大连之夜

6月14号交管局对滴滴私家车进行依法查处。
天天打车，经常和出租师傅聊天。有时候会涉及到滴滴私家车的话题。所有的出租师傅都一致态度：依法取缔滴滴私家车跑运营，公平竞争。虽然大连出租车服务态度被人诟病，服务态度差，拒载。再差也是以正规企业在运营、在管理。
每个出租每天要交200到300的份子钱，如果自己买断一个新出租车七年（可能稍有出入）的经营权，一个不到十万的车落地要60万。没错，你看大街上任何一个出租车都是值60万，不是车值钱是运营资格门槛就这么高。
那么滴滴软件兴起前，私家车跑出租被大家一致认为是黑车。滴滴打车软件出来后，脑袋尖的私家车去跑滴滴，刚开始接单时候会问乘客他的车是私家车可不可以去。听过一次你觉得可信度一半，等听到第二次时候，你就会明白原来私家车根本不能跑出租。
一个私家车主告诉我：注册滴滴需要出租资格证，一个出租司机可以申请两个滴滴账号，因为有白班和夜班之分。私家车为了注册成滴滴司机，会花2000元买一个这个号，这是行情价。这样就可以接单开始跑出租了。
私家车是没有组织，没有监管，没有车检。说到根子上就是没有份子钱，出租司机是有份子钱。出租司机的份子钱交给公司最后交给政？府。一个出租师傅跑一个班收入300多，减去份子钱后只剩下一百。私家车没有份子钱，一天净利润300，除油钱没有任何花费，这就是不正当竞争。现在出租行业已经被挤垮，各个师傅抱怨一个月收入3，4000。没有滴滴之前一个月收入7、8000。
今天大家一直在谈钓鱼执法，钓鱼执法把这些私家车钓出来就是合法的事。只要违法，不管用什么手段把你揪出来就是正确的。
滴滴是方便了大家，但是成了出租行业搅局者。对私家车睁一只眼闭一只眼，不进行监管。私家车恬不知耻天天叫嚣着要变正规军。你半夜打个车看看有没有这些私家车？答案是没有。他们是游击队，赚快钱。
很多人对挨打的私家车主同情，并且一致反对交警，简直不分青红皂白。
这个社会没有一个像样的规矩，监管部门在立法后开始执行就应该铁腕。公平不是与生俱来，是对不合理的东西进行剔除后规范发展。私家车跑滴滴必须有门槛，必须有监管，否则天天新闻上报道某某女性被专车司机猥亵之类就不会杜绝。出租司机百分之九十多的人不会做出那样的事，因为他们有职业准则，有底线。
法不严、不立法造就了现在各种乱弹琴的社会现状。谁有权有势就可以为所欲为。人人不讲信用，要面子不要脸。马云创办的阿里巴巴初衷很好，当淘宝假货盛行的时候，不知廉耻地说假货比正货的做得好！可笑至极。电商带动了人人微商，人人摆地摊。货没有质量监管，支付没有监管。这就是我们的社会。人人向往一个公平公正的社会，人人纵容投机取巧，人人在大是大非的问题上没有坚定立场，这就是我们大学毕业后成年人的智商。
什么行业的发展都要经历疯狂和理智。乱弹琴的社会需要执法者站出来依法执法，去匡扶倒掉的社会底线和道德。每个人的努力才会为子孙后代创造一个和谐的社会。你们向往美国式的民@主，有没有想过那是多少人有鲜血和汗水换来的。事事与生俱来是不公平的，我们努力让它变成公平。
最后滴滴、神州专车、优步都是柳传志一家人控制的，滴滴私家车主成了全力角斗的炮灰与棋子，认不清事实就干等着被耍来耍去。