美国生活开车八大经验总结
今天开车去学校的路上遇到两件事情，促使我想写点几年来开车的体会和大家一起分享，希望带给大家一点帮助，当然啦，美国和中国有些不同，但很多地方还是可以相互借鉴一下。
今天遇到的两件事：第一件，在红灯前，我前面那辆车和我一样左转，那辆车根本不理睬交通灯，直接左转往前开，第二件发生在我回家路上，刚进入高速路，前面两辆大卡车，我换到中间道，后面跟着很多车，我正打灯准备换往最里面的快车道，不想我后面那辆车也同时往快车道换，那辆车忽然加速换道，可能没有看到我的信号灯，几乎撞上了我的后座，那辆车刚换过去，看到我也准备换道，按了喇叭，我也看到了那辆车，我的车刚好压上白线，我立马轻轻一转方向盘，回到中间道上。如果我是一个生手，今天可能会发生09年那次一样的事情，好在开车几年了，稳稳把握着方向盘，不慌不忙处理这种瞬间的变化。事后我总结教训，如果后面很多车一起进入高速路，最好在进入后不要换道，开上几分钟后再换道，防止后面的车忽然加速换道发生撞车的危险，尤其是新手，更要注意这个问题。我不算是新手，也不算是老手，中间分子，四年多来遇到很多危险瞬间，在此例举出来，和大家一起交流。
第一开车要小心、镇定、稳而反应快捷，尤其是遇到危险的时刻，把车慢下来，紧握方向盘，以防失去控制，车子一旦失去控制，可能会发生非常严重的后果。新手最好买底盘低的车辆，遇到危险的时候不容易失去控制，底盘越高的车，越容易在危急时候转方向盘过快而失去控制，一句话，不管如何，尤其是高速路上都不能过大幅度转方向。
第二在十字路口，停车场，以及高速路旁边有入口的地方，要四处看清楚，避免其它车辆没有看到你而发生和你相撞的危险，高速入口，看到很多车等在那里的时候，要防止有些人不管车距大小忽然切入的危险，如果可以换道，最好换到里面的车道，远离最外边的慢车道。停车场要看清楚后才移动车，不然很容易发生撞车，撞人就更要不得了。十字路口，有的人根本不管红绿交通车，就如我今天看到的那辆车一样，自顾往前开，所以不要想当然认为绿灯行就一定安全，在启动车往前开的时候，先要左右看看是否安全，然后才往前开或者转弯，十字路口左右转的时候，要时刻注意其它车辆的动向，防止有的车辆未打转弯灯，却忽然转向左或者右，这也容易发生车祸。
第三在美国开车，不管路上车辆有无，一样要遵守交通规则，打好信号灯，这是一种习惯，一旦习惯养不好，可能会忘记打信号灯的必要性，导致其它车辆不明确你的方向而发生撞车的危险。
不管是高速路还是其它路上，看到警察在路边办公，一定尽早把车换到里面的车道，不要从办公警察身边开过，很可能被警察罚款，如果只有一个道，那就把车慢下来，慢到每小时三十英里的速度开过去，千万别按照规定的车速开过，否则被警察罚款。这是美国最近的新规定，很多人不知道，我也是最近听朋友们在议论这个规定。
第四高速路开车尽量少走中间道，因为两边有车，一旦发生危险，你几乎没有避开的空间，尤其是车多的时候，喜欢开快车的尽量走最左边那道，按照速度开车的就走右边最外那道，这样就算是遇到紧急状况，你可以靠路边躲避。
第五高速路上尽量不要在大卡车旁边或者后面开，一旦发生事故，后果更加严重也更危险。也尽量不要和其它车辆并行，因为并行的时间久了，旁边的车可能会忘记你的存在而忽然换道，瞬间就可能发生撞车事故。
第六开车最最重要的就是要遵守交通规则，这不但关系着你的安全，也关系着别人的安全。开车遇到不同状况，不管是自己失误，还是别人失误，都要从自己找原因，吸取教训，避免下次再遇到一样的情况。不过出了事故，在事故原因调查中，你要找别人的错误为自己辩解，降低被惩罚的程度。
第七不管车辆出现任何故障标志，一定要尽快找安全的地方停下来检查，并加以解决，不然会波及引擎，大大缩短引擎的寿命。车子犹如我们自己的身体，有问题就要看医生一样，车子需要保养和爱惜，开久了我们就会熟悉自己车子的脾气，那么开起来就更加得心应手，处理故障也会更加老道熟练。开车的时候尽量不要让车轮撞上路上大大小小凹下去的地方，这对轮胎的伤害很大。高速路上尽量保持车子匀速前进，停车和启动的时候保持匀速，不要忽急忽慢，这样对引擎有好处。凡是急刹车，对车子都有较大的磨损。
第八：不同天气车速不同。阴天，雨天，雪天，晚上都要开车灯，雨天，雪天要保持与前面车辆的距离更大一些，停车前刹车要提前一些，速度要比规定车速慢一些，晚上开车也要比规定的速度慢一些。春秋季节，生活在北方的人们开车出行，如果是早上的话，特别要注意路边的水洼，最好不要在有水的部分开过，因为天气冷，可能结冰，导致打滑而出事故，这时候尽量沿着前面车辆开过的痕迹走，如果没有车辆行过，那就慢一点，尽量避开有水迹的地方，不能避开，保持更慢的速度，一句话，防止打滑。
暂时写这些，以后有新的体会，再写，欢迎大家在评论里写出自己的心得体会。
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原帖：http://page.renren.com/600535821/channel-noteshow-707045073
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今天遇到的两件事：第一件，在红灯前，我前面那辆车和我一样左转，那辆车根本不理睬交通灯，直接左转往前开，第二件发生在我回家路上，刚进入高速路，前面两辆大卡车，我换到中间道，后面跟着很多车，我正打灯准备换往最里面的快车道，不想我后面那辆车也同时往快车道换，那辆车忽然加速换道，可能没有看到我的信号灯，几乎撞上了我的后座，那辆车刚换过去，看到我也准备换道，按了喇叭，我也看到了那辆车，我的车刚好压上白线，我立马轻轻一转方向盘，回到中间道上。如果我是一个生手，今天可能会发生09年那次一样的事情，好在开车几年了，稳稳把握着方向盘，不慌不忙处理这种瞬间的变化。事后我总结教训，如果后面很多车一起进入高速路，最好在进入后不要换道，开上几分钟后再换道，防止后面的车忽然加速换道发生撞车的危险，尤其是新手，更要注意这个问题。我不算是新手，也不算是老手，中间分子，四年多来遇到很多危险瞬间，在此例举出来，和大家一起交流。
第一开车要小心、镇定、稳而反应快捷，尤其是遇到危险的时刻，把车慢下来，紧握方向盘，以防失去控制，车子一旦失去控制，可能会发生非常严重的后果。新手最好买底盘低的车辆，遇到危险的时候不容易失去控制，底盘越高的车，越容易在危急时候转方向盘过快而失去控制，一句话，不管如何，尤其是高速路上都不能过大幅度转方向。
第二在十字路口，停车场，以及高速路旁边有入口的地方，要四处看清楚，避免其它车辆没有看到你而发生和你相撞的危险，高速入口，看到很多车等在那里的时候，要防止有些人不管车距大小忽然切入的危险，如果可以换道，最好换到里面的车道，远离最外边的慢车道。停车场要看清楚后才移动车，不然很容易发生撞车，撞人就更要不得了。十字路口，有的人根本不管红绿交通车，就如我今天看到的那辆车一样，自顾往前开，所以不要想当然认为绿灯行就一定安全，在启动车往前开的时候，先要左右看看是否安全，然后才往前开或者转弯，十字路口左右转的时候，要时刻注意其它车辆的动向，防止有的车辆未打转弯灯，却忽然转向左或者右，这也容易发生车祸。
第三在美国开车，不管路上车辆有无，一样要遵守交通规则，打好信号灯，这是一种习惯，一旦习惯养不好，可能会忘记打信号灯的必要性，导致其它车辆不明确你的方向而发生撞车的危险。
不管是高速路还是其它路上，看到警察在路边办公，一定尽早把车换到里面的车道，不要从办公警察身边开过，很可能被警察罚款，如果只有一个道，那就把车慢下来，慢到每小时三十英里的速度开过去，千万别按照规定的车速开过，否则被警察罚款。这是美国最近的新规定，很多人不知道，我也是最近听朋友们在议论这个规定。
第四高速路开车尽量少走中间道，因为两边有车，一旦发生危险，你几乎没有避开的空间，尤其是车多的时候，喜欢开快车的尽量走最左边那道，按照速度开车的就走右边最外那道，这样就算是遇到紧急状况，你可以靠路边躲避。
第五高速路上尽量不要在大卡车旁边或者后面开，一旦发生事故，后果更加严重也更危险。也尽量不要和其它车辆并行，因为并行的时间久了，旁边的车可能会忘记你的存在而忽然换道，瞬间就可能发生撞车事故。
第六开车最最重要的就是要遵守交通规则，这不但关系着你的安全，也关系着别人的安全。开车遇到不同状况，不管是自己失误，还是别人失误，都要从自己找原因，吸取教训，避免下次再遇到一样的情况。不过出了事故，在事故原因调查中，你要找别人的错误为自己辩解，降低被惩罚的程度。
第七不管车辆出现任何故障标志，一定要尽快找安全的地方停下来检查，并加以解决，不然会波及引擎，大大缩短引擎的寿命。车子犹如我们自己的身体，有问题就要看医生一样，车子需要保养和爱惜，开久了我们就会熟悉自己车子的脾气，那么开起来就更加得心应手，处理故障也会更加老道熟练。开车的时候尽量不要让车轮撞上路上大大小小凹下去的地方，这对轮胎的伤害很大。高速路上尽量保持车子匀速前进，停车和启动的时候保持匀速，不要忽急忽慢，这样对引擎有好处。凡是急刹车，对车子都有较大的磨损。
第八：不同天气车速不同。阴天，雨天，雪天，晚上都要开车灯，雨天，雪天要保持与前面车辆的距离更大一些，停车前刹车要提前一些，速度要比规定车速慢一些，晚上开车也要比规定的速度慢一些。春秋季节，生活在北方的人们开车出行，如果是早上的话，特别要注意路边的水洼，最好不要在有水的部分开过，因为天气冷，可能结冰，导致打滑而出事故，这时候尽量沿着前面车辆开过的痕迹走，如果没有车辆行过，那就慢一点，尽量避开有水迹的地方，不能避开，保持更慢的速度，一句话，防止打滑。
暂时写这些，以后有新的体会，再写，欢迎大家在评论里写出自己的心得体会。
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