库客|途径3万公里，辗转16国，她是摩旅路上的90后

                
                
练明乔
途径3万公里，辗转16国，她是摩旅路上的90后
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MingQiao Lian
                
                
练明乔，18岁开始拿卡片机自拍，并在不足一年的时间里备受关注；此后跟随著名摄影师岩熔黑从事商业时尚摄影，其作品风格大胆唯美，被赞为国内崛起的第一位90后时尚摄影师；
作为90后的练明乔，骑着摩托车，2013年6月1日从北京出发，途径蒙古国、俄罗斯、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、德国、奥地利、意大利、希腊等国家，最后在11约14日踏上了土耳其的国土。土耳其库奇国家汽车博物馆被这位中国年轻女孩的坚韧和勇敢感动，收藏了半随她行驶3万余公里的摩托车。
那天，我离开了北京
2013年的6月1日
                
                
首选是去往离北京2000公里的满洲里口岸，去往俄罗斯。不过，却遇到了出境难的问题。所以取道去了新疆的塔克什肯口岸。
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
经过平原，高山，沙漠，河流后，我们顺利的从新疆东北部，与外蒙古国相连接的塔克什肯口岸出境。
                
                
在塔克什肯口岸海关人员以及新外运办的帮助下，顺利办理了摩托车出境需要的相关手续。
然而，在闯过了摩托车过境这样的难关后，并不是顺利的坦途。而是蒙古国漫长又未知的，也可以说是更为艰难的路途；在这样的困难面前，除了继续走，离开这里以外，你无从可选。
                
                
这里没有修筑的道路，只能依靠车轮行驶过的痕迹来前行。乌黑的天空压下来，和这里荒芜的高山齐平。大雪虽然掩盖住了这里的荒芜，更将你前行的方向也遮盖了起来。更令人感到绝望的是，大雪阻断了你前行的方向，更磨灭了你前行的力量。
                
                
                
                
                
                
我并不是一个娴熟合格的车手，我只是一个依靠着摩托车前行的旅行者。前行，摔跤。扶起来，立马又摔下去。我无法对抗这样糟糕的天气，更没有和自然抗衡的力量。绝望的时候，我躺在雪地上想：我困了，我想要在这雪地里睡一觉。最好一觉能睡到明年夏天，等到这里的冰雪融化的时候我才离开。
                
                
当然，那样的悲观是我们面对困难必然的念头。念头过后，你会爬起来，然后继续。毕竟，没有什么会阻止你的前行。嗯，直到今天我也是这么想的。
                
                
                
                
                
                
                
                
因为语言不通，我将写着斯拉夫语的布条绑在摩托车行李箱后面，以便人们为我指引正确的行驶方向。文字内容是：这是去往xxx地方的道路吗？如果错了，请告诉我。
                
                
                
                
                
                
借宿在公路施工队的工地里，第二天与大家合影。这时候，我觉得自己也是一个汉子哟。
                
                
即将进入俄罗斯的时候，路况好了起来。在离开外蒙古之际，不得感叹中国覆盖面广阔并且顺当的道路系统。后来我跟朋友们聊起来的时候我说：改道外蒙古，是这一段路途里最错但却最精彩的决定。
                
                
进入俄罗斯以后，大部分的时间都是夜宿在距离城市不远的郊外，使用着简单的餐具，可以为自己在路途上增加多一些的乐趣。
                
                
                
                
                
                
进入俄罗斯后，几乎每天都是阴天。甚至一天可以经历四个季度。大雨，大雪，大太阳。
                
                
夜宿在俄罗斯中部城市新西伯利亚的郊外。俄罗斯的路边有很多这样等候公交车的小屋子，临时占用。
                
                
在俄罗斯境内一共24天，大部分时间我都睡在这样的公交车等候站里。而当清晨为拉开帐篷门的时候看见，外面站着等候公交车的俄国小孩子。
                
                
圣彼得堡街头一位合影的男士。他为我撑起一把雨伞，即便这个时候并没有下雨。
                
                
从俄罗斯中南部向北行驶到俄罗斯中部城市新西伯利亚后便一直往西行驶，直至到达俄罗斯与芬兰相连接的最西部额度城市——维堡。从这里进入芬兰，只要如今顺利，那么接下来便可以在欧盟境内畅行20余国，不再办理出入境手续。
                
                
                
                
我在赫尔辛基呆了足足7天，为了解决钱包丢了和护照上的一些麻烦。巧的是，也是在芬兰的第一场雪来临的时候，我离乘船离开了。在船上，我笑话自己是来看雪的。
                
                
只要25欧元，就可以带上摩托车登上赫尔辛基开往爱沙尼亚首都塔林的轮船。两个小时的航程，行驶在波罗的海海面上。两个小时后，你就进入到了物价几乎要低一半的中欧。
                
                
进入到欧盟后，我选择了从爱沙尼亚去往德国的路。天气和路途都顺当了很多。
爱沙尼亚－立陶宛－波兰－德国－奥地利－瑞士。
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
（德国）停靠在去往慕尼黑的高速公路休息区时，一辆警车也随后停靠。从车上下来三位穿着制服的男人，他们向我索要相关证件。巡查一番后聊起天来。原来他们发现了我的摩托车并不是欧盟国家的车牌，觉得有必要问一下。但是由于我高速行驶，他们怕突然鸣笛停靠会令我有危险，便一直跟在我的后面，直到我停靠在休息区才过来。他们告诉我：我们看到你的车牌是不一样的，看起来像是亚洲的，我们从来没有见过这样的车辆，所以我们认为有必要问个究竟。我告诉他们，我来自北京，中国。我已经行驶很久了，但却是第一次有工作人员向我盘查。
                
                
（意大利）我跟朋友们开玩笑说，那一年，我可能过完了我人生的所有冬天。而那个寒冬，是在进入到了意大利后才真正结束的。地中海国家温和的海风迎面，让你感到温和舒适。这让我想起我曾经自行车旅行时，总是面临着每天几十公里的连续上坡。在你筋疲力尽的时候，总是会萌生放弃的念头。但有趣的是，只要你往前走，你就会迎来连续几十公里的下坡。我是说，几十公里，不带蹬一脚车轮的那种。
看，你拿出去的和你收回来的，总是公平的。
                
                
                
                
                
                
我一直没有办理土耳其的签证，因为我并不知道这段路途我可以走到哪里，或者是我有能力走到哪里。这是我留给自己的退路，也是我留给自己的渴望。可能有的事情，还没有去办，你才会有更多的渴望督促你，你应该去做。而我的土耳其签证是在希腊的时候才办理的。希腊北部，萨罗尼加，直到我到里这里，我才觉得这样的一趟行程已经走到了尾声，这时候，我只需要往终点前行，几乎毫无阻力的前行那样。
                
                
等我看到伊斯坦布尔这座古罗马帝国的都城标牌的时候，我将码表的数字拍下来。
30741公里，未知更无从获知的180天。我对自己说：快到了，没有遗憾。
不过，人们总是说，勇气是用来面对开始的。而在那个时候我却觉得，面对结局，更需要莫大的勇气。好在，在旅程的结局，我迎来来莫大的幸运。
                
                
中国驻伊斯坦布尔总领事张清扬对伊斯坦布尔拉赫齐汽车博物馆馆长提起过我的这段旅程，馆长便一直关心着我旅程的进展。最后在我进入土耳其的时候便向我提出想要收藏这辆摩托车。馆长说：明乔，你的朋友在这里，它将不再是一辆机械，它会对全世界各地的人们诉说着一个女孩勇气和智慧。如果你愿意，你可以带着你的孩子来看你的朋友。我甚至可以保证，你孩子的孩子的孩子，仍然可以在这里读到自己祖先曾经的故事。馆长动情的告诉我说，最终让我决定将它留在这里。
就像他说的那样，鼓起勇气去面对一个结局，把一段故事留在那里。
                
                
朋友嘲笑我说：为毛你旅行会长胖！我苦哈哈的说：我太冷了，每隔40分钟左右就会进一家商店取暖。但我进去不买东西我会不好意思的。脂肪这个东西，只要你不停的吃，总会长胖的。也跟我们的路途一样，只要不停下脚步，总会收获光芒的。
                
                
2013年12月，我回到了成都。父亲接上我，我抱住他，感谢他们给予我的信任和支持，而这也是我第一次亲吻自己的父亲。
30741公里，180天
30741 Kilometres, 180 Days
                
                
                
                
半年前说“我要去”是承诺，半年后说“我到了”，是履行一场承诺。
练明乔 x 寺库专访
The Legendary Trip
这趟旅程可谓传奇，是什么让你如此上瘾地踏上旅程行走列国？
                
                
练明乔：我从未对某一趟旅程上瘾。但如果一定要用“上瘾”这个词的话，我觉得是每一个年轻的生命，他们用着各种各样的方式去探索自己的渴望和力量。他们上瘾的，不是水泥马路，而是自己心里的“旅途”。而我敬畏每个人的“旅途”。
距离这次旅程结束正好三周年，现在你的电影在拍了吗？
                
                
练明乔：坦白说，在旅程结束后的很长一段时间，我有着非常强烈的失落感。在这份失落感里，我感到一些力量的消逝，令我感到恐慌。不过好在，在14-15年两年间，我停下出行的脚步，开始了不断学习的“旅途”，在这一段“旅途”中，一部电影的模型越来越清晰，但苦于无从下手。直到16年3月在一个长者的指引下，我和自己的团队才开始真正着手准备这部作品的准备。
若拆分来看经过的国家，哪一站最迷人？
                
                
练明乔：如果是指这一趟行程的话，德国到意大利的2000公里最令我感到美好。那是“这么远，你终于到了”和“对，这么远我终于来了”的承诺。德国之前，你知道有人在等你，意大利之后，你知道有人在看你。嗯，年轻的爱情，总有那么一点点的奋不顾身。
再回头看你觉得这种旅行必不可少的准备有哪些？
                
                
练明乔：鲁莽的本性和细致的思考。
鲁莽可以促使你没有目的和借口的去做。但在这途中，你又需要一些细密的思考去解决出现的问题。
作为一名摄影师，准备用在路上的摄影装备应该有哪些注意点？
                
                
练明乔：防水，防震。还有足够的存储空间。