UPS将开通中国至欧洲铁路货运业务
UPS将开通中国至欧洲铁路货运业务
6月30日，UPS发布消息称，公司将开通中国至欧洲铁路货运业务，拓展多式联运速递服务组合。两个合作伙伴分别是郑欧班列和蓉欧班列。
UPS的中国至欧洲铁路货运服务覆盖两大线路：从中国郑州市到德国汉堡市、从中国成都市到波兰罗兹市。UPS亚太地区全球货运代理总裁杰夫·麦克考斯廷表示，新增的铁路货运服务能有效补充现有的包裹运输实力，帮助客户有效平衡供应链成本与运输时效。郑州、成都作为中西部地区的重要枢纽城市，其开通的班列成为首选合作伙伴。
这已不是UPS首次选择郑州。早在2012年10月9日，UPS开通了由郑州经韩国仁川至美国安克雷奇的货运航线，由波音767执飞，每周5天起落郑州新郑国际机场。
中国至欧洲线路是全球范围内货运量最大的线路之一。UPS中国区货运代理副总裁黄毅民表示，郑欧班列速度将比海运快50%，成本比空运低70%，为中国客户提供了更多选择。
2013年9月，UPS就对郑欧班列进行了单个整柜运输测试，受到了客户认可。经董事会审核批准后，2014年5月，UPS与郑州国际陆港开发建设有限公司签订战略合作协议。双方携手开拓韩国、日本、东南亚各国和中国香港、台湾地区的过境中转业务。
河南省交通运输协会秘书长史强分析称，继航空运输后，联合包裹搭载“郑欧班列”，通过郑州航空港、国际陆港一体联动，构建陆空高效衔接的多式联运新优势。
德国敦豪、中远、中海运等知名公司也纷纷向郑欧班列抛出“橄榄枝”。对此，郑州国际陆港开发建设有限公司总经理赵文明称，公司已着手设立德国法兰克福、波兰华沙分公司，未来郑欧班列的业务开展将全面实现自主化，形成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，吸引更多的国际知名快递公司布局中原，实现郑欧班列往返线路的常态化开行，为河南融入“丝绸之路经济带”建设多作贡献。
文章转载至http://www.aioexpress.com/articles1163
6月30日，UPS发布消息称，公司将开通中国至欧洲铁路货运业务，拓展多式联运速递服务组合。两个合作伙伴分别是郑欧班列和蓉欧班列。
UPS的中国至欧洲铁路货运服务覆盖两大线路：从中国郑州市到德国汉堡市、从中国成都市到波兰罗兹市。UPS亚太地区全球货运代理总裁杰夫·麦克考斯廷表示，新增的铁路货运服务能有效补充现有的包裹运输实力，帮助客户有效平衡供应链成本与运输时效。郑州、成都作为中西部地区的重要枢纽城市，其开通的班列成为首选合作伙伴。
这已不是UPS首次选择郑州。早在2012年10月9日，UPS开通了由郑州经韩国仁川至美国安克雷奇的货运航线，由波音767执飞，每周5天起落郑州新郑国际机场。
中国至欧洲线路是全球范围内货运量最大的线路之一。UPS中国区货运代理副总裁黄毅民表示，郑欧班列速度将比海运快50%，成本比空运低70%，为中国客户提供了更多选择。
2013年9月，UPS就对郑欧班列进行了单个整柜运输测试，受到了客户认可。经董事会审核批准后，2014年5月，UPS与郑州国际陆港开发建设有限公司签订战略合作协议。双方携手开拓韩国、日本、东南亚各国和中国香港、台湾地区的过境中转业务。
河南省交通运输协会秘书长史强分析称，继航空运输后，联合包裹搭载“郑欧班列”，通过郑州航空港、国际陆港一体联动，构建陆空高效衔接的多式联运新优势。
德国敦豪、中远、中海运等知名公司也纷纷向郑欧班列抛出“橄榄枝”。对此，郑州国际陆港开发建设有限公司总经理赵文明称，公司已着手设立德国法兰克福、波兰华沙分公司，未来郑欧班列的业务开展将全面实现自主化，形成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，吸引更多的国际知名快递公司布局中原，实现郑欧班列往返线路的常态化开行，为河南融入“丝绸之路经济带”建设多作贡献。
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