骑行川藏线18
Day 18 25th April 邦达4120米-业拉山4658米---72拐-怒江2740米-八宿3280米
看这一段海拨变化，足以明白这一路的艰辛，但又特别的兴奋，因为我们就要见到声名在外的怒江七十二拐了。
怒江72拐，毫无疑问的川藏公路之最。在我刚听说这条闻名中外的公路时，它就作为了知名度最高的一个地点，遥遥的对我挥手。而如今，它是这样的亲近，这样的触脚可及。莫名的，心底里有一股兴奋，有一种喜悦，似乎这大半个月的苦难即将要得到回报了。或者说，过了那杀人无数的72拐，这川藏路，危险就基本解除了。
昨夜在狂风中安然的睡了一个好觉，但大家一点也没留恋床褥，7点多，就都推着车跑到马路对面的小商铺吃早饭。业拉山脚下的四川商户啊，你们的东西真的贵得我们吃不起。
天仍是冷，灰蒙蒙的，手手脚脚很快就冻得麻木了，但身体是热的，心境也是愉悦的，加上一早车辆甚少，不一会就爬到半山腰。只见天际絮絮的开始飘起了雪花，那疑似业拉山的山尖，笼罩在一片巨大的迷茫中。山、路、前面的大军，己经轻轻的披上了一层白色。微风轻轻的吹着，雪花从我的领口处溜进来，我哈着气，哼着我的小曲一点一点往上爬。
我就念着，爬到前面那转弯处，回身看看那多情的玉曲河，是怎样点缀着这富沃的邦达小镇。到得那开阔处，才停下车来，嗖嗖的路两旁的土拨鼠就跑个不停，但也没有躲避的意思，停在了一个它觉得安全的位置，顶着圆溜溜的小眼珠儿看着我们。心情大好，回身望去，只见小镇的房子己变得像火柴盒一般大。玉曲河静静的流淌着，穿过了青旅后面，向西北方伸去。那遥远的地方，该是个安静的地方。
感叹完，告别了可爱的土拨鼠们，我加快了节奏追赶前面的福。10点多，我们终于在一片欢快声中到达了今天的第一要点：业拉山垭口。
风是这样温和，雪却越刮越大，尽管爬到山顶的兴奋仍然高亢，但是寒冷却己经把我们的半个身子麻木住。大军与狼烟一转眼不见，下山去了。正当我们牙关不断打架准备下山时，一把浑厚的声音喊着让我们到屋里去暖和一下，风雪中才发现路一旁的屋子里生着火呢。我与福二话没说扔下车子就一阵小跑到屋子里，只见黑咕咚的屋子正中，忽明忽暗的炉子上一个水壶在冒着气，却不见有人。
喊了两声，那大叔估计忙活着，也没搭理我们，也顾不得那么多，围着火炉烤起来了，边想：这个天气，估计是看不到雄壮的72拐巨观了。
把手给烤暖了一点，看看外面的风雪仍旧，却也不敢再作停留了，穿上雨衣雨裤就赶紧下山去了，穿雨衣雨裤不为防水，只是挡风。值得一说的是，我们始终都没有看到房子里的大叔，该不会是？？？
向下滑了没一会，手指己经冻得没了知觉，迎面来的车子却渐渐多了。看着是越来越危险，我俩赶紧停下来，拿出水壶把早上灌进去的开水就往手上烫，又一路小跑的，暖和着身子。太阳渐渐的露了出来，透过重重的水气，折射出浅浅的彩虹。回望业拉山，却还是被风雪笼罩着，与外面金光四射的连绵山脉，形成了一幅鲜明的气势磅礴的画卷。
看着这一切，心中又燃起了熊熊的火焰，仿佛最初的梦想今天又活跃起来了。是的，我们这一路艰辛，所期待的怒江72拐，夺去许多条鲜活生命的72拐，就在前面了。说不上是怎样的感觉，就像是传说了好久的神物，一下子要展现在眼前一样。
又滑了10多分钟，太阳己经洒得整座山脉满满的了。一个转弯，眼前是一片开阔的视野，只见：灰灰的的山体上，一条折了又折的像蛇一样的条形状，正紧紧的依附着。天是这样的蓝，山是这样的雄壮，色彩是这样的困乏，而太阳，是这样的温暖。该用多少词语去描绘我眼前所看到的呢？该拍多少张照片去留住这瞬间呢？又该怎样，去感谢那些坚持着梦想的我们呢？
大自然，它是这样的富有与慷慨，赐予我们无价的美与震撼，现在我们足以说无悔与无憾。
叮嘱好彼此要小心下滑，我们就告别了观景台，小心翼翼的开始滑行这著名的72拐，转山里，男主就是在这摔个半死。我们呢？前几天还听说BEN原来的队伍里摔死了一个，而如今，我们就骑在这恐怖的道路上，却丝毫没有感到生命的威慑。却也一点都不敢放松，隔一会我就喊一下前面的福减慢一下速度。阳光迎面射来，弯越来越急，后面却一会一个，一会一个的超了上来，不禁为他们捏了一把汗，却没有多余的时间去担心了，打起了12分的精神在滑这条坡。特别是看到那个蓝色的牌子，大大的写着：此处己挂掉19人，刺激与惊恐，让我们更不敢大意。
传说72拐不止72，有90多拐，也不知道滑到第几拐了，穿过了一条村子后，似乎危险就解除了，大家的情绪都好了起来。正好几只毛驴走过，也一幅小心翼翼的样子，很是有趣，特别是那几只小毛驴，笨头笨脑的，萌死了。我们赶紧停下来，想抓个好镜头拍个小毛驴，哈哈，长这样大第一次发现动物是这样萌的，竟是这小毛驴！！
我有一头小毛驴，从来也不骑.......哈哈哈。
滑到山脚下，正是中午时分，只见一条大江，滚黄的江水，正汹涌着往背后流去。想必，这就是怒江了吧。
怒江，穿行在业拉山与其它不知名的山系中，江水汹涌澎湃，山缝就只有一条江宽，可见这江称之谓怒，是有多么的贴切了。然而己经有前人为我们开辟了这贴山的公路，沿着这江，也不是富水期，慢慢的骑行着，听着哗啦啦的江水声，倒也舒服。不一会，就只见江中一大石柱，像一枝针一样种在了怒江中间，而大石柱中间，似乎有人呢！
穿过一个涵洞，近了石柱，才发现，这是一个关口，有官兵驻守着呢！一条铁桥连上那大石柱，石柱中间原来被开了一个大口。背着冲锋枪的兵哥哥此刻正立在桥头，面无表情，那肃穆的情形让我们自觉的下了车，推着上了桥。桥下是怒吼着的江水，而桥的两端却站立着背着大枪的士兵，这种桥，怕是我们第一次过吧。
战战兢兢的过了桥洞，松了一口气的当下，大家就停在了一辆弃置在路边的铁船吃起了干粮。我们就这样看着险峻的山峰，听着脚下咆哮着的江水，吃着我们的午餐。10多米的江对面，有一条明显的行人开凿出来的路，也不知道是为了干什么，但可以断定的是，这里的人们很苦。听说，雅鲁藏布江大峡谷，就在这附近？但毕竟，我只看看到一条摇摇晃晃的铁索桥后，一条深深的峡谷，带出了另一条滚黄的江水。
啃完饼干，大家低着头又开始上路了。虽说到了下午，但由于山己爬完，最美妙的地段己过，大家又显得轻松，于是这下午，便就骑得无滋无味了起来。
穿过山走过村，从明晃晃的阳光里，不知不觉又走到了天阴，原来这不是天黑，而是要下雨。至此，今天可谓经历了从出发时的黑阴，下雪，晴好，下雨。总算是到了今天的目的地：八宿。
八宿可谓入藏以来最好的一个县了，县里的酒店，宾馆己与东部无异。街道相对来说干净，超市也大多了。到达八宿时才4点多，我们安顿好在一家曾在广东呆过8年的老板开的青旅里，就换洗下跑出去逛街了。
宽敞明亮的五人大间，信号强烈的WIFI,躺在床上，想着今天眼见的种种，竟有点不敢相信。但无论如何，我们开心的是，大家都安全的过来。从此，将是一马平川到拉萨，川藏线，己经将近完成。
看这一段海拨变化，足以明白这一路的艰辛，但又特别的兴奋，因为我们就要见到声名在外的怒江七十二拐了。
怒江72拐，毫无疑问的川藏公路之最。在我刚听说这条闻名中外的公路时，它就作为了知名度最高的一个地点，遥遥的对我挥手。而如今，它是这样的亲近，这样的触脚可及。莫名的，心底里有一股兴奋，有一种喜悦，似乎这大半个月的苦难即将要得到回报了。或者说，过了那杀人无数的72拐，这川藏路，危险就基本解除了。
昨夜在狂风中安然的睡了一个好觉，但大家一点也没留恋床褥，7点多，就都推着车跑到马路对面的小商铺吃早饭。业拉山脚下的四川商户啊，你们的东西真的贵得我们吃不起。
天仍是冷，灰蒙蒙的，手手脚脚很快就冻得麻木了，但身体是热的，心境也是愉悦的，加上一早车辆甚少，不一会就爬到半山腰。只见天际絮絮的开始飘起了雪花，那疑似业拉山的山尖，笼罩在一片巨大的迷茫中。山、路、前面的大军，己经轻轻的披上了一层白色。微风轻轻的吹着，雪花从我的领口处溜进来，我哈着气，哼着我的小曲一点一点往上爬。
我就念着，爬到前面那转弯处，回身看看那多情的玉曲河，是怎样点缀着这富沃的邦达小镇。到得那开阔处，才停下车来，嗖嗖的路两旁的土拨鼠就跑个不停，但也没有躲避的意思，停在了一个它觉得安全的位置，顶着圆溜溜的小眼珠儿看着我们。心情大好，回身望去，只见小镇的房子己变得像火柴盒一般大。玉曲河静静的流淌着，穿过了青旅后面，向西北方伸去。那遥远的地方，该是个安静的地方。
感叹完，告别了可爱的土拨鼠们，我加快了节奏追赶前面的福。10点多，我们终于在一片欢快声中到达了今天的第一要点：业拉山垭口。
风是这样温和，雪却越刮越大，尽管爬到山顶的兴奋仍然高亢，但是寒冷却己经把我们的半个身子麻木住。大军与狼烟一转眼不见，下山去了。正当我们牙关不断打架准备下山时，一把浑厚的声音喊着让我们到屋里去暖和一下，风雪中才发现路一旁的屋子里生着火呢。我与福二话没说扔下车子就一阵小跑到屋子里，只见黑咕咚的屋子正中，忽明忽暗的炉子上一个水壶在冒着气，却不见有人。
喊了两声，那大叔估计忙活着，也没搭理我们，也顾不得那么多，围着火炉烤起来了，边想：这个天气，估计是看不到雄壮的72拐巨观了。
把手给烤暖了一点，看看外面的风雪仍旧，却也不敢再作停留了，穿上雨衣雨裤就赶紧下山去了，穿雨衣雨裤不为防水，只是挡风。值得一说的是，我们始终都没有看到房子里的大叔，该不会是？？？
向下滑了没一会，手指己经冻得没了知觉，迎面来的车子却渐渐多了。看着是越来越危险，我俩赶紧停下来，拿出水壶把早上灌进去的开水就往手上烫，又一路小跑的，暖和着身子。太阳渐渐的露了出来，透过重重的水气，折射出浅浅的彩虹。回望业拉山，却还是被风雪笼罩着，与外面金光四射的连绵山脉，形成了一幅鲜明的气势磅礴的画卷。
看着这一切，心中又燃起了熊熊的火焰，仿佛最初的梦想今天又活跃起来了。是的，我们这一路艰辛，所期待的怒江72拐，夺去许多条鲜活生命的72拐，就在前面了。说不上是怎样的感觉，就像是传说了好久的神物，一下子要展现在眼前一样。
又滑了10多分钟，太阳己经洒得整座山脉满满的了。一个转弯，眼前是一片开阔的视野，只见：灰灰的的山体上，一条折了又折的像蛇一样的条形状，正紧紧的依附着。天是这样的蓝，山是这样的雄壮，色彩是这样的困乏，而太阳，是这样的温暖。该用多少词语去描绘我眼前所看到的呢？该拍多少张照片去留住这瞬间呢？又该怎样，去感谢那些坚持着梦想的我们呢？
大自然，它是这样的富有与慷慨，赐予我们无价的美与震撼，现在我们足以说无悔与无憾。
叮嘱好彼此要小心下滑，我们就告别了观景台，小心翼翼的开始滑行这著名的72拐，转山里，男主就是在这摔个半死。我们呢？前几天还听说BEN原来的队伍里摔死了一个，而如今，我们就骑在这恐怖的道路上，却丝毫没有感到生命的威慑。却也一点都不敢放松，隔一会我就喊一下前面的福减慢一下速度。阳光迎面射来，弯越来越急，后面却一会一个，一会一个的超了上来，不禁为他们捏了一把汗，却没有多余的时间去担心了，打起了12分的精神在滑这条坡。特别是看到那个蓝色的牌子，大大的写着：此处己挂掉19人，刺激与惊恐，让我们更不敢大意。
传说72拐不止72，有90多拐，也不知道滑到第几拐了，穿过了一条村子后，似乎危险就解除了，大家的情绪都好了起来。正好几只毛驴走过，也一幅小心翼翼的样子，很是有趣，特别是那几只小毛驴，笨头笨脑的，萌死了。我们赶紧停下来，想抓个好镜头拍个小毛驴，哈哈，长这样大第一次发现动物是这样萌的，竟是这小毛驴！！
我有一头小毛驴，从来也不骑.......哈哈哈。
滑到山脚下，正是中午时分，只见一条大江，滚黄的江水，正汹涌着往背后流去。想必，这就是怒江了吧。
怒江，穿行在业拉山与其它不知名的山系中，江水汹涌澎湃，山缝就只有一条江宽，可见这江称之谓怒，是有多么的贴切了。然而己经有前人为我们开辟了这贴山的公路，沿着这江，也不是富水期，慢慢的骑行着，听着哗啦啦的江水声，倒也舒服。不一会，就只见江中一大石柱，像一枝针一样种在了怒江中间，而大石柱中间，似乎有人呢！
穿过一个涵洞，近了石柱，才发现，这是一个关口，有官兵驻守着呢！一条铁桥连上那大石柱，石柱中间原来被开了一个大口。背着冲锋枪的兵哥哥此刻正立在桥头，面无表情，那肃穆的情形让我们自觉的下了车，推着上了桥。桥下是怒吼着的江水，而桥的两端却站立着背着大枪的士兵，这种桥，怕是我们第一次过吧。
战战兢兢的过了桥洞，松了一口气的当下，大家就停在了一辆弃置在路边的铁船吃起了干粮。我们就这样看着险峻的山峰，听着脚下咆哮着的江水，吃着我们的午餐。10多米的江对面，有一条明显的行人开凿出来的路，也不知道是为了干什么，但可以断定的是，这里的人们很苦。听说，雅鲁藏布江大峡谷，就在这附近？但毕竟，我只看看到一条摇摇晃晃的铁索桥后，一条深深的峡谷，带出了另一条滚黄的江水。
啃完饼干，大家低着头又开始上路了。虽说到了下午，但由于山己爬完，最美妙的地段己过，大家又显得轻松，于是这下午，便就骑得无滋无味了起来。
穿过山走过村，从明晃晃的阳光里，不知不觉又走到了天阴，原来这不是天黑，而是要下雨。至此，今天可谓经历了从出发时的黑阴，下雪，晴好，下雨。总算是到了今天的目的地：八宿。
八宿可谓入藏以来最好的一个县了，县里的酒店，宾馆己与东部无异。街道相对来说干净，超市也大多了。到达八宿时才4点多，我们安顿好在一家曾在广东呆过8年的老板开的青旅里，就换洗下跑出去逛街了。
宽敞明亮的五人大间，信号强烈的WIFI,躺在床上，想着今天眼见的种种，竟有点不敢相信。但无论如何，我们开心的是，大家都安全的过来。从此，将是一马平川到拉萨，川藏线，己经将近完成。
