行车记录仪参数甄别,行车记录仪哪个牌子好?
随着现在社会上不断的发生各种碰瓷现象或者一些有意无意的碰撞啊,让人有理说不清，我们不想遭遇不必要的麻烦保障自己的合法权益，这个时候行车记录仪的作用都突显了，那行车记录仪怎么选择呢？在这个过程中需要注意些什么呢？
我们都知道现在行车记录仪品牌种类很多，品质质量也参差不齐，一些参数系数也不知道哪个好些，在选择上容易出现错误，到用的时候才发现自己需要的效果没有让人心里多烦恼。今天跟大家看看行车记录仪参数需要注重看哪些方面。
一、 “分辨率”多少就多少吗？需要看“有效像素”
相信不少人买行车记录仪的时候，看重的还是行车记录仪的像素或是分辨率，但实际上高分辨率、高像素，并不意味着图像效果就更加清晰。因为图像的清晰度，只与摄像头感光元件的面积和像素密度有关。只有感光区域的面积越大，感光像素的密度越大，图像才会更清晰。现在的行车记录仪产品，出于成本考虑，都会选择尺寸为1/3英寸的CCD，有效感光像素点330万左右，如果将其画面裁切成1080P分辨率，正好200万的像素需求。
不过满足“需求”，并不意味着画面会更加清晰，只是60分及格而已。因此如果一个行车记录的CCD面积大约1/3英寸，质量还说的过去，否则其画面质量绝对堪忧。
二、 “清晰度”不是唯一，需要看“帧数”
不少人认为分辨率大、像素高，画面就清晰，实际上要保证画面的清晰度，还需要看画面刷新率——帧数。也就是说，刷新率越高，每秒钟拍下的画面就越多， 帧数就越高，画面的质量和清晰度也会相对提高。因为对于高速行驶的车辆来说，帧数越高，拍到的画面越多， 越容易拍到更清晰的画面。
所以如果问你，“1080P分辨率30帧”和“720P分辨率60帧”，两种画面质量，你选哪个呢？如果按照实用效果来看，“720P分辨率60帧”的画面，要比“1080P分辨率30帧”的更加实用。当然，如果“1080P分辨率60帧”的选项，那就更好了，不过价格会更高。
三、 “大广角”真的不变形吗？需要看“水平角度”
商家说的“大广角”，往往值得是“镜头角度”，而实际上我们需要的是“画面角度”，就是成像之后的可视角度，而行车记录最关键的角度是“水平画面的可视角度”，因为这个角度才有意义
四、 “夜视能力”需要看“WDR”效果
一些产品宣称具有强大的夜视功能，并且配有红外夜视补光，实际上，这个功能“然并卵”。你觉得前方一片漆黑，依靠着几个远红外小灯泡，就能具备强大的夜视能力吗？如果需要有夜视能力，不如买个带“WDR”功能的产品。WDR指的是“宽动态范围”，与静态画面的HDR是一个效果，在动态场景中，特别亮的部位和特别暗的部位同时都能看得特别清楚。
而具备WDR这种功能的行车记录，在白天不怕隧道出入盲区，在夜晚还能有效抗强光照射和显示更完整的较暗画面。比那些不靠谱的“红外夜视”可强多了。
五、 “高配置”真的高吗？需要看“软实力”
现在不少行车记录仪产品，都标称自己是运动摄像机级别的画质，并且拥有安霸A7、A9等高端主控芯片等等。确实，一些高端运动摄像机也都搭配这些芯片，但是问题搭配什么水平CCD感光元件，使用什么材质摄像头，更甚者软件编码、解码的水平如何？这些都是考量一款产品优劣的关键。这也就是为什么一些高硬件配置的行车记录，依旧买的很便宜，画质依旧很差的原因。
在行车记录仪怎么选择的问题上，还是要多看些产品比较，不要一味的求新求高，确定是真实的再买。
我们都知道现在行车记录仪品牌种类很多，品质质量也参差不齐，一些参数系数也不知道哪个好些，在选择上容易出现错误，到用的时候才发现自己需要的效果没有让人心里多烦恼。今天跟大家看看行车记录仪参数需要注重看哪些方面。
一、 “分辨率”多少就多少吗？需要看“有效像素”
相信不少人买行车记录仪的时候，看重的还是行车记录仪的像素或是分辨率，但实际上高分辨率、高像素，并不意味着图像效果就更加清晰。因为图像的清晰度，只与摄像头感光元件的面积和像素密度有关。只有感光区域的面积越大，感光像素的密度越大，图像才会更清晰。现在的行车记录仪产品，出于成本考虑，都会选择尺寸为1/3英寸的CCD，有效感光像素点330万左右，如果将其画面裁切成1080P分辨率，正好200万的像素需求。
不过满足“需求”，并不意味着画面会更加清晰，只是60分及格而已。因此如果一个行车记录的CCD面积大约1/3英寸，质量还说的过去，否则其画面质量绝对堪忧。
二、 “清晰度”不是唯一，需要看“帧数”
不少人认为分辨率大、像素高，画面就清晰，实际上要保证画面的清晰度，还需要看画面刷新率——帧数。也就是说，刷新率越高，每秒钟拍下的画面就越多， 帧数就越高，画面的质量和清晰度也会相对提高。因为对于高速行驶的车辆来说，帧数越高，拍到的画面越多， 越容易拍到更清晰的画面。
所以如果问你，“1080P分辨率30帧”和“720P分辨率60帧”，两种画面质量，你选哪个呢？如果按照实用效果来看，“720P分辨率60帧”的画面，要比“1080P分辨率30帧”的更加实用。当然，如果“1080P分辨率60帧”的选项，那就更好了，不过价格会更高。
三、 “大广角”真的不变形吗？需要看“水平角度”
商家说的“大广角”，往往值得是“镜头角度”，而实际上我们需要的是“画面角度”，就是成像之后的可视角度，而行车记录最关键的角度是“水平画面的可视角度”，因为这个角度才有意义
四、 “夜视能力”需要看“WDR”效果
一些产品宣称具有强大的夜视功能，并且配有红外夜视补光，实际上，这个功能“然并卵”。你觉得前方一片漆黑，依靠着几个远红外小灯泡，就能具备强大的夜视能力吗？如果需要有夜视能力，不如买个带“WDR”功能的产品。WDR指的是“宽动态范围”，与静态画面的HDR是一个效果，在动态场景中，特别亮的部位和特别暗的部位同时都能看得特别清楚。
而具备WDR这种功能的行车记录，在白天不怕隧道出入盲区，在夜晚还能有效抗强光照射和显示更完整的较暗画面。比那些不靠谱的“红外夜视”可强多了。
五、 “高配置”真的高吗？需要看“软实力”
现在不少行车记录仪产品，都标称自己是运动摄像机级别的画质，并且拥有安霸A7、A9等高端主控芯片等等。确实，一些高端运动摄像机也都搭配这些芯片，但是问题搭配什么水平CCD感光元件，使用什么材质摄像头，更甚者软件编码、解码的水平如何？这些都是考量一款产品优劣的关键。这也就是为什么一些高硬件配置的行车记录，依旧买的很便宜，画质依旧很差的原因。
在行车记录仪怎么选择的问题上，还是要多看些产品比较，不要一味的求新求高，确定是真实的再买。