钛酸锂电池的使用寿命，如何保养？
钛酸锂电池的使用寿命，如何保养？
电动车的出现，在无形中解决了城市环境污染严重的问题。为了满足电动车对电池的要求，研制安全性高、倍率性能好、循环充放次数多，使用寿命长的的电池既是热点也是难点。
在电池的选择上面，欧里路经过综合对比分析，摒弃仅有300次循环充放次数的铅酸电池，800-1000次循环充放次数的普通锂电池，最终选择循环充放次数高达2万5千次的钛酸锂电池。
电池的好坏直接影响电动车的行驶距离以及使用寿命。除了在选择的时候选择一款高品质的电池，在日常的使用中，消费者也应该注重电池的保养。那么，该如何保养电池呢？
第一，避免暴晒。
温度过高会直接导致蓄电池内部压力增加，从而使电池限压阀被迫自动开启，直接造成电池失水量增加，电池过度失水的后果就是引发电池活性降低，加速极板软化，充电时会造成壳体发热、起鼓、变形等损伤。
第二，充电时掌握充电时间。
充电时间，应参考平时使用频率以及行驶里程而定。有路小三可实现15分钟充电至90%，就算准备出门的时候，再花15分钟充电，也是可以的。若是浅放电，即充电后行驶里程很短，电池很快会充满，继续充电便会出现过充现象，导致电池发热、失水、使用寿命降低。
第三，定期检查。
若电动车的续航里程在短时间内突然下降十几公里，极有可能是电池组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等现象。一旦出现该现象，应及时到专业的电池修复机构进行检查、修复或配组。
一般而言，电池的寿命能够维持3年左右，保养好的能达到5年。因此，为了您的爱车，请注重电池保养！
电动车的出现，在无形中解决了城市环境污染严重的问题。为了满足电动车对电池的要求，研制安全性高、倍率性能好、循环充放次数多，使用寿命长的的电池既是热点也是难点。
在电池的选择上面，欧里路经过综合对比分析，摒弃仅有300次循环充放次数的铅酸电池，800-1000次循环充放次数的普通锂电池，最终选择循环充放次数高达2万5千次的钛酸锂电池。
电池的好坏直接影响电动车的行驶距离以及使用寿命。除了在选择的时候选择一款高品质的电池，在日常的使用中，消费者也应该注重电池的保养。那么，该如何保养电池呢？
第一，避免暴晒。
温度过高会直接导致蓄电池内部压力增加，从而使电池限压阀被迫自动开启，直接造成电池失水量增加，电池过度失水的后果就是引发电池活性降低，加速极板软化，充电时会造成壳体发热、起鼓、变形等损伤。
第二，充电时掌握充电时间。
充电时间，应参考平时使用频率以及行驶里程而定。有路小三可实现15分钟充电至90%，就算准备出门的时候，再花15分钟充电，也是可以的。若是浅放电，即充电后行驶里程很短，电池很快会充满，继续充电便会出现过充现象，导致电池发热、失水、使用寿命降低。
第三，定期检查。
若电动车的续航里程在短时间内突然下降十几公里，极有可能是电池组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等现象。一旦出现该现象，应及时到专业的电池修复机构进行检查、修复或配组。
一般而言，电池的寿命能够维持3年左右，保养好的能达到5年。因此，为了您的爱车，请注重电池保养！
