队，是著名的联合舰队中的“祥瑞三兄弟”之一，人称“不死鸟”、“奇迹之幸运舰”。它参加了太平洋战役大部分战斗，自身未受严重损伤，阵亡不到10人。日本投降后由美军接收并转赠中华民国海军，编号DD-12，改名“丹阳”号，加入中华民国。1966年11月16日退役，1971年拆毁。
为表纪念，辑录年表如下：
1938.8开工，1940.1.20竣工。
1942年11月12日，护卫“比睿”号战列舰，比睿号重伤自沉。
1943年3月1日，护航运输陆军船队，雪风号驱逐舰毫发无伤，其余4 艘驱逐舰、7 艘运输舰全部被击沉。
1943年7月12日，班加拉岛夜战，因吃水浅避过1枚鱼雷，而舰后方的旗舰“神通”号被这颗鱼雷击沉。
1944年6 月19日，菲律宾海海战(马里亚纳海海战)，日军“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机便当，其他4艘航母“鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及战列舰“伊势”、重巡“摩耶”也均有不同程度的负伤。而雪风号则连弹片都没被擦到一块。
1944年10月28日，护卫“信浓”号超级航空母舰，信浓号被潜艇击沉。
1944年10月29日，莱特湾海战，雪风号护航“武藏”号超级战列舰。武藏号等3 艘战列舰被击沉，雪风号毫发无伤。
1944年11月21日，随第3 舰队途经台湾海峡，护航“金刚号”战列舰，金刚号被潜艇击沉。
其他克死同级驱逐舰的事迹略。
1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”，雪风被编入舰队，为舰队的旗舰、大日本帝国海军的骄傲——“大和”号战列舰护航。后面的事大家都知道了……大和想不沉都没有天理了……此役，联合舰队几乎全军覆没，自大和以下，巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。雪风毫发无损。
战后，发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。
菊水之后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000 架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风诅咒再次应验——水雷引信失灵了！而旁边的“初霜”号驱逐舰同样撞上了水雷，当场沉没。
到1945年8 月15日，1941年时的联合舰队82艘驱逐舰只有雪风号还浮在水面。
太平洋战争期间雪风号航程20万公里，仅战死10人，5 任舰长善终，舰体只受过轻伤。
战后，雪风号被送给中华民国海军，改名丹阳号。
1947年7月6日，丹阳号作为第1批战后日本赔偿舰艇，于上海加入民国海军。同日，刘邓大军强渡黄河成功，开始反攻，解放战争攻守逆转。
1948年10月10日护航重庆舰，共同参与轰击塔山的共军部队，此役国军损失6500余人后锦州丢失，最后重庆舰索性直接起义。
1966年，丹阳号退役，停留海军官校小港码头做练习舰用。
1971年12月8日，丹阳号被解体。同日蒋委员长遭遇神秘车祸，一病不起。
1971年底，解体后的一锚一舵送回日本，随后72年日本金融危机爆发，田中角荣内阁倒台……
然后就没有然后了。
