深圳聆听圣驾汽车文化有限公司：深圳聆听圣驾汽车音响奔驰C200 改装德国喜力士+ＭＡＴＣＨ
音质质地的飞越--奔驰C200改装德国顶级汽车音响品牌HELIX、MATCH
奔驰C200的外观大气稳重，整车线条流畅，细节做工较为精细，车主好评较多；内饰布局合理，做工精致，用料扎实，实用性强；空间中规中矩，储物空间设计较为人性化。唯一美中不足的是原车音响，原车音响的效果中低频无力很单薄，简单一点说就是HI不起来，声音开大声容易失真，而且门柱上高音喇叭里面是空的。遇到这样的音响，你还能听什么！奔驰车毕竟是德国高品质汽车的代表，这次音响改装主要也是选择了德国顶级汽车音响品牌HELIX、MATCH，经过改装后，音质有了很明显的提升，深圳聆听圣驾汽车音响改装带您领略。
此次改装主角
改装配置清单：
声音处理器：德国HELIX(喜力仕)DSP 一台
前声场：德国MATCH(麦仕) MS 4X-BMW同轴喇叭 一对
后声场：德国MATCH（麦仕）MS 4X-BMW同轴喇叭 一对
超低音：德国HELIX(喜力仕)B10 E 一个
功放1：法国劲浪600.4一台
功放2：美国PG 600.1 一台
电容器：DK 1F
线材：怪兽+嘉利堡
隔音：全车聆听圣驾高端隔音
车身保护
再好的音响器材，在嘈杂的环境下视听，最终出来的效果都会大打折扣，因为噪音发声与喇叭发声的频率段相同时会相互干扰、相互抵消或放大，造成音乐还原过程中出现某一频段过弱或过强，虽然最终出来的声音不会让人难以忍受，但是听感与音质就大打折扣了。隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度，依靠隔音减震板特殊的成分，使得噪音在经过隔音减震板时，经过无数次的反射折射，噪音能量得以削弱。从而达到隔音效果。
引擎盖部分，将聆听圣驾高端隔音减震板贴于单层钣金处，并要压紧。
车门做隔音不仅可以增强钣金强度、减少噪音传播还能使门板形成类似于家用音响箱体的结构，提高汽车音响音质。
底盘隔音，底盘作为整个车身的载体，在汽车行驶过程中，底盘与空气摩擦产生的震动，传动轴与底盘接触引起的震动，这些都不可忽视！
尾箱部分，尾箱的结构比较特殊，在我个人看来，它极像一个巨大的空腔，声音在这里面传播时，会被不断地放大，直接影响到车内环境。
隔音升级完成继续音响改装
这个是原车的喇叭，真不怎么样
前后声场安装的都是德国MATCH(麦仕) MS 4X-BMW同轴喇叭
为了推前声场和后声场以及尾箱安装的喜力仕B10 E超低音，为车主安装了一台法国劲浪600.4功放，一台美国PG 600.1功放，一台德国喜力仕DSP。
嘉利堡保险座固定在发动机头，有专业的布线技术和严密的保护措施才能让车主放心
奔驰C200汽车音响改装完成
德国喜力仕+德国麦仕完美的音响器材搭配，发烧级专业配置，声音中性传神、音色纯正、低频干净有力瞬态快、解析力高使旋律间的回落紧贴肺腑、扣人心弦！虽置身车内，心已飞向天际！
深圳聆听圣驾汽车文化有限公司：深圳聆听圣驾汽车音响奔驰C200 改装德国喜力士+ＭＡＴＣＨ
店家：深圳聆听圣驾汽车音响
改装咨询：13713974779
微信码：CCBVLTSJ
公司微信公众号：LTSJ2005
加盟QQ：516155176
服务QQ：1439977988
总店网址：www.ltsj2005.com
地址：深圳布吉西环路105号（文博宫对面）
奔驰C200的外观大气稳重，整车线条流畅，细节做工较为精细，车主好评较多；内饰布局合理，做工精致，用料扎实，实用性强；空间中规中矩，储物空间设计较为人性化。唯一美中不足的是原车音响，原车音响的效果中低频无力很单薄，简单一点说就是HI不起来，声音开大声容易失真，而且门柱上高音喇叭里面是空的。遇到这样的音响，你还能听什么！奔驰车毕竟是德国高品质汽车的代表，这次音响改装主要也是选择了德国顶级汽车音响品牌HELIX、MATCH，经过改装后，音质有了很明显的提升，深圳聆听圣驾汽车音响改装带您领略。
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此次改装主角
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改装配置清单：
声音处理器：德国HELIX(喜力仕)DSP 一台
前声场：德国MATCH(麦仕) MS 4X-BMW同轴喇叭 一对
后声场：德国MATCH（麦仕）MS 4X-BMW同轴喇叭 一对
超低音：德国HELIX(喜力仕)B10 E 一个
功放1：法国劲浪600.4一台
功放2：美国PG 600.1 一台
电容器：DK 1F
线材：怪兽+嘉利堡
隔音：全车聆听圣驾高端隔音
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车身保护
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再好的音响器材，在嘈杂的环境下视听，最终出来的效果都会大打折扣，因为噪音发声与喇叭发声的频率段相同时会相互干扰、相互抵消或放大，造成音乐还原过程中出现某一频段过弱或过强，虽然最终出来的声音不会让人难以忍受，但是听感与音质就大打折扣了。隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度，依靠隔音减震板特殊的成分，使得噪音在经过隔音减震板时，经过无数次的反射折射，噪音能量得以削弱。从而达到隔音效果。
引擎盖部分，将聆听圣驾高端隔音减震板贴于单层钣金处，并要压紧。
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车门做隔音不仅可以增强钣金强度、减少噪音传播还能使门板形成类似于家用音响箱体的结构，提高汽车音响音质。
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底盘隔音，底盘作为整个车身的载体，在汽车行驶过程中，底盘与空气摩擦产生的震动，传动轴与底盘接触引起的震动，这些都不可忽视！
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尾箱部分，尾箱的结构比较特殊，在我个人看来，它极像一个巨大的空腔，声音在这里面传播时，会被不断地放大，直接影响到车内环境。
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隔音升级完成继续音响改装
这个是原车的喇叭，真不怎么样
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前后声场安装的都是德国MATCH(麦仕) MS 4X-BMW同轴喇叭
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为了推前声场和后声场以及尾箱安装的喜力仕B10 E超低音，为车主安装了一台法国劲浪600.4功放，一台美国PG 600.1功放，一台德国喜力仕DSP。
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嘉利堡保险座固定在发动机头，有专业的布线技术和严密的保护措施才能让车主放心
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奔驰C200汽车音响改装完成
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德国喜力仕+德国麦仕完美的音响器材搭配，发烧级专业配置，声音中性传神、音色纯正、低频干净有力瞬态快、解析力高使旋律间的回落紧贴肺腑、扣人心弦！虽置身车内，心已飞向天际！
深圳聆听圣驾汽车文化有限公司：深圳聆听圣驾汽车音响奔驰C200 改装德国喜力士+ＭＡＴＣＨ
店家：深圳聆听圣驾汽车音响
改装咨询：13713974779
微信码：CCBVLTSJ
公司微信公众号：LTSJ2005
加盟QQ：516155176
服务QQ：1439977988
总店网址：www.ltsj2005.com
地址：深圳布吉西环路105号（文博宫对面）
