美国旧金山的机场,上图喽!
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[导读]:Skyline悉尼机场接送今天和大家分享一下美国机场哦,上图的哦。来看看美国机场有什么样的特色吧。
嘿,朋友们,今天Skyline悉尼机场接送就带大家扫描一下美国旧金山的机场哦,上图喽
我多次来过旧金山,对于这里很熟悉。
旧金山的英文名字是“SAN FRANCISCO”,音译为“圣弗朗西斯科”,通常华人称之为“旧金山”。旧金山的英文缩写为“SFO”。
旧金山叫“SAN FRANCISCO”,是因为在1579年,英国弗郎西斯·德雷克爵士率“金牡鹿”号航船来到这里,代表英国女王伊丽莎白一世宣布拥有这里的土地。从此,这里就以这位爵士的名字命名为“SAN FRANCISCO”。
旧金山与洛杉矶一样,属于加利福尼亚州(CALIFORNIA)。加利福尼亚州简称加州。
旧金山濒临太平洋,是美国西部仅次于洛杉矶、圣地亚哥的第三大城市(原本是第二大城,只是最近几年圣地亚哥的人口超过了旧金山)。旧金山在洛杉矶的北面。从洛杉矶驱车前往旧金山,约莫六、七个小时。
湛蓝的旧金山海湾,像一个巨大的湖泊似的。整个海湾,长约 十八英里,相当于二十九公里。海湾水深浪静,是天然良港。
旧金山市区和国际机场,坐落在西岸。
来来去去,我开始熟悉美国许多机场。美国有的机场很大,很现代化。特别是纽约,机场很大,而且有三个机场。我到旧金山国际机场去过很多趟,在老候机楼旁边刚刚落成新候机楼,很有气派。但是,也有的机场很小。比如夏威夷群岛的茂宜机场、科纳机场、希洛机场都非常小。
不过,不论机场大小,所有的指示牌都很规范,全国统一。所以我每一次上机时,都能很顺利地找到票务处(Check-In)以及登机口,而下飞机时都能顺利找到行李提取处和出口。
美国尽管几乎家家有车,但是如果全家外出旅行,前往机场就很麻烦--除非请朋友开车送行。因为如果自己开车到机场,轿车就要在机场的停车场停放多日,不仅不安全,而且要付很多停车费。同样,外出回来,从机场回家,也必须有人来接。
为了方便旅客,美国机场都有机场巴士,送旅客进城,换乘公共汽车或者“打的”回家。
美国机场还有一种“Door to door”的服务。“Door”就是门。“Door to door”,亦即“门到门”--从机场大门到家门,或者从家门到机场大门。这种“Door to door”,实际上就是机场接送旅客的中巴。这是因为外出旅行,总是带着行李,乘坐公共汽车、机场大巴毕竟不方便,而“打的”则很贵--美国的“的士”费要比中国贵得多。这种“Door to door”,可以接送到家,价格又比较便宜。比如,从旧金山机场到我所住的阿拉米达,“打的”为六十美元,而“Door to door”则只有二十美元。
给我印象最深的是明尼苏达州明尼阿波利斯的圣保罗机场。明尼苏达州处于美国北部,与加拿大相邻。我从旧金山飞往纽约以及从纽约返回旧金山,都在明尼阿波利斯的圣保罗机场中转。明尼阿波利斯的圣保罗机场很大。明尼阿波利斯的圣保罗机场呈放射状,中心是一条商业街,放射出一条条候机长廊。这些长廊按英文字母编号。光是F长廊,就有十六个登机口。这里似乎是美国西北航空公司专用的登机廊,我从窗口看出去,登机口外是清一色的上红下灰的美国西北航空公司班机。
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咨询电话:0433770409 0405777853(收发中文短信)
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旧金山的英文名字是“SAN FRANCISCO”,音译为“圣弗朗西斯科”,通常华人称之为“旧金山”。旧金山的英文缩写为“SFO”。
旧金山叫“SAN FRANCISCO”,是因为在1579年,英国弗郎西斯·德雷克爵士率“金牡鹿”号航船来到这里,代表英国女王伊丽莎白一世宣布拥有这里的土地。从此,这里就以这位爵士的名字命名为“SAN FRANCISCO”。
旧金山与洛杉矶一样,属于加利福尼亚州(CALIFORNIA)。加利福尼亚州简称加州。
旧金山濒临太平洋,是美国西部仅次于洛杉矶、圣地亚哥的第三大城市(原本是第二大城,只是最近几年圣地亚哥的人口超过了旧金山)。旧金山在洛杉矶的北面。从洛杉矶驱车前往旧金山,约莫六、七个小时。
湛蓝的旧金山海湾,像一个巨大的湖泊似的。整个海湾,长约 十八英里,相当于二十九公里。海湾水深浪静,是天然良港。
旧金山市区和国际机场,坐落在西岸。
来来去去,我开始熟悉美国许多机场。美国有的机场很大,很现代化。特别是纽约,机场很大,而且有三个机场。我到旧金山国际机场去过很多趟,在老候机楼旁边刚刚落成新候机楼,很有气派。但是,也有的机场很小。比如夏威夷群岛的茂宜机场、科纳机场、希洛机场都非常小。
不过,不论机场大小,所有的指示牌都很规范,全国统一。所以我每一次上机时,都能很顺利地找到票务处(Check-In)以及登机口,而下飞机时都能顺利找到行李提取处和出口。
美国尽管几乎家家有车,但是如果全家外出旅行,前往机场就很麻烦--除非请朋友开车送行。因为如果自己开车到机场,轿车就要在机场的停车场停放多日,不仅不安全,而且要付很多停车费。同样,外出回来,从机场回家,也必须有人来接。
为了方便旅客,美国机场都有机场巴士,送旅客进城,换乘公共汽车或者“打的”回家。
美国机场还有一种“Door to door”的服务。“Door”就是门。“Door to door”,亦即“门到门”--从机场大门到家门,或者从家门到机场大门。这种“Door to door”,实际上就是机场接送旅客的中巴。这是因为外出旅行,总是带着行李,乘坐公共汽车、机场大巴毕竟不方便,而“打的”则很贵--美国的“的士”费要比中国贵得多。这种“Door to door”,可以接送到家,价格又比较便宜。比如,从旧金山机场到我所住的阿拉米达,“打的”为六十美元,而“Door to door”则只有二十美元。
给我印象最深的是明尼苏达州明尼阿波利斯的圣保罗机场。明尼苏达州处于美国北部,与加拿大相邻。我从旧金山飞往纽约以及从纽约返回旧金山,都在明尼阿波利斯的圣保罗机场中转。明尼阿波利斯的圣保罗机场很大。明尼阿波利斯的圣保罗机场呈放射状,中心是一条商业街,放射出一条条候机长廊。这些长廊按英文字母编号。光是F长廊,就有十六个登机口。这里似乎是美国西北航空公司专用的登机廊,我从窗口看出去,登机口外是清一色的上红下灰的美国西北航空公司班机。
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