看展记
查看话题 >环铁，铁道博物馆和电影博物馆
最近在收集和体验北京周末可以去游荡的地方。这也是一个周末花一天可以玩转之处：铁道博物馆和电影博物馆。 其实没有那么明确的目的，那一带都有它自有的气质，觉得可以去感受。 原本就打算在环铁附近溜达，是被中间美术馆展出的徐晓燕的画展激发而想到的。 溜达到了铁道博物馆，就干脆进去看看。 可能也是因为没有计划，所以反而惊喜吧。
坐车到环铁桥，下车开始步行。那一带是典型的将要被城市化的农村。 从环铁桥开始走，在巨大的高架桥面下行走，听上面大货车轰隆轰隆的声音，空旷，鲜见行人，四周又是非常脏乱、疲惫的景象，感觉非常不真实。 没走多远却来到一条小路，和五环平行，百度地图上找不到名字。 路面很窄，一来一往两个车道而已，人和车都很少。 垂柳夹道，东侧是靠近铁道的大片绿化，因为没有人维护，植物肆意生长，仿佛是它们的世界；时不时可以惊起灌木丛中一大群麻雀，反过来吓你一跳。 若一个人走，会觉荒芜可怕；两个人却很好，仿佛这条路可以一直走下去，话可以一直说下去。 再往前走，开始见到一些看起来像艺术家驻扎的地方了。 和大路的交叉口有一家披萨店很有意思，正面墙都写满了红色中文字标语，年轻叛逆的那种，也没有在地图上看到。 一直顺时针走，遇到岔路也往右。 又会进入一条小路，也是看不到尽头的路。 车辆变多，灰尘很大，人行道窄，几乎需要躲闪来往车辆。 这次是被围墙夹道，两面都是破旧的砖墙，很有断壁残垣的感觉；也不知道围墙围的是两侧的土地，还是这条可怜的路。 走啊走的，就来到这里：中国铁道博物馆。 一直以为这里是正门，这幅破罐破摔的样子，可真叫人不知道该怎么办。 当然，后来发现这只是个侧门而已，正门还是有点“中国 XX 博物馆”的样子的。
进入那扇门，又是一条看起来没有尽头的路，右侧是铁道，左侧杂草丛生。 但是尽头没有让人失望，胡萝卜色的车头，绿色的草地，蓝色的建筑。 又是没有什么人，这一带视野也很好；静谧的下午，空旷的时间，天也不热了。
决定进去看看。四点闭馆，现在三点十分，还来得及。门票 20 一人。周一闭馆。 铁道博物馆就是取了一截铁道，盖了个铁皮盒子作为博物馆了。 一进去就是扑面而来的机油味！让你不入戏都不行。 接下来的震撼，我是没有能力用言语表述了。反正一想到这些庞然大物是会动的，就觉得不真实……特别是右手侧的黑色蒸汽车。 很萌的车头，白色的眉毛，天安门是它短短的鼻子，车灯是眼睛，仿佛生气瞪眼。
薄荷绿和棕色，这个配色很日系很潮流呢。
要去近看。
想象他们曾经在大地上驰骋，它所需要的动力，它所喷出的气体，轰隆轰隆地……
我想，这一节一节退役的火车，都汹涌着很多故事，想咆哮出来，轰隆轰隆地。 可美中不足，每节车厢边上的介绍牌太粗糙了，只有一些专业爱好人士才能看懂的型号术语。 后来想想，觉得不解，为什么叫“铁道”博物馆，明明没有任何铁道的展览呀，应该叫“火车”博物馆。哈哈。 另外一些照片：http://www.douban.com/people/su27/status/1480871761/ 还有一个小展览，收藏了和铁路有关的很多小物件：车灯、扳手、制服、车票、时刻表等。 让人穿梭在庞然大物期间，也可以低头看看这些充满故事的小物件。
时间还是不够。被赶出来的时候可不乐意了。也看到很多父母哄着不愿意走的小孩说“下次我们再来”。 出来后，还有一个小公园，和另外一些露天的车厢，值得游玩。可惜整个园子都在四点要关门。 悻悻离去，也像父母哄小孩一样哄自己：下次可以再来。 出大门右拐再右拐就可以到电影博物馆了。 也是四点闭馆，周一闭馆。所以没有去。
