二战德国AFV虎1坦克喷涂小结
之前随意素组并手涂上色过一些军模，那时候在学校完全出于乐呵。这次买了虎1，本也只想简单手涂的，然而同学随手转来smzdm上的AFV喷涂帖子，做旧效果着实惊艳，于是作为一名工科宅吊，已然按耐不住内心的悸动，决定认真搞一搞。
模型型号是TAMIYA田宫的1/35虎1坦克，模型制作就不说了，从板子上剪下来，锉刀打磨水口，并用胶水粘结（田宫流缝胶），素组完成之后就进入正题——喷涂上色。下图为模型外包装以及素组图略。
上色漆主要为油性漆和水性漆，我选择了毒性较小的田宫水性漆，然而水性漆附着力差，上色前需先上一层补土，补土选择的是郡士1000号灰色喷灌。
喷涂的时候模型怎么拿是个大问题，我切割了部分泡沫塑料棒，用双面胶粘在了模型内部不用上色的部位，这样喷涂和晾晒过程都特别方便，履带上色使用上色夹夹住即可，具体见下面图略。
过程中手套必须，并找出了之前涂鸦用的防毒面具，效果依然拔群。
补土上完以后，坦克表层的塑料感基本就消失了，具体见下图。
为了喷涂效果，放弃了手涂，选择了气泵+喷笔，效果是谁用谁知道。气泵买的是优速达的U601G（本来选择的是U601A，但卖光了换了U601G，U601A自身不带气罐，无法断电储气，而G自带气罐，这样气泵可以不用长时间带电工作，夏天气泵长时间工作会发热，这一功能就显得相当实用，然而在冬天，讲道理的话没有什么乱用=。。=），喷笔也是优速达的S130喷笔。喷笔出气量控制气阀的使用规律和喷涂的距离感需要自己先行尝试摸索清楚。
搞明白以后，对模型进行上色喷涂。上色前可以用消光黑在车身上预置阴影，见下图。
车身颜色选择德国灰，履带参考了张大妈的帖子采用XF59：XF10：XF1(2：1：1)的比例调出泥土灰进行喷涂。
车身上的一些金属钳子啊斧子之类的选择了金属银上色，但其实和真实颜色颇为不符，但实在不想再搞了就这么地吧，完成基本色上色以后，虎1的样子就基本出来了。
而后对车身进行上高光处理，选用了郡士德国灰立体阴影上色套（共四瓶），而其中自带的说明书附图正好是虎1的高光阴影处理图，直接照着图喷即可。上完高光，坦克的层次感和立体效果就相当感人了。
这中间碰到了一个相当致命的问题，这组上色套装是油性漆，而我并没有买油性漆稀释剂，之前询问店员的时候，只说可以覆盖，并没有交代为油性漆，于是我的喷笔现在已被油性漆堵塞，以后要用得先用洗液洗一遍，惨痛的教训，豆友引以为戒。
之后进行做旧，做旧选用了AK德国旧化套，一共三瓶。
首先采用其中的FILTER滤镜液进行整车的笔刷罩染，均匀的刷一遍，控制好用漆量就好，罩染使车身更为接近真实的铸铁。
之后剩下两瓶一瓶是做渗线，一瓶是做流锈的，然而由于我没买油性漆稀释剂，这两步只能作罢。
其后制作掉漆效果，用消光泥土+消光黑做里层的掉漆，德国灰+自然灰做外层掉漆（此处建议多加自然灰，对比效果会更明显）。
其后对车身进行干扫，干扫效果相当拔群，既能较好模拟履带的泥土效果，也能做出车身的锈蚀旧化效果。干扫采用的消光棕红+消光泥土扫第一遍，其后加入消光沙漠黄扫第二遍，最后加入消光木头白扫第三遍，干扫最重要的是扫之前一定要把漆蹭干，细细多扫几遍，效果就出来了。
干扫完成以后采用AK系列粉彩做出主从动轮及履带上的泥土粘附效果。具体可采用少量水性漆稀释剂X20A稀释进行粘附。整体做完的效果还是不错的。
最后贴上水贴就基本完工了，水贴还贴了两个调皮的福倒卖个萌。
最后多图预警。
模型型号是TAMIYA田宫的1/35虎1坦克，模型制作就不说了，从板子上剪下来，锉刀打磨水口，并用胶水粘结（田宫流缝胶），素组完成之后就进入正题——喷涂上色。下图为模型外包装以及素组图略。
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上色漆主要为油性漆和水性漆，我选择了毒性较小的田宫水性漆，然而水性漆附着力差，上色前需先上一层补土，补土选择的是郡士1000号灰色喷灌。
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喷涂的时候模型怎么拿是个大问题，我切割了部分泡沫塑料棒，用双面胶粘在了模型内部不用上色的部位，这样喷涂和晾晒过程都特别方便，履带上色使用上色夹夹住即可，具体见下面图略。
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过程中手套必须，并找出了之前涂鸦用的防毒面具，效果依然拔群。
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补土上完以后，坦克表层的塑料感基本就消失了，具体见下图。
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为了喷涂效果，放弃了手涂，选择了气泵+喷笔，效果是谁用谁知道。气泵买的是优速达的U601G（本来选择的是U601A，但卖光了换了U601G，U601A自身不带气罐，无法断电储气，而G自带气罐，这样气泵可以不用长时间带电工作，夏天气泵长时间工作会发热，这一功能就显得相当实用，然而在冬天，讲道理的话没有什么乱用=。。=），喷笔也是优速达的S130喷笔。喷笔出气量控制气阀的使用规律和喷涂的距离感需要自己先行尝试摸索清楚。
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搞明白以后，对模型进行上色喷涂。上色前可以用消光黑在车身上预置阴影，见下图。
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车身颜色选择德国灰，履带参考了张大妈的帖子采用XF59：XF10：XF1(2：1：1)的比例调出泥土灰进行喷涂。
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车身上的一些金属钳子啊斧子之类的选择了金属银上色，但其实和真实颜色颇为不符，但实在不想再搞了就这么地吧，完成基本色上色以后，虎1的样子就基本出来了。
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而后对车身进行上高光处理，选用了郡士德国灰立体阴影上色套（共四瓶），而其中自带的说明书附图正好是虎1的高光阴影处理图，直接照着图喷即可。上完高光，坦克的层次感和立体效果就相当感人了。
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这中间碰到了一个相当致命的问题，这组上色套装是油性漆，而我并没有买油性漆稀释剂，之前询问店员的时候，只说可以覆盖，并没有交代为油性漆，于是我的喷笔现在已被油性漆堵塞，以后要用得先用洗液洗一遍，惨痛的教训，豆友引以为戒。
之后进行做旧，做旧选用了AK德国旧化套，一共三瓶。
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首先采用其中的FILTER滤镜液进行整车的笔刷罩染，均匀的刷一遍，控制好用漆量就好，罩染使车身更为接近真实的铸铁。
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之后剩下两瓶一瓶是做渗线，一瓶是做流锈的，然而由于我没买油性漆稀释剂，这两步只能作罢。
其后制作掉漆效果，用消光泥土+消光黑做里层的掉漆，德国灰+自然灰做外层掉漆（此处建议多加自然灰，对比效果会更明显）。
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其后对车身进行干扫，干扫效果相当拔群，既能较好模拟履带的泥土效果，也能做出车身的锈蚀旧化效果。干扫采用的消光棕红+消光泥土扫第一遍，其后加入消光沙漠黄扫第二遍，最后加入消光木头白扫第三遍，干扫最重要的是扫之前一定要把漆蹭干，细细多扫几遍，效果就出来了。
干扫完成以后采用AK系列粉彩做出主从动轮及履带上的泥土粘附效果。具体可采用少量水性漆稀释剂X20A稀释进行粘附。整体做完的效果还是不错的。
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最后贴上水贴就基本完工了，水贴还贴了两个调皮的福倒卖个萌。
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最后多图预警。
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