乘坐五星级土豪航空的经济舱是一种什么感觉?
别人都是喜欢研究车啊房子啊什么的 我喜欢研究关于飞机的所有 例如 这样的飞行路线有哪些航空公司 这些航空公司分别有哪些优劣势 机型波音或空客的各种型号 型号和之相对应的座位布局 买机票时应选什么等级的舱位 什么样的座位有最佳摄影角度 什么样的座位最舒服 如何在飞机上装逼地点上一顿自己满意的飞机餐 等等这些 真正的热爱, 是理所当然的熟悉。

七八月的机票无论去哪都是死贵死贵的,完全超出我想象的贵,换作平时,这样的票价再补一点都可以坐商务舱了~~~~(>_<)~~~~旅游旺季果然名不虚传。关于这次出国旅行目的地的选择,我可是自个儿心里面纠结了好几个月,年初的时候我是计划今年暑假飞北欧,挪威Lofoten看极昼,或者新西兰霍比特人,或是澳洲黄金海岸晒太阳,想了很多,觉得还是赚钱重要,工作吧,就把这些念头都放弃,。然而有一天,心血来潮,凌晨决定去欧洲,去南欧,去那听说治安很乱很差最多小偷的地方巴塞罗那,和有一大片一望无际美不胜收的薰衣草海洋普罗旺斯。 飞南欧的航线,以香港或以广州为出发点,选择的航空公司有很多,国泰、汉莎、奥航、瑞航、荷航法航、阿联酋、阿提哈德、卡塔尔这些。五年前入签证这行担任签证专员至今成为签证顾问,那时就听说过无数个客户对卡塔尔和阿联酋的连连称赞,对比两者的航班时间、飞机机型、转机服务和飞机餐这些,我毅然地选择了卡塔尔。卡塔尔航空一直是各航空公司里的高富帅,由于卡航是皇室控股,皇室又不缺钱,所以无论是吃的飞机餐还是用的旅行包方面,都是十分高大上,服务也是一等一的用心,整体评价在业界里很有口碑。这些都是我以前听说过来的,的确如此,不过现在,我可以来写写自己亲身的乘坐体验。 ------------------我不是土豪,旅游旺季的商务舱坐不起,但卡航的经济舱我也能过一把土豪瘾------------ Part 1 【座位&设施】 香港飞多哈,QR815,梦幻客机波音787-8(简称788)3-3-3座位布局,不设头等舱,商务舱22座,经济舱232座,是中型双发宽体机。因为凌晨机(上机不用倒时差直接睡的起飞时间)特意选了较前的17行,即飞机引擎前的座位,发动机声音小,安静,适合睡觉的走道位。每个座位都配有保暖毛毯,上飞机立马盖上,因为真的很冷;经济舱座位还配有洗漱包,洗漱包里面有牙刷牙膏袜子眼罩棉签这些,早知道我就不带眼罩了;每次坐飞机都自带一双拖鞋,上机后立马脱鞋然后穿上拖鞋,不然长时间飞行坐着睡着怎么着脚都会水肿到离谱,有一次性袜子再穿拖鞋会比较文明,卡航真的很贴心,而且这些都是可以带走的。座位空间很大,比我以前爱坐的国泰航空还要大的感觉,前后间隔是31英寸,座椅宽度是17英寸,双腿可以延伸。9英寸的电视屏幕,有游戏手柄,有USB充电插口,有机上免费15分钟Wifi,有很多很新很好看的电影。在飞机上我最大的乐趣就是睡觉和睡觉,除去睡觉的时间,其他的时间都是在吃东西,因为卡航总是在派发食物,而这一点正合我心意,我是那种吃得多饿得快又不怎么长胖的人,重点还是卡航的飞机餐超级好吃,后面Part 2会详细写到。波音788起飞爬升有力,上升较快且安静,而且悬窗设计很棒,粉红色的梦幻灯光;落地反推相对柔和,给人安心和安全。









多哈飞米兰,QR117,空客A330-200(简称332)是我超级超级超级喜欢的2-4-2布局,可!是!当时航班是和斯里兰卡航空联航,因此很多斯里兰卡人和印度人,有种错觉是上错飞机啦?很明显,这次的2-4-2是架小飞机,座位空间没有前面架飞机的座位间隔大,左右宽度还可以。同样是不设头等舱,商务24座,经济248座,也是中型双发客机。比较囧的是,这架飞机竟!然!没!有!USB!充!电!插!口!电视屏幕不能触屏,哎:- 以上种种上飞机后我不怎么开心,然后来了个面无表情的空姐serve我们,啊,我想哭,然而天生适合长途旅行天生乐观的我总能把一些不开心的主动化解为一些有趣的事情,于是有了后面我和机舱空姐们的交流互动,Part 3会详细写到。虽然是白天启航,但是为让乘客倒时差睡觉,两餐之间这段时间机舱内灯光调成神秘的深蓝色,仿佛置身于海洋中,而且这航段窗外的风景很美,天空蓝蓝的,棉花般的白云,柔和的阳光;没想到,最后降落米兰的时候遇到历史上我遇到过的最强劲气流,后面的乘客呕吐的稀里哇啦,还好我压下来没有吐,真的还甚过过山车,谢谢,平安。(就是降落米兰的那半小时暴雨,后面迎接我们的是雨过天晴,超级冷就是了)









巴塞罗那飞多哈,QR142,同样是空客332,2-4-2座位布局,机型大小和两餐食物水准明显是比飞米兰的大和丰富,我可不可以得出一个结论?航空公司会因服务对象人群去决定机型大小和两餐食物要求?应该多多少少有些关系?这个以后多乘坐几次再下定论。我们俩是Final call最后召集登上飞机的,一路奔跑,急急忙忙也十分不好意思,真的不想说巴塞罗那的机场工作人员,办事效率超出我想象的慢,以后在巴塞罗那起飞的至少要预留5小时以上!!没怎么留意座位间隔和是否有USB充电插口,因为是回去中国,整个人都是疲惫疲倦超级超级困的,空姐拿水过来后立刻切换熟睡模式,但不得不说的是,睡醒的时候刚好是太阳升起的时候,整个机舱和窗外都显得十分柔和和美丽。



多哈飞香港,QR816,同样是梦幻客机波音787-8,机型大小一样,两餐食物水准不上上下,唯一不同的是这次终于可以有餐牌Menu来选择我们的餐食,因为我习惯了坐国泰一坐下来就有Menu,其实卡航有Menu和无Menu都是一样的,选择的都是那些,还是一样那么好吃;不过我有注意到一点,就是多哈飞香港比香港飞多哈,食物质素要多一D,举例说,飞多哈的面包是硬质面包而多哈飞回的是Croissant牛角包;餐配饮料费多哈是密封杯装水而多哈飞回的是密封悲壮橙汁。吃得饱睡得好,一下子就到下飞机的时候,要真正和这次旅行说拜拜。(By the way 坐我旁边的小帅哥很腼腆,我知道偷拍是不好的行为,就这一张)







Part 2 【飞机餐】 用我自己的话总结就是,坐卡航,妈妈再也不担心我会饿肚子了。上段文字也说到,我是一个吃得多饿得快吃不胖极度拉仇恨的人,无论是我在广州工作还是出国旅行,我最怕的就是担心自己肚子发饿,这也是为什么我饮食习惯那么像欧洲人那么喜欢吃德国硬质面包的原因。 卡航的飞机餐有多好吃,相信大家早有耳闻,只是我没想到,连饭后甜点的蛋糕都可以辣麽好吃!是很有特色的当地穆斯林蛋糕,浓郁的cream,清淡的甜,口感层次感丰富!!当时我很想再向空姐再要多一个甜品,可是我脸皮薄,不敢开口,而且空姐都很忙地派餐,不好意思打扰她们认真工作。 接下来,我除了介绍我们常坐飞机吃到的常规/普通飞机餐,我还为大家介绍一些特殊飞机餐。这些特殊飞机餐四字代码适用于各大国际航空公司,如国泰、阿联酋、新航、长荣、全日空这些。特殊餐食需提前24小时预订(不会额外收费)有些甚至需要提前48小时(就是我一直想订的KSML)确认成功后特殊餐食的四字编码会直接印在登机牌上,某些航空公司还会优先送餐。

首先,我不是头脑发热,也不是装逼,而是你不知道当你吃到一份出乎意料且美味的飞机餐时心情是多么的愉悦。不过,预订特殊飞机餐也是有风险的,那就是餐食早在上飞机前已经set死晒,言外之意就是,当别人在选chicken rice or pasta的时候你无权回答,无法像一般乘客那样每样食物可以二选一,你只能乖乖地吃自己的座位上的特别餐。幸运的是,去程两航段选的VOML和VLML都特别美味,坐我一旁的中国美女甚至还透露一种羡慕的眼神,最后开口来问是我如何预订这些餐食的以及预订的窍门。OK,我来简单科普下,国际航空的特殊飞机餐一般有哪些、以及那些看起来很高大上的英文四字代码又代表着什么: ①宗教餐: MOML穆斯林餐(不含猪肉) VJML舍那教餐(类似印度餐,含辛辣配料,有机会可以尝试下) HNML印度餐(非素食的印度餐,推荐给爱吃印度菜或咖喱的朋友,HNML通常是咖喱鸡饭+面包+特色沙拉+蛋糕+奶精,咖哩酱汁配上马铃薯蔬菜和豆子,运气好的话还能吃上Paneer) KSML犹太餐(√√√√√超级超级超级推荐,如果你乘坐的航空公司有提供KSML的,记得一定要预定,一定是大大的惊喜,KSML世界统一严格标准,听我的准没错~) ②素食餐: AVML亚洲素食餐(很难吃,极少好吃的,慎点) VOML东方素食餐(√中式口味不含肉、海鲜、蛋奶制品,看启航或回程地点来选择,一般亚洲出发地或回程地的VOML做得都很出色) VLML西方蛋奶素食餐(√不含肉、海鲜,但有蛋奶制品,西式口味,大多数都很出色,极少数遇到难吃的,特殊餐食来说,预订率最高的一款) VGML西方纯素食(我不能点这个,一下就饿了) ③医疗餐: 清淡餐、低脂餐、低盐餐、低卡路里餐、糖尿病餐,慎点~没油没盐只有面和蔬菜的餐食,很难吃 以上这些特殊飞机餐真心推荐给各位爱装逼的朋友,我也算是装逼装出一个新境界,不断尝试不断纪录总结,曾经尝到过一些很奇葩很黑暗的飞机餐,但大多数是美好滴~~~哈。 香港飞多哈,飞行7小时55分,是两餐餐食;考虑到香港出发地,感觉VOML不错,所以我给自己预订了VOML,实际上是真的很不错;正常餐食是Chicken or Fish,好像选了是Fish吧,正常餐食就是主菜+配菜土豆西兰花胡萝卜+千层塔+硬质面包+土豆泥蔬菜沙拉+甜点蛋糕+密封杯装水+小食巧克力,VOML就是主菜饭+配菜+软质面包+木耳腐竹沙拉+水果+密封杯装水+没有小食巧克力,这样我们可以share着来吃,相当于吃了更多的飞机餐。我VOML的饭真心好吃,沙拉也很棒,就是我想把我的水果换成甜点蛋糕,那个蛋糕太太太好吃了!!!配完餐后空姐会继续问你,要tea or coffee,不要这么单纯的回答tea或者coffee,推餐车里还有伏特加、威士忌、白兰地、白葡萄酒、红葡萄酒、果汁,就是没有牛奶(想喝牛奶的坐国泰吧)我习惯性起飞喝酒,所以毫不犹豫地选择Wine,white and red, please~









睡了没几个小时,空姐又来叫醒大家派发餐食,是的,我的依然是VOML,但卡航很贴心,同样是VOML但却不一样的VOML,这样我又有机会尝到更多,这次我们选择威士忌和伏特加,Cheers~






多哈飞米兰,飞行6小时20分,没有两餐餐食,是一餐+一零食。考虑到是多哈和米兰,感觉西式蛋奶素食会比较安全,所以给自己预订的是VLML,然而,我千算万算,没有算到我们飞米兰的航班是和斯里兰卡航空联航,因此VLML就变成了当地大众人群的印度VLML,幸运的是味道很好,甚至令我改观印度餐,不是所有的印度餐都是浓郁辛辣的咖喱。我的VLML是印度香米饭+特色酱汁+配菜豆腐+硬质面包+水果+坚果沙拉+酸奶;正常餐食是主菜鸡肉+配菜玉米青豆胡萝卜+土豆泥+硬质面包+饭后甜点蛋糕+印度特色沙拉(这个沙拉无敌好吃,虽然第一口很奇怪,但是慢慢慢慢会爱上的)+密封杯装水。这次我们都选择橙汁,另外再试了当地特色的斯里兰卡红茶+奶精,very interesting~











巴塞罗那飞多哈,飞行6小时35分,没有两餐餐食,是一餐+一零食,不过零食明显比飞米兰航线的要好,不是仅仅一包薯条而是盒装的All day snack+饮料,盒装Snack里面是类似甜甜圈口感的长条形面包+重油蛋糕,蛋糕很油腻吃不下,但是那长条形面包很有特色,脆脆的口感中间是一层不知名。回程都没有预订特殊餐食,没有时间,也忘记了预订,我们分别选择了不同口味的正常餐食,就是主菜+配菜+牛角包+密封杯装橙汁+酸奶+水果+酒水。





多哈飞香港,飞行8小时20分,有Menu的两餐餐食,空姐特别热诚,是我遇到过最有服务精神的空姐,笑容也特别多,还很幽默。越到最后,越是疲倦,就连餐食都懒得选择,干脆都选一样的。第一餐正常餐食是:主菜鱼+饭+配菜+牛角包+酸奶+水果+密封杯装橙汁+酒水,第二餐正常餐食是主菜鸡+土豆泥+配菜+硬质面包+黄瓜沙拉+饭后甜点蛋糕+密封杯装水+酒水。第一餐酒水我们选择提神神器咖啡和橙汁,好像我之前完全没有提及过,卡航的橙汁很好喝,是那种比较真的橙汁,所以除了不喝酒的时候我都会选择橙汁。必须要提的是,那个黄瓜沙拉很好吃,好吃好吃好吃已经完全表达我对它的喜爱,自己Mark底下次再坐卡航的时候叫空姐多给个我*^__^*嘻嘻。



Part 3 【服务】 空少我只有在多哈飞香港、香港飞多哈那航段见到,其余的都是空姐。空姐我觉得还是蛮漂亮的,特别漂亮的总共遇到三个,其中有一个和我特别有缘和聊得来;所以那么一段时间,在多哈飞往米兰的那架飞机上,大部分空姐和乘客都认识了我,并且在机舱后的操作室因为我的加入而显得特别热闹,其中那个在候机室认识的意大利帅叔叔也加入我们的聊天话题中,他随意和放松的神态,看得出他也是经常坐飞机,和我大概是那么一类人,在飞机上坐不住就爱找空姐聊天。很多人觉得坐飞机长途飞行是一件特别难熬特别受罪的一件事,如果你经常这么样认为,久而久之,坐飞机就真的是成为你所想的那么一回事。反而我,无论是我第一次坐还是经常坐,我都把坐飞机当成一件特别有趣有意义的事情,因为我不知道在这架飞机上我会遇到什么样的人会发生什么样的故事,因为未知而神秘,所以坐飞机就真的成为那么一回事,会发生一些意想不到的幸运和惊喜。







Part 4 【转机】 我去过的机场不多,本人很喜欢香港赤腊角机场,因此,特别特别喜欢在香港起飞。新加坡樟宜机场我也很喜欢,又大又干净,人员素质高,人性化。首尔仁川机场我也喜欢,洗手间有专门化妆的座椅和镜子。广州白云机场就一般般啦,人多且嘈杂,毫无秩序的感觉。迪拜机场最失望,落差太大,一个土豪国家的机场设施竟可以那么简陋,免税店多,但价格相对韩国免税而言,贵太多啦。 多哈哈马德机场,全球最大中转站之一。虽然机场全是人,但很安静,秩序井然。免税店24小时营业,这点比起很多国际大机场都做得优秀。免费机场Wifi,网速很给力。机场很大,有很多地方可以休息,都是免费的,其中睡椅室的座椅最为舒服,这些分为男士专用、女士专用和家庭用的睡椅室,独立开来,人性化和隐私。同样是土豪国,怎么迪拜机场和多哈机场差别那么大<( ̄3 ̄)>大概整体参观一番机场设施后,我们就走进二楼的Premium Lounge机场休息室,休息室不是很大,分别设置了私人休息室、家庭休息室、吸烟室、会议室,这些都可以享用;除此之外,就是大大的沐浴更衣室,提供浴巾、沐浴用品和吹风机;另外,咖啡茶橙汁汽水牛奶酸奶水果点心甜品都是无限供应。在里面休息室洗个澡,换套衣服,化个妆,吃吃东西,拍拍照,睡会儿,时间就过去了一半。坦白说,转机3小时最合理了,可惜我出机票出得迟,好的转机时间飞机票都售完了,就剩下这转机16小时的,所以以后我就得注意了,旅游旺季出行记得提前5个月出机票,然而回程飞机转机只有50分钟又过于急促,基本上从前一架飞机下来就立刻转去另一架飞机登机了。 多哈哈马德机场又大又有气派,目前是我最喜欢的机场,没有之一。














-------------------------乘坐五星级土豪航空的经济舱是一种什么感觉------------------------- 设施服务餐食都超越某些欧洲航空 如汉莎英航法航荷航 卡航的经济舱赚人气 商务舱才赚效益 飞机新 飞行安全 座位舒服 托运行李很土豪 每人免费托运30kg 空姐nice且笑容多 服务真心亲切 我爱卡塔尔航空~~ 本文所有文字和图片均为Elaine Fung呕心沥血编辑 未经同意,请勿转载
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