2012抓住青春的尾巴——单身mm独行法德意：攻略篇2.6城市内及景区交通
2.6 城市内及景区交通
根据每个城市（景区）的大小我将它们分为3类：
【步行城市】 萨尔茨堡、佛罗伦萨、比萨（难度排序：佛罗伦萨>萨尔茨堡>比萨）
佛罗伦萨、比萨和萨尔斯堡，只要不是路痴，带个指南针，领张地图，走穿了也花不了多少时间。佛罗伦萨和比萨有着意大利城市的典型特点，那就是路弯弯，但是由于标志物（圣母百花和比萨斜塔）清楚，很容易找到方向。萨尔茨堡，地标建筑物太过明显，自己傻傻花了几欧坐车，发现其实只要10-15分钟的步行路程而已。
【步行+其他公交方式城市】 威尼斯主岛、罗马、慕尼黑、国王湖
1 威尼斯主岛
这个首先要单独提醒下广大路痴：乖乖买船票坐船吧，这里的小路十八弯哦~包时船票有多个时间段，按需购买就好，威尼斯船票比较人性的一点是任何包时船票都是从激活时开始计算小时数，不按天计算。如果选择不购买包时票，要提醒您，在威尼斯水上交通如果携带行李是要另外加钱的。注意：码头旁有个感应机器，船票需要自觉激活。对于有着方向感的人，我会建议部分路线可以步行，快捷，还能穿街走巷逛小店。当然去圣马可广场这样的路还是有着很明确的路标的。
2 罗马
罗马的地铁有点小坑爹，因为站点真的太少了，特别是景区旁的站点更是一个手数的出来，但是去斗兽场、博格塞、威尼斯广场和梵蒂冈，地铁还是方便的，如果不是有roma pass，那么在热门景点热门出行时间你可能需要排长队购票。至于其他地方，到附近乖乖暴走吧。公交据说很方便，当然前提是你能研究清楚罗马那复杂的公交站牌。
3 慕尼黑
部分主要市中心景点非常集中，步行即到。英国公园、宝马博物馆、宁芬堡、火车站这些地方可以利用当地发达的地铁公交资源，准点准时，下载APP能提供准确的换乘方案。这是我灰常喜欢德国的一点。需要注意的是：在慕尼黑买票之后的打票靠自觉，每个地铁站入口处，公交车上都有打票机，如果企图逃票，一旦被查到会重罚。
4 国王湖
国王湖的整个旅程其实最最最依赖的是他1小时1班的公交车（841萨尔茨堡-贝希特斯加登、840贝希特斯加登-国王湖/耶拿，846贝希特斯加登-Obersee等），所以在某种意义上来说他算是一个公共交通景区，但是如果有心，走走魔法森林，在国王湖溜达下，或者厉害的人挑战耶拿徒步，那还是有很好的步行路线的。
【公共交通城市——巴黎】
巴黎的地铁绝对称的上楷模，方便快捷准点，除了坑爹的楼梯（后面游记再说T^T）。
即便是暴走一族的人，对于呆的时间长，去的景点多的人，我还是建议选择购买所谓的天票（6.4欧/天），而不是大家一般所推荐的carnet（2012年，12.7欧10张，单买一张1.7欧），因为脚程能省就省吧，在巴黎绝对不缺路走。一般的地铁票的使用时间在90分钟，有时候会出现故障而浪费掉，而巴黎的景点在90分钟溜达多处的可能性其实并不高，所以使用张数要比想象中更多一些。另外如果要去凡尔赛，一般都推荐当天购买1-5圈天票，carnet是不能使用的。
http://www.faguo.fr/paris/paris_metro_plan.html
巴黎地铁大图
根据每个城市（景区）的大小我将它们分为3类：
【步行城市】 萨尔茨堡、佛罗伦萨、比萨（难度排序：佛罗伦萨>萨尔茨堡>比萨）
佛罗伦萨、比萨和萨尔斯堡，只要不是路痴，带个指南针，领张地图，走穿了也花不了多少时间。佛罗伦萨和比萨有着意大利城市的典型特点，那就是路弯弯，但是由于标志物（圣母百花和比萨斜塔）清楚，很容易找到方向。萨尔茨堡，地标建筑物太过明显，自己傻傻花了几欧坐车，发现其实只要10-15分钟的步行路程而已。
【步行+其他公交方式城市】 威尼斯主岛、罗马、慕尼黑、国王湖
1 威尼斯主岛
这个首先要单独提醒下广大路痴：乖乖买船票坐船吧，这里的小路十八弯哦~包时船票有多个时间段，按需购买就好，威尼斯船票比较人性的一点是任何包时船票都是从激活时开始计算小时数，不按天计算。如果选择不购买包时票，要提醒您，在威尼斯水上交通如果携带行李是要另外加钱的。注意：码头旁有个感应机器，船票需要自觉激活。对于有着方向感的人，我会建议部分路线可以步行，快捷，还能穿街走巷逛小店。当然去圣马可广场这样的路还是有着很明确的路标的。
2 罗马
罗马的地铁有点小坑爹，因为站点真的太少了，特别是景区旁的站点更是一个手数的出来，但是去斗兽场、博格塞、威尼斯广场和梵蒂冈，地铁还是方便的，如果不是有roma pass，那么在热门景点热门出行时间你可能需要排长队购票。至于其他地方，到附近乖乖暴走吧。公交据说很方便，当然前提是你能研究清楚罗马那复杂的公交站牌。
3 慕尼黑
部分主要市中心景点非常集中，步行即到。英国公园、宝马博物馆、宁芬堡、火车站这些地方可以利用当地发达的地铁公交资源，准点准时，下载APP能提供准确的换乘方案。这是我灰常喜欢德国的一点。需要注意的是：在慕尼黑买票之后的打票靠自觉，每个地铁站入口处，公交车上都有打票机，如果企图逃票，一旦被查到会重罚。
4 国王湖
国王湖的整个旅程其实最最最依赖的是他1小时1班的公交车（841萨尔茨堡-贝希特斯加登、840贝希特斯加登-国王湖/耶拿，846贝希特斯加登-Obersee等），所以在某种意义上来说他算是一个公共交通景区，但是如果有心，走走魔法森林，在国王湖溜达下，或者厉害的人挑战耶拿徒步，那还是有很好的步行路线的。
【公共交通城市——巴黎】
巴黎的地铁绝对称的上楷模，方便快捷准点，除了坑爹的楼梯（后面游记再说T^T）。
即便是暴走一族的人，对于呆的时间长，去的景点多的人，我还是建议选择购买所谓的天票（6.4欧/天），而不是大家一般所推荐的carnet（2012年，12.7欧10张，单买一张1.7欧），因为脚程能省就省吧，在巴黎绝对不缺路走。一般的地铁票的使用时间在90分钟，有时候会出现故障而浪费掉，而巴黎的景点在90分钟溜达多处的可能性其实并不高，所以使用张数要比想象中更多一些。另外如果要去凡尔赛，一般都推荐当天购买1-5圈天票，carnet是不能使用的。
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http://www.faguo.fr/paris/paris_metro_plan.html
巴黎地铁大图
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