火车

       到目前为止，我有记忆的坐火车的次数是86次，从2010年7月24日起，我开始保留我所有的火车票，拍下照片保存在电脑里。
      最美妙且记忆犹新的一次坐火车的经历是在泰国，从涛岛坐船出来到附近最近的城市的火车站，坐了一晚上的火车到曼谷。
      卧铺，床位很宽，足够两个人平躺，是上下铺，长成真皮沙发模样，可以折叠，晚上的时候是床铺，天亮以后有专门的乘务过来把床折叠成带靠背的座椅，坐着也格外舒服。
      我记得那天天亮之后，乘务过来折叠床位，把睡着的人都叫醒然后开始工作，但是到了我们这里，就不强行叫醒我们，大约知道我们是外国人。但是没过多久我们就觉察到了，于是开始起床，同时叫醒周边睡得正香的同伴们，然后乘务开始工作。
       天黑的时候上火车，第二天早晨九点多抵达曼谷火车站，依稀记得票价很便宜。
      比较狼狈的一次坐火车的经历是今年7月初从辽宁鲅鱼圈休假回家，本来很早之前定好T369从熊岳城站到广水站的卧铺，结果因为交接班推迟一天离开。就怎么也买不到第二天的车票了，到火车站售票窗口问也是没有，无奈只好买了鲅鱼圈到郑州的无座票。
      扯上人太多，每一节车厢里都挤满了人，过道走廊里，车厢连接处，洗脸池上，到处都是人，原本并不宽敞的车厢显得非常杂乱拥挤。大约过了两站路好不容易在车厢连接处的车门附近排队等到一个位置，跟另一个同事把行李箱纸箱包包都堆进去，然后自己蜷缩在里面坐下，一夜煎熬，中途更换了各种姿势蜷缩着，忍受着厕所飘出的盥洗水味，忍受着垃圾袋里的馊味，忍受着人体散发的汗臭味和脚臭味种种。
      而且还不能安稳入睡，总是睡不到半小时就被吵醒，中途和同事轮换去列车办公席等候补卧铺票，无奈总是没有。时值酷暑，虽然空调开的很足，因为人多还是很热，中途汗流浃背汗湿衣襟。
那个时候我就暗自想着，以后也不再买长途无座的票了，就好像感冒了以后暗暗发誓以后一定好好锻炼身体穿暖和再也不要感冒了。
      好不容易在第二天上午十一点的时候补到商丘站至广水站的卧铺，然后拖着大堆的行李勉力走到卧铺车厢睡了一觉，下午五点抵达广水站。
     一趟车买了三张票，第一张熊岳城站到郑州站的无座票，上车后补了郑州站到广水站的无座票，然后又补了商丘站到广水站的卧铺票。
      坐车最长的一次行程是K1136从青岛到南宁，09年11月中旬的时候，那个时候跟十几个同事一起坐车，全程大约48个小时（现在提速到41个小时了），虽然有这么多同时唠嗑，到最后还是浑身不舒服，不自在，在狭小的空间里憋的很压抑。
      其次是从拉萨回武汉，那时候独自一人坐的卧铺，全程大约43个小时，倒没有压抑不适的感觉。
      坐车时间最短一次行程的是从九江站到庐山站，全程11分钟。
坐车的次数最多的是从孝感北站到武汉站或者汉口站的高铁以及动车D295,D2032，全程30分钟，这趟高铁和动车使我往返武汉和家乡十分的便捷，乘坐的次数最多。
      我现在一般都是网上买票，通过电脑或者手机购买，除非少数时候不确定能不能再发车前赶到火车站才会等抵达之后才购买。
      另外一些比较难买的票，一般会提前一到两天购买，尤其是在早晨七点钟的时候，购票系统刚刚开放，多数时候会有额外的余票发放出来，我很多次都是这样买到票的。比如这次也是一样，原本十一之前就打算五号或者六号返回青岛，但是一直买不到票，直到四号早晨七点起床，查询刷新之后，竟然有24张卧铺票，当即果断购买。
      不过近段时间坐车太频繁，有些厌倦了，之前广水到青岛19个小时K字头列车还不觉得太累，现在改乘Z字头的列车只需要16小时，开始觉得有些累了。
      没准以后会更多的选择高铁，舒适快捷。