KYOTO！交通攻略小结

这里的常规的公共交通包括巴士、电车、铁路、地下铁等。如果初来乍到，你会被这些复杂的名目给搞得头晕目眩，什么JR线、火车线、电车线等等，但是其实总结来说，轨道交通和地面交通。
只因为我们所习惯的一家运营，在这里成为多家运营公司而已，因为所属权不同，所以，存在着相邻地方，无法内部换乘，导致设计线路时，需要从钱包的角度来考虑。但是优点是，几家的运营，多少存在着竞争，所以，乘客总会有相应的实惠。当然，整体上这些线路都是起到优势互补的作用，而没有所谓的资源浪费。
现在来说具体行车攻略，看了不少指导书籍，但是事必躬亲方能了解细致。
为了方便游客，关西这里推出了非常多的优惠卡，包括关西一卡通、地铁一日优惠券、巴士公交一日票等。
在讨论这个优惠卡之前，必须要了解几个非常重要的数字概念：
1、公交巴士：基本在市内，上车便是230元，
2、subway、JR线、电车线，如果想通情况下：210-680不等的费用。但是基本一个城市内部最多也就是320。
这代表什么不言而喻，短距离时候在210票价情况下，那绝对选择轨交是最划算的，而且班次时间能保证。如果中长距离，那么巴士和轨交就可以比较考量了。
如果不是最紧急情况，我会推荐巴士，而如果是景点集中的区域，可以买一张巴士一日券，各大轨道交通入口处买票机器，包括大型酒店前台都有卖，500元一张，那就是说，一天只要上下车3次，就物超所值了。
这里的买票机器是最为先进的，它会非常智能的根据你提交的货币，分类筛选，最后找给你的钱也是纸币+硬币的组合。无怪乎日本在机器人的研究领域遥遥领先。
京都的具体的交通攻略
常规居住点的考虑，大家都会选择火车站附近，因为那里是交通汇聚点，完全同意，但是除此之外，我们也可以考虑市中心圈内的轨交沿路地区居住。因为定行程较为匆忙，没来得及在火车站附近选择到性价比高的酒店，折中下，我选择了二条城站附近。事实证明，一样很方便，不得不说日本的细致和体贴的整体交通规划，起到了极大的作用。
从火车站走的路线已经非常多，所以，我来分享一下以二条城为中心点的旅游方式。
首先，要强调一件事情，很多国内朋友可能不习惯的事情，二条城站的地铁站subway，和JR线站是两个站点，而且不通，这点要搞清楚。而很多汽车总站是在二条城的JR站，和火车站内部联通的，也是JR站，这个非常值得注意。
住在二条城附近，这个景点直接用走的。而且有直接的地铁站，从汽车站出来，很容易就抵达。
再者，清水寺、祗园一带，巴士较多而且停靠站点很细致，景点都聚集在一起，可以考虑的路线是：巴士达到清水道，步行10分钟即可抵达清水寺。
周边是八坂神社、八坂塔、高台寺等等景点以及古街，全用走即可，一路皆是风景，走完祗园，直接有几辆巴士可以回程。
如果去金阁寺、银阁寺等，那就更加简单，二条城正门口就有车去，非常方便。上车230，一步到位，把时间控制好，买张500车票比较合适。
如果去岚山，有三条线路：一条岚山嵯峨的JR线（二条城站），可以去到天龙寺，之后步行可以至西北部众寺庙。如果乘坐嵯峨小火车，那就要看火车的时刻表，不过全程3分钟，如果要深度玩，那自然不能坐小火车了，不然就不顺路了。
另外一条京福岚山线电车，是去到天龙寺的另外端入口，那里的岚山相对于嵯峨岚山站，更加热闹，很多小吃，看清楚轨道路线图选择方便行程的路线即可。
还有一条就是京阪线的岚山站，这个是完全非景点的路线，而只是京都-大阪线的中途下车站，应该算是最平常用的密集站。
关键是你想看什么。
如果要好好深度岚山，1天是不够的，光是从天龙寺去到嵯峨一片区域，一路必须用走的，1天是必须的，因为各种特色的小店、古宅、花巷、民居都会成为你驻足的理由，而且还需要考虑到不少景点是到了1700要关门。
其中重点推荐的寺庙莫过于：梦窗疏石的封笔之作天龙寺、前往神社的竹林小路。
小岚山里面，还有不少日本青年新婚夫妇拍婚纱照的优先考虑景点。身着娟丽明朗的传统服饰，站在青山绿水的精致风景中，那该是多美的画卷。
个人喜欢徒步，但是毕竟消耗体力，很是辛苦。当然，从乌丸池这个市中心，也就是京阪的一个终点站，还有去岚山的公交车，所以，住在乌丸也很方便的选择。
另外，火车站附近还有几个不错的寺庙，譬如说东寺，JR二条城站的旁边Bus，有直接去东寺的，很方便，不需要做地铁或者JR，又绕路，又费钱。
值得一提的是每月的周六东寺都会有集市，我运气好，正好撞到，这个跳蚤市场可是让人完全不能想象，原来有条不紊的日本也有这样一面。当然，再乱，还是非常干净，我的老天爷，太厉害了。
基本大景点都已经涉及到了，剩下还有一条线，是奈良线一路的风景。
从二条城的JR线站出发，可以在火车站内部换乘，前往奈良方向的火车。这条线路联通了几个非常重要的景点，首先是稻荷大社（火车站起点开算，20分钟就到了），紧接着往下是宇治，平等院自然是重中之重（从火车站开算，45分钟差不多）下了车站，还需要10分钟的步行，一天走完这两个景点OK，但会比较赶。尤其稻荷大社的千鸟居隧道很美，但是若要爬到山顶再下来，就比较辛苦了。而后面的宇治的平等院，如果要去凤凰堂参观，需要额外排队预约，看完博物馆再去，很有可能，已经名额已满。所以，如果说决定一天去这两个地方的话，可以考虑先平等院，然后稻荷大社，就比较顺利宽松。
剩下，若要去奈良，那自然是该条火车继续往下，虽然我们现在看奈良，似乎是京都意外的一个小城市，但是，奈良确实京都历史的源头，人家奈良一直认为自己才是真正的中心。
当然，这些只是粗略的介绍，如果细腻的玩，还有很多重要景点，尤其是收在文化遗产中的，若要一点一滴的深度赏玩，半个月是必须。