山东海岸纪行---海阳丁字湾风车(一)没有写完
2013年初开始有这个想法,骑着国产150小排量拉力车及其雅马哈TDM 850大排拉力车沿着山东海岸线将整个海岸线上一些经典的和不为人知的美景拍摄下来以游记的形式成册。
因为本人安家在青岛崂山,经常被周边的美景所感染,恰恰是这样的景致又常常不为大家所熟知,骑着自己心爱的机车纵情驰骋在美景中呼吸着田野和海洋中飘来的清新空气,且行且摄。一本摄影集从另一种角度看更像逃离城市的喧嚣的驴友心得,用相机将自己所见拍摄记录下来。
这一集主要描述的是山东即墨与海阳之间的丁字湾周边的风车。沿着滨海大道穿越仰口隧道后1骑行大约60公里左右便到啦丁字湾,海湾的出口处丁字湾跨海大桥连接着海湾两端。丁字湾算是山东海岸线上比较大的海湾啦,其规模仅次于胶州湾。因为其远离城市,基本上还能保持自然风貌,环境也还是不错的。以前骑车多次经过丁字湾仅仅在湾口处的丁字湾跨海大桥驻足拍摄啦一些片子,至于海湾内部一直未曾涉足。
今年夏天为啦寻找通往南岸白马岛的路径,骑车80-90公里每小时的速度(这台国产杂牌小拉力车网上常常被称作巴西四代,考虑到车的耐用性配的是嘉鹏厂出的9代150cc小链条机器。得益于本人按照进口大排的方式保养,此车经常以接近它的极限速度100公里每小时高速跑长途,其中最远的当日往返石岛600公里的路程没有出现过热衰竭。车子换啦台湾京滨带双油门线的P27化油器,前轮和前刹车换成啦轻骑的前轮系统,前减震换成啦轻骑的黄金倒减。车子稳定性和加速度都还不错,加速度不输250cc的发动机。)沿着滨海大道穿过大田后转向左边的S297省道,经过王村通过丰城镇一路直奔雄崖所故城。到啦雄崖所后因为村中大修道路,越野摩托车没法进去绕村而行一路寻找着去白马岛的道路,不知不觉走过很远却没有寻到去岛上的路,看着白马岛渐行渐远。索性沿着公路往前骑行一探究竟。沿着公路快到七口村时终于忍不住美景的诱惑从旁边的土路插到海湾岸边。当时带着骑士985中画幅技术相机,东京光学托普康75mm/3.5小广角镜头,FUJI RVP50 120反转片。勃朗妮卡S2 66画幅相机,尼康50mm/3.5广角及其150/3.5中焦镜头,配捷克 福马Fomapan 100 classic黑白胶卷。
因为本人安家在青岛崂山,经常被周边的美景所感染,恰恰是这样的景致又常常不为大家所熟知,骑着自己心爱的机车纵情驰骋在美景中呼吸着田野和海洋中飘来的清新空气,且行且摄。一本摄影集从另一种角度看更像逃离城市的喧嚣的驴友心得,用相机将自己所见拍摄记录下来。
这一集主要描述的是山东即墨与海阳之间的丁字湾周边的风车。沿着滨海大道穿越仰口隧道后1骑行大约60公里左右便到啦丁字湾,海湾的出口处丁字湾跨海大桥连接着海湾两端。丁字湾算是山东海岸线上比较大的海湾啦,其规模仅次于胶州湾。因为其远离城市,基本上还能保持自然风貌,环境也还是不错的。以前骑车多次经过丁字湾仅仅在湾口处的丁字湾跨海大桥驻足拍摄啦一些片子,至于海湾内部一直未曾涉足。
今年夏天为啦寻找通往南岸白马岛的路径,骑车80-90公里每小时的速度(这台国产杂牌小拉力车网上常常被称作巴西四代,考虑到车的耐用性配的是嘉鹏厂出的9代150cc小链条机器。得益于本人按照进口大排的方式保养,此车经常以接近它的极限速度100公里每小时高速跑长途,其中最远的当日往返石岛600公里的路程没有出现过热衰竭。车子换啦台湾京滨带双油门线的P27化油器,前轮和前刹车换成啦轻骑的前轮系统,前减震换成啦轻骑的黄金倒减。车子稳定性和加速度都还不错,加速度不输250cc的发动机。)沿着滨海大道穿过大田后转向左边的S297省道,经过王村通过丰城镇一路直奔雄崖所故城。到啦雄崖所后因为村中大修道路,越野摩托车没法进去绕村而行一路寻找着去白马岛的道路,不知不觉走过很远却没有寻到去岛上的路,看着白马岛渐行渐远。索性沿着公路往前骑行一探究竟。沿着公路快到七口村时终于忍不住美景的诱惑从旁边的土路插到海湾岸边。当时带着骑士985中画幅技术相机,东京光学托普康75mm/3.5小广角镜头,FUJI RVP50 120反转片。勃朗妮卡S2 66画幅相机,尼康50mm/3.5广角及其150/3.5中焦镜头,配捷克 福马Fomapan 100 classic黑白胶卷。
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