鱿鱼王
“知道我那时候有多穷么。”鱿鱼王得意地说。
我摇摇头。
“那天我睡在一个没保安的小区的凉亭里面，被蚊子啃了一夜都没醒，结果早上饿醒了。小区外面天桥下有个炸油条卖的大哥，卖一块钱两根。他送了我一根。因为我拿着身上最后的两个角币过去问他半根卖不卖。”他说
我啧啧有声，心中根本不信。
一个人穷的时候，能穷到什么地步么？
除了他自己谁也不会知道。
他会用怀念的语气说出自己曾经的困境，用调侃的语气说出现在的窘迫，但这些其实远远不止，谁也不会说出自己所触摸到的穷困的底线。
所以鱿鱼王跟我说的这些，我根本不信。
肯定不止这么穷。
什么样的穷法，才能让人穿着一双朋友不用的轮滑鞋就走出了北京。
从北往南一路到这里，一共三千多公里，鱿鱼王就带着空荡荡的背包，脚踩轮滑。
几天没吃的时候他会只穿一只鞋滑，更轻快。没力气的时候他就砍两根树枝撑着假装自己在滑雪，有的时候懒得动，他就干脆把轮滑鞋垫在屁股下面坐着滑。随着里程越走越远，有一个问题也日益凸显起来。鞋轮子的轴承越来越干涩，它需要润滑。
为了解决这个问题，他抓过一只蛇试图晒出蛇油来，在路边采了无数油菜花试图榨出菜籽油来，甚至拔下自己油腻腻的头发去擦轴承。
最后他终于发现了一个有效的办法，往轴承里吐口水。
每滑行十几分钟，鱿鱼王就要停下来，掰起脚，往轮滑鞋轴承里吐上点口水。
连续几天，他像一个奶农一样压榨着自己干燥的舌苔，不断发出微妙的吥声
吥吥吥吥，吥吥吥吥，吥吥吥吥吥吥吥吥吥
终于到达平遥之后他再也无法忍受，冲进一家酒吧鬼哭狼嚎讨水喝。
酒保给他接了好几杯，说你运气不错，老板和保安都不在。
鱿鱼王砸吧着嘴，跟唱台上刚来上班的驻唱歌手借了吉他，认真地唱了首John Lennon的Imagine。
下面有个来旅行的姑娘低着头听，没听多久眼泪全流到脖子里。
于是晚上鱿鱼王就拎着轮滑鞋和那个姑娘住到了一起。
在鱿鱼王的口中，之所以用轮滑旅行，是为了享受到足够的孤独。
独自一人，双腿保持机械而有节奏的滑动，累得肺部麻木，视线里面只有公路和路边的杂草树木，不用和任何人交流，头脑清晰冷静，意识里只有自己这个自负的存在。
他这么对姑娘说。
姑娘没接话，默默地拉着他去家自行车行买了辆自行车给他，把轮滑鞋自己收了起来，然后让鱿鱼王骑车载着她送她去了火车站。
“你拿过来的那个飞轮就是那辆自行车上的么？”我问
他说是。
鱿鱼王来我们青旅的时候推着一辆做铁板鱿鱼的餐车，上面写着大大的鱿鱼王三个字。他掏出一片飞轮，说骑了五百多公里，要用这个飞盘换一晚住宿。
我们这里因为电力不足，经常会收骑行者的自行车飞轮。那些飞轮往往都转了上千公里，内劲十足，拿在手上一个捏不住就自己飞快的往回转起来，用来带动各种电器最好不过。尤其是把这些飞轮装在洗衣机上，洗衣机就能自己轰隆隆转上好久。
“那是个好飞轮，你亏了。”我惋惜地告诉他。
鱿鱼王大度地挥挥手。
NASA专利的航空器推进器铝材，可承受两万转每秒的摩擦和温度，30速变速，98%的储能效率，转得飞快，估计能转上好几年，我没有用在洗衣机上，而是卖给了发电厂。
“那姑娘对你真不错，光看这个飞轮估计那辆整车价格不下六七万。可惜你只骑了五百多公里，多骑个几千公里价格能翻几倍。”我告诉鱿鱼王。
他又大度的挥了挥手，突然反应过来
“六七万？”他脸都绿了。
“怎么了？”
“我在西安用它换了一辆小破踏板摩托。”鱿鱼王追悔莫及。
西安是骑行者的大本营之一，如果你在西安过过夜，夜里两三点仔细听，就能听到成千上万的自行车链条转动的声音，沙沙沙沙。
那些骑行者往往骑到半路缺钱，就会夜里把车屁股架空在马路上，空蹬自行车。
这样蹬出来的飞轮拿下来之后看上去也是充满能量，但实际上因为不是真跑做功不够，往往转两天就不动弹了。市场上叫黑飞轮。很多旅店都被黑飞轮骗过。
鱿鱼王在那里正打算卖掉自行车，认识了一个做黑飞轮的骑行者，听说了飞轮能够取下来换钱换宿得事情。
飞轮最值钱了，你自己留着吧。我刚好缺车架，我有辆小踏板摩托，换你的车，你看怎么样。那个骑行者豪爽地说。
鱿鱼王感激涕零，骑上摩托就离开了西安。
他忘了一件事，摩托车是烧油的。
车跑了不到两天就停了下来，一路上除了山还是山。
他想往油箱里面吐口水，看了看油箱的容量放弃了。
进川的路上景色很棒，漫山遍野开这油菜花，鱿鱼王干脆静下心来在山里研究榨菜籽油。
他揪光了好几亩地的油菜花，终于成功制成了纯天然有机初榨菜籽油，摩托车轰然启动，散发着一股菜香跑了起来。
骑到四川境内的时候，他终于在这次旅途中出了车祸。
“你看，这个疤就是那个时候留下的”鱿鱼王卷起袖子给我看，手臂上一道长长的疤痕。
怎么看都像是烫出来的。
“撞哪儿了？”我问
“就那个。”他指了指店门口停着的他铁板鱿鱼车。“那天我在一个村子的路上问到了油味儿，一激动就追着味道加了油门，然后就撞上这个了。一个大爷刚好在卖铁板鱿鱼，上面的热油全翻到了我胳膊上。不说这个，那辆自行车真值十万？”
“六七万。”
“操”
鱿鱼王把摩托车配给了人家，对方为了显示公平则把鱿鱼车赔给了他。本来他不想答应，但一想车里还有好多鱿鱼，就答应了下来。
他跟别人借了颜料，把原来上面的招牌擦掉，重写了三个大字：鱿鱼王
如果你2011年春夏的时候曾经去过四川往南那一带，一定听说过鱿鱼王的名字。
不管你是徒步的，还是骑行的。在漫无终点饥肠辘辘的上坡，能让你忘记绝望的只有两件事。
一个是下坡。
另一个是突然出现，一边推车，一边做着热气腾腾铁板鱿鱼的鱿鱼王。
鱿鱼王在我们旅舍里住了一个月，换了三个女朋友，卖掉了三千串鱿鱼。
他给了我两千块钱房费，赎回了他自己的飞轮，说要纪念那个失之交臂的姑娘。
“你确定不是纪念那辆失之交臂的自行车？”我说
“都是，毕竟值二十多万呢。”
“六七万。”
我还给他的是我那辆破捷安特的飞轮。
离开我的旅店之后鱿鱼王又去了西藏，然后推着那辆鱿鱼车一路回到了北京。
后来他出了本书，叫《用一场三千公里的骑行改变人生》，书里的配图照片全是扫描的我店里丢失的风景明信片。
店里有客人说在北京见过他，有钱了几天又穷了， 没地方住，到处找人借自行车。
我摇摇头。
“那天我睡在一个没保安的小区的凉亭里面，被蚊子啃了一夜都没醒，结果早上饿醒了。小区外面天桥下有个炸油条卖的大哥，卖一块钱两根。他送了我一根。因为我拿着身上最后的两个角币过去问他半根卖不卖。”他说
我啧啧有声，心中根本不信。
一个人穷的时候，能穷到什么地步么？
除了他自己谁也不会知道。
他会用怀念的语气说出自己曾经的困境，用调侃的语气说出现在的窘迫，但这些其实远远不止，谁也不会说出自己所触摸到的穷困的底线。
所以鱿鱼王跟我说的这些，我根本不信。
肯定不止这么穷。
什么样的穷法，才能让人穿着一双朋友不用的轮滑鞋就走出了北京。
从北往南一路到这里，一共三千多公里，鱿鱼王就带着空荡荡的背包，脚踩轮滑。
几天没吃的时候他会只穿一只鞋滑，更轻快。没力气的时候他就砍两根树枝撑着假装自己在滑雪，有的时候懒得动，他就干脆把轮滑鞋垫在屁股下面坐着滑。随着里程越走越远，有一个问题也日益凸显起来。鞋轮子的轴承越来越干涩，它需要润滑。
为了解决这个问题，他抓过一只蛇试图晒出蛇油来，在路边采了无数油菜花试图榨出菜籽油来，甚至拔下自己油腻腻的头发去擦轴承。
最后他终于发现了一个有效的办法，往轴承里吐口水。
每滑行十几分钟，鱿鱼王就要停下来，掰起脚，往轮滑鞋轴承里吐上点口水。
连续几天，他像一个奶农一样压榨着自己干燥的舌苔，不断发出微妙的吥声
吥吥吥吥，吥吥吥吥，吥吥吥吥吥吥吥吥吥
终于到达平遥之后他再也无法忍受，冲进一家酒吧鬼哭狼嚎讨水喝。
酒保给他接了好几杯，说你运气不错，老板和保安都不在。
鱿鱼王砸吧着嘴，跟唱台上刚来上班的驻唱歌手借了吉他，认真地唱了首John Lennon的Imagine。
下面有个来旅行的姑娘低着头听，没听多久眼泪全流到脖子里。
于是晚上鱿鱼王就拎着轮滑鞋和那个姑娘住到了一起。
在鱿鱼王的口中，之所以用轮滑旅行，是为了享受到足够的孤独。
独自一人，双腿保持机械而有节奏的滑动，累得肺部麻木，视线里面只有公路和路边的杂草树木，不用和任何人交流，头脑清晰冷静，意识里只有自己这个自负的存在。
他这么对姑娘说。
姑娘没接话，默默地拉着他去家自行车行买了辆自行车给他，把轮滑鞋自己收了起来，然后让鱿鱼王骑车载着她送她去了火车站。
“你拿过来的那个飞轮就是那辆自行车上的么？”我问
他说是。
鱿鱼王来我们青旅的时候推着一辆做铁板鱿鱼的餐车，上面写着大大的鱿鱼王三个字。他掏出一片飞轮，说骑了五百多公里，要用这个飞盘换一晚住宿。
我们这里因为电力不足，经常会收骑行者的自行车飞轮。那些飞轮往往都转了上千公里，内劲十足，拿在手上一个捏不住就自己飞快的往回转起来，用来带动各种电器最好不过。尤其是把这些飞轮装在洗衣机上，洗衣机就能自己轰隆隆转上好久。
“那是个好飞轮，你亏了。”我惋惜地告诉他。
鱿鱼王大度地挥挥手。
NASA专利的航空器推进器铝材，可承受两万转每秒的摩擦和温度，30速变速，98%的储能效率，转得飞快，估计能转上好几年，我没有用在洗衣机上，而是卖给了发电厂。
“那姑娘对你真不错，光看这个飞轮估计那辆整车价格不下六七万。可惜你只骑了五百多公里，多骑个几千公里价格能翻几倍。”我告诉鱿鱼王。
他又大度的挥了挥手，突然反应过来
“六七万？”他脸都绿了。
“怎么了？”
“我在西安用它换了一辆小破踏板摩托。”鱿鱼王追悔莫及。
西安是骑行者的大本营之一，如果你在西安过过夜，夜里两三点仔细听，就能听到成千上万的自行车链条转动的声音，沙沙沙沙。
那些骑行者往往骑到半路缺钱，就会夜里把车屁股架空在马路上，空蹬自行车。
这样蹬出来的飞轮拿下来之后看上去也是充满能量，但实际上因为不是真跑做功不够，往往转两天就不动弹了。市场上叫黑飞轮。很多旅店都被黑飞轮骗过。
鱿鱼王在那里正打算卖掉自行车，认识了一个做黑飞轮的骑行者，听说了飞轮能够取下来换钱换宿得事情。
飞轮最值钱了，你自己留着吧。我刚好缺车架，我有辆小踏板摩托，换你的车，你看怎么样。那个骑行者豪爽地说。
鱿鱼王感激涕零，骑上摩托就离开了西安。
他忘了一件事，摩托车是烧油的。
车跑了不到两天就停了下来，一路上除了山还是山。
他想往油箱里面吐口水，看了看油箱的容量放弃了。
进川的路上景色很棒，漫山遍野开这油菜花，鱿鱼王干脆静下心来在山里研究榨菜籽油。
他揪光了好几亩地的油菜花，终于成功制成了纯天然有机初榨菜籽油，摩托车轰然启动，散发着一股菜香跑了起来。
骑到四川境内的时候，他终于在这次旅途中出了车祸。
“你看，这个疤就是那个时候留下的”鱿鱼王卷起袖子给我看，手臂上一道长长的疤痕。
怎么看都像是烫出来的。
“撞哪儿了？”我问
“就那个。”他指了指店门口停着的他铁板鱿鱼车。“那天我在一个村子的路上问到了油味儿，一激动就追着味道加了油门，然后就撞上这个了。一个大爷刚好在卖铁板鱿鱼，上面的热油全翻到了我胳膊上。不说这个，那辆自行车真值十万？”
“六七万。”
“操”
鱿鱼王把摩托车配给了人家，对方为了显示公平则把鱿鱼车赔给了他。本来他不想答应，但一想车里还有好多鱿鱼，就答应了下来。
他跟别人借了颜料，把原来上面的招牌擦掉，重写了三个大字：鱿鱼王
如果你2011年春夏的时候曾经去过四川往南那一带，一定听说过鱿鱼王的名字。
不管你是徒步的，还是骑行的。在漫无终点饥肠辘辘的上坡，能让你忘记绝望的只有两件事。
一个是下坡。
另一个是突然出现，一边推车，一边做着热气腾腾铁板鱿鱼的鱿鱼王。
鱿鱼王在我们旅舍里住了一个月，换了三个女朋友，卖掉了三千串鱿鱼。
他给了我两千块钱房费，赎回了他自己的飞轮，说要纪念那个失之交臂的姑娘。
“你确定不是纪念那辆失之交臂的自行车？”我说
“都是，毕竟值二十多万呢。”
“六七万。”
我还给他的是我那辆破捷安特的飞轮。
离开我的旅店之后鱿鱼王又去了西藏，然后推着那辆鱿鱼车一路回到了北京。
后来他出了本书，叫《用一场三千公里的骑行改变人生》，书里的配图照片全是扫描的我店里丢失的风景明信片。
店里有客人说在北京见过他，有钱了几天又穷了， 没地方住，到处找人借自行车。
