潘薛松:我们做的是智能独轮车
笔者今天上午到了位于北京昌平的德菲生活(北京)电器有限公司,并很有幸的采访到了他们的CEO潘薛松。采访开始前笔者提起了独轮车,潘总很快的就纠正了我:我们将德菲的这款产品定义为“智能独轮车”,这是德菲独创的品类,它的功能与未来的发展方向不单单是“独轮车”。
目前市面上看到的独轮车是个很单纯的代步工具,它能够通过感受人体重心变化而向不同方向前进。而潘总想传递的核心价值是“智能”,这并不单指重心的感应,是一种新的人机交互方式,而这样高智能化的硬件,是德菲智能独轮车与众不同的关键。技术革新
德菲智能独轮车是目前市面上同类产品中体积最小、最便携、最轻的。潘总说:“从客户的反馈中我们知道,我们产品的稳定性是最好的,我们也比对了很多同类产品,从技术层面和产品品质层面我们一直保持了领先。”
当然潘总这么说并不是吹牛,他对于品质要求非常高,德菲的产品甚至还需要经过高低温、高海拔等考验。作为一个硬件,电池的性能受温度的影响,大功率放电的时候不好的电池电压很不稳定。德菲智能独轮车使用了进口的电芯,即使在低温和大功率放电情况下性能依然稳定。
另外,德菲对产品稳定性要求非常高,潘总对此表示:“为了保障系统的可靠性,我们采用两个系统,在主系统外我们设置另一个监控系统,它监控 主系统软硬件的的所有状态,包括CPU,通讯系统,驱动系统,传感器系统以及电机系统,环境温湿度等,一旦不符合行驶条件,它就会智能停车。这是目前最为 稳定可靠的保障系统可靠性的方式。”
德菲智能独轮车还有相应的手机App,未来它将承载很多功能。未来德菲智能独轮车带有摄像头,用户可以在异地通过手机启动它,并让它在家中 “巡逻”,用户可以实时监控家里的情况。值得一提的是,手机的App可以具有学习功能,它可以记录用户的路线,并让德菲智能独轮车在无人驾驶的情况下也能 按照路线行走。产品思路
“很多人觉得独轮车是代步工具,但我从来没有把它当成代步工具,它更应该是生活中的助手。我之前一直做机器人的开发,我觉得德菲智能独轮车可以理解为是一个机器人,能够帮助人类解决生活中的困难,在未来也将成为家庭的智能移动生活助手。”
笔者认为即使不谈产品,德菲生活(北京)电器有限公司也是一家布局正确的企业,笔者日前写过一篇文章说“创新会赢”,而该公司正是希望通过创新的方式开发产品,所以我相信德菲未来也能有很好的成绩。
本文来自:独轮车www.dulunche168.com
目前市面上看到的独轮车是个很单纯的代步工具,它能够通过感受人体重心变化而向不同方向前进。而潘总想传递的核心价值是“智能”,这并不单指重心的感应,是一种新的人机交互方式,而这样高智能化的硬件,是德菲智能独轮车与众不同的关键。技术革新
德菲智能独轮车是目前市面上同类产品中体积最小、最便携、最轻的。潘总说:“从客户的反馈中我们知道,我们产品的稳定性是最好的,我们也比对了很多同类产品,从技术层面和产品品质层面我们一直保持了领先。”
当然潘总这么说并不是吹牛,他对于品质要求非常高,德菲的产品甚至还需要经过高低温、高海拔等考验。作为一个硬件,电池的性能受温度的影响,大功率放电的时候不好的电池电压很不稳定。德菲智能独轮车使用了进口的电芯,即使在低温和大功率放电情况下性能依然稳定。
另外,德菲对产品稳定性要求非常高,潘总对此表示:“为了保障系统的可靠性,我们采用两个系统,在主系统外我们设置另一个监控系统,它监控 主系统软硬件的的所有状态,包括CPU,通讯系统,驱动系统,传感器系统以及电机系统,环境温湿度等,一旦不符合行驶条件,它就会智能停车。这是目前最为 稳定可靠的保障系统可靠性的方式。”
德菲智能独轮车还有相应的手机App,未来它将承载很多功能。未来德菲智能独轮车带有摄像头,用户可以在异地通过手机启动它,并让它在家中 “巡逻”,用户可以实时监控家里的情况。值得一提的是,手机的App可以具有学习功能,它可以记录用户的路线,并让德菲智能独轮车在无人驾驶的情况下也能 按照路线行走。产品思路
“很多人觉得独轮车是代步工具,但我从来没有把它当成代步工具,它更应该是生活中的助手。我之前一直做机器人的开发,我觉得德菲智能独轮车可以理解为是一个机器人,能够帮助人类解决生活中的困难,在未来也将成为家庭的智能移动生活助手。”
笔者认为即使不谈产品,德菲生活(北京)电器有限公司也是一家布局正确的企业,笔者日前写过一篇文章说“创新会赢”,而该公司正是希望通过创新的方式开发产品,所以我相信德菲未来也能有很好的成绩。
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