各行各业（43-48）
（37-42）
遗传谘询员
林雅玲 29岁 从事现职4年多
「每个人身上都带有5-10个不正常基因，碰巧你和另一半都带有相同缺陷基因，才可能生下罕见疾病的宝宝。」
谘询时，林雅玲会详细询问家族病史。就算是已经过世的亲人、死产、流产的病例也不可以忽略。
这是单基因显性遗传的图示，黑色代表发病者。
人体约有3万5千个基因，藉着DNA准确复制，把基因代代遗传。你可能遗传到父母的长相、个性、才智…，也可能遗传到他们的疾病。想知道自己或下一代罹患家族遗传病的机率，可以找遗传谘询员。
林雅玲大学念护理，研究所攻读卫生福利政策，毕业后投入台湾极少见的遗传谘询服务。全世界已知一万一千多种人类遗传疾病，台湾发现其中的125种。工作之初，她经常接触到学校从没教的陌生疾病，只好靠自己查询最新的医疗进展。
什幺人会来做遗传谘询？她说：「通常是家族有遗传疾病、不明疾病的病友、婚前健检的准新人，或孕妇比较多。」新闻大量报导某一种罕见疾病时，谘询人数也会突然暴增。
面对着急的求助者，她会先问清楚家族三代的人口分布、病史，同时画出至少三代的家族图谱，搞清楚是哪种遗传模式。显性遗传有50%机率遗传给下一代，隐性遗传机率为25%，性联遗传则是母传子的疾病，若生下女儿则为带因者。除了提供谘询、推荐医师、代送检体，她也得安抚病友情绪。「他们有时喊这里痛、那里痛、抱怨人生没意义…，医院挂号挂不进去，也要我帮忙。」
她每新认识一种疾病，便自动回想：「我有没有这些症状？家族里有没有？爷爷、奶奶都过世了，也会追问：他们生什幺病过世？」有时走在路上，也会分心：「这人脸部比例过小，可能是小脸症；这人眼睛偏蓝色，可能是瓦登伯格氏症候群…」
她身上也看得出父母的遗传，「发质像妈妈，个性像爸爸。至于我的脑袋像谁？」她笑说：「父母都说像他们自己啊。」
洗飞机技师
赖义省 54岁 从事现职 30年
洗飞机就像洗刚出生的小娃娃一样，得轻手轻脚。
洗飞机投注的的人力、物力惊人，光是各式特殊装备车，加起来至少4千万元以上。
在进入工程浩大洗飞机工作前，先来回顾一则国际新闻。
1996年10月，祕鲁航空飞机起飞不久，空速表与高度表异常，结果失速坠毁。事故起因于机身「动静压管」被胶布封住，动静压是飞机的双眼，提供高度、空速等资讯，管线被胶布封住，自然无法提供机长正确资讯。而管线被封住的原因，是地勤在清洗飞机后忘了取下。
洗飞机不只要洗干净，首重洗得安全。赖义省是华航洗飞机技师，他说，防水是洗飞机的第一步。「得先把所有的洞塞起来，像起落架、动静压口、排气口…等，都是精密电子仪器。」洗完后的拆卸动作，更是一个不能少，否则危及飞安。
华航机队67架飞机，每架平均1个月洗1次。例如拍照时他洗的这架长63公尺、高近17公尺、重达175公吨的A330，每次洗澡，要15名大汉，外加5辆特殊装备车、7公吨的水、耗时3小时完成。洗飞机不只是为了航空公司形象，而是省油。赖义省指着最容易脏的机腹部位说：「飞机洗干净后，表面光滑，飞到大气层，阻力就小。太脏，阻力多，耗油就多。」
造价上亿美元的飞机看似雄壮坚实，在他们手上其实是个脆弱的巨婴。「洗飞机就像洗刚出生的小娃娃一样，得轻手轻脚。如果伤到漆面，产生锈蚀，等同报销。」像机翼的材质，女生高跟鞋重踏就会破裂，「飞机细皮嫩肉，只能用小水慢慢淋，像下小雨一样，才不会伤到漆面。」
飞机白天飞，深夜洗，赖义省日夜颠倒的日子晃眼30年。他说自己农家出身，一次来台北观光，看见飞机就爱上了，投考华航。「辛苦是正常，不要说把飞机洗坏，我是为每一个乘客还有他们的家人负责，要交待啊！」黑夜中，远方跑道一架货机进场，「我最心疼货机啦，一飞2个月，回来时脏兮兮，好可怜。」他心里念的，还是飞机。
离岛船舶驾驶员
陈天福 57岁 从事现职32年
有一次，海面上突然出现好多高楼大厦、车子，后来我才知道那叫海市蜃楼。
这艘快艇价值八百万元，可以买好几辆宾士，但陈天福说：「宾士又不能在海上跑。」
有90个岛屿的澎湖群岛，居民搭船像台北人搭公车一样平常。陈天福便是船舶驾驶，每天开着他那艘价值800万元的快艇，来回载客。
他25岁开始开船，那是1970年代的农、渔业社会，「澎湖很热闹，像我住的虎井岛，有3千多人。」居民上学上班、店家买菜补货，都靠船。他驾着由渔船改装的船只，从马公来回各个小岛，经常客满超载。
翱翔海上，天天欣赏日落日出，视野好的清晨，阿里山的层层山峦在他眼前；偶尔运气好，海中还有鲸鱼、海豚踪影。他甚至看过传说中的海市蜃楼。「那次开一开，突然看到远方好多高楼大厦，还有马路、很多车。」没念多少书的他惊呆了，后来一位外省船长告诉他这叫海市蜃楼，一生看过一次就了不得。他好懊恼当时没带相机，至今不知那是幻觉。
他日复一日掌着舵，无视外边的世界早由渔业社会转成工商业，也不管同乡一个个往台湾发展。「才不去台湾咧！打打杀杀好恐怖。」如今澎湖人口严重外流，虎井岛也只剩2百多人。
现在他1天只跑4趟，1张船票80元，1趟载不到20人，还不够油钱，幸好几年前，政府开始补助每艘交通船每月4万元，毕竟船只在离岛还是不可或缺；夏天包船的观光客多，他赚点外快﹔偶有居民半夜生病，他随传随到，「岛上没医生，都要送马公。」唯一的抱怨，是乘客刁钻了：「嫌东嫌西，有的喝醉酒还会闹事，谁叫我们是服务业？有脾气都被磨到没脾气。」
2年前，他贷款800万元买这艘新快艇。「没办法，现代人都要快。像很多台北来的游客，走路像在走快步。」他搔了搔头，说，台北人忙着赚钱，有了钱又要花钱来这里放轻松，搞不懂他们在想什么？
驱虫师
林耀隆 54岁 从事现职22年
驱虫师可能是最不爱吃面包的人。采访这天，林耀隆在一所国小的厨房杀虫。他说，学校会定期消毒，害虫不多，但坊间面包店就脏得可怕，「药一洒，成千上百的蟑螂全出来了，多到你没法想像。」
戴着口罩，他将除虫药剂洒满厨房，再用烟薰，马达轰隆隆打出巨量白烟，室内顿时烟雾迷漫。这样小规模的厨房，半小时就能完工。他也做居家除虫、防蛀。住家、餐厅以一坪六十元计价。除白蚁要在木头上钻洞注入药剂，收费则以木料多寡来计算。
必需领有「病媒防治业专业技术人员执照」，才能合法购买除虫药剂。
「只有不爱干净的人，没有杀不死的虫。」林耀隆说，驱虫师得了解虫类习性，像蚊蝇飞不到四楼以上高度，高楼若有飞虫出没，必由排水管入侵，要从社区化粪池除卵下手。而蟑螂喜欢在电器中产卵，购买二手家电，最容易带回虫害。而办公室大楼的蟑螂，最爱躲在电话话筒里，「那里沾着人的口水，蟑螂吃一点就可以活。」
杀虫简单，客户的无理要求却不能用苍蝇拍解决。常有客户像要葱似的要他多喷药，但多用药反而会二次污染。虽然他总会请客户到现场「验尸」，却也有事后带着几只活蟑螂上门杀价、或一千元开半年票的人，他苦笑：「虫子又不是半年后才死。」
台湾早期会请驱虫师到府服务，几乎都是驻台外交官，林耀隆也曾为前监察院长钱复抓老鼠、替胡志强官邸除白蚁。台湾早期会请驱虫师到府服务，几乎都是驻台外交官，林耀隆也曾为前监察院长钱复抓老鼠、替胡志强官邸除白蚁。最需要除虫的，反倒是社会上弱势的人。」如果有弱势、独居老人需要到府除虫，他说，一定免费。
宠物画像师
田中实加 三十一岁 从事现职二年
人会把喜怒哀乐隐藏起来，眼神深邃难画，宠物不会。
宠物不会乖乖坐在椅子上供人描绘，因此均以照片代替实体。
现代人不爱生小孩，宁可将大把银子往宠物身上花，生育率越低的欧美国家，宠物相关产业越兴旺。如今也轮到台湾了。
这家专门生产五花八门宠物用品的小店，特殊商品之一便是宠物画像。你可将心爱宠物的照片拿来，由店家描绘出一幅栩栩如生的画作。店家约聘4个画家，全是日本人，老板说，国内还没有这方面专才。
田中实加便是其中一位，她原是个插画家，2年前爱犬走失，她将狗狗照片画成画像，放上网路寻狗﹔后来狗找到了，她也兼差当起宠物画家来。
「画人，肢体和脸部表情最重要﹔宠物，却是眼神。人的眼神太深邃，喜怒哀乐都藏起来，宠物不会，高兴就高兴，生气就生气，顶多装无辜。」难处理的是全身毛茸茸，不管粉彩或油画，「大部分时间都在等毛干，画一幅至少2个礼拜。」因此宠物画像非但不便宜，还比人像贵上许多，A4大小、彩色，要价2,380元，最近老板甚至打算涨到3,300元，「会帮宠物做画像的人，根本不在乎贵。」
客人十之八九是中产阶级女性，几乎都没小孩，即使已婚，「常听她们唸，现在养小孩贵，社会又乱，难教，干脆不生。」
2年来，店家大约接了100件案子，也有客人是宠物走失、过世后，拿着相片，一把鼻涕一把眼泪来到这儿。「有个狗狗刚过世的客人，就要求我们以天堂当背景。」
案件大多是狗、猫，也有过黄金鼠、兔子甚至乌龟。据店老板观察，猫的主人最难搞，「要求很多，尤其对猫的毛色很计较，总觉得自己的猫天下独一无二。」其实，宠物就像主人的小孩，哪个爸妈看待自个儿孩子不是独一无二？
抽水肥工人
陈世富 54岁 从事现职35年
人人都会拉屎，我们知道屎从何来，却不见得晓得它去向何处。
35年资历、受雇于民间公司的水肥工陈世富，他清过的大便要比自己一生拉的还多，而这项工作之所以能做这么久，部分原因要归咎于台湾卫生下水道不够普及，必须以人工抽取化粪池。因此，当台北市下水道接管率愈来愈高，他也开始抱怨生意愈来愈难做。
清化粪池时，需持搅屎棍将沉底的粪渣搅向洞口，再抽取。
所有的粪渣经塑胶管吸入水肥车后，再送至污水处理厂。
一个在地下室直径约1公尺的圆形洞口，里面就是整栋大楼的化粪池，所有粪便废水在此沉淀、氧化、过滤，而留下来的残渣则靠人工抽取，再由水肥车送到污水处理厂处理，他每月的收入则视「粪量」而定，约3万至6万元间。
拜科技之赐，现在清理化粪池，只需一人拿搅屎棍将沉在底部的粪渣往洞口搅动，另一人握着大塑胶管将池内的粪渣抽到水肥车。陈世富刚入行的时候，没有专业的抽取设备，得靠人工一瓢一瓢舀上来。
目前政府规定，大楼的化粪池必需每年清理一次，而现在清理技术也很科学，会先在池内投入「生菌」分解粪便，以避免粪水结硬块并减少异味，所以，一个定期保养的「现代化」化粪池，并不会有太多异味。陈世富说：「社会愈进步，连屎都不臭了。」只是蚊子还是很多，「常常两只手不够打。」不过，朝夕与「粪」相处，他还是感叹：「做这行，就不要跟人家谈什么身分地位。」
陈世富最怕遇到长久未清的池子，他有次遇到一个里面全是陈年硬粪的化粪池，必需先用铲子将发硬的屎块敲成小碎片，再以大量清水冲散。他说：「人家说『屎是愈搅愈臭』，其实是『屎愈吸愈清』啦！」
To Be Continue……
（49-54）
遗传谘询员
林雅玲 29岁 从事现职4年多
「每个人身上都带有5-10个不正常基因，碰巧你和另一半都带有相同缺陷基因，才可能生下罕见疾病的宝宝。」
谘询时，林雅玲会详细询问家族病史。就算是已经过世的亲人、死产、流产的病例也不可以忽略。
这是单基因显性遗传的图示，黑色代表发病者。
人体约有3万5千个基因，藉着DNA准确复制，把基因代代遗传。你可能遗传到父母的长相、个性、才智…，也可能遗传到他们的疾病。想知道自己或下一代罹患家族遗传病的机率，可以找遗传谘询员。
林雅玲大学念护理，研究所攻读卫生福利政策，毕业后投入台湾极少见的遗传谘询服务。全世界已知一万一千多种人类遗传疾病，台湾发现其中的125种。工作之初，她经常接触到学校从没教的陌生疾病，只好靠自己查询最新的医疗进展。
什幺人会来做遗传谘询？她说：「通常是家族有遗传疾病、不明疾病的病友、婚前健检的准新人，或孕妇比较多。」新闻大量报导某一种罕见疾病时，谘询人数也会突然暴增。
面对着急的求助者，她会先问清楚家族三代的人口分布、病史，同时画出至少三代的家族图谱，搞清楚是哪种遗传模式。显性遗传有50%机率遗传给下一代，隐性遗传机率为25%，性联遗传则是母传子的疾病，若生下女儿则为带因者。除了提供谘询、推荐医师、代送检体，她也得安抚病友情绪。「他们有时喊这里痛、那里痛、抱怨人生没意义…，医院挂号挂不进去，也要我帮忙。」
她每新认识一种疾病，便自动回想：「我有没有这些症状？家族里有没有？爷爷、奶奶都过世了，也会追问：他们生什幺病过世？」有时走在路上，也会分心：「这人脸部比例过小，可能是小脸症；这人眼睛偏蓝色，可能是瓦登伯格氏症候群…」
她身上也看得出父母的遗传，「发质像妈妈，个性像爸爸。至于我的脑袋像谁？」她笑说：「父母都说像他们自己啊。」
洗飞机技师
赖义省 54岁 从事现职 30年
洗飞机就像洗刚出生的小娃娃一样，得轻手轻脚。
洗飞机投注的的人力、物力惊人，光是各式特殊装备车，加起来至少4千万元以上。
在进入工程浩大洗飞机工作前，先来回顾一则国际新闻。
1996年10月，祕鲁航空飞机起飞不久，空速表与高度表异常，结果失速坠毁。事故起因于机身「动静压管」被胶布封住，动静压是飞机的双眼，提供高度、空速等资讯，管线被胶布封住，自然无法提供机长正确资讯。而管线被封住的原因，是地勤在清洗飞机后忘了取下。
洗飞机不只要洗干净，首重洗得安全。赖义省是华航洗飞机技师，他说，防水是洗飞机的第一步。「得先把所有的洞塞起来，像起落架、动静压口、排气口…等，都是精密电子仪器。」洗完后的拆卸动作，更是一个不能少，否则危及飞安。
华航机队67架飞机，每架平均1个月洗1次。例如拍照时他洗的这架长63公尺、高近17公尺、重达175公吨的A330，每次洗澡，要15名大汉，外加5辆特殊装备车、7公吨的水、耗时3小时完成。洗飞机不只是为了航空公司形象，而是省油。赖义省指着最容易脏的机腹部位说：「飞机洗干净后，表面光滑，飞到大气层，阻力就小。太脏，阻力多，耗油就多。」
造价上亿美元的飞机看似雄壮坚实，在他们手上其实是个脆弱的巨婴。「洗飞机就像洗刚出生的小娃娃一样，得轻手轻脚。如果伤到漆面，产生锈蚀，等同报销。」像机翼的材质，女生高跟鞋重踏就会破裂，「飞机细皮嫩肉，只能用小水慢慢淋，像下小雨一样，才不会伤到漆面。」
飞机白天飞，深夜洗，赖义省日夜颠倒的日子晃眼30年。他说自己农家出身，一次来台北观光，看见飞机就爱上了，投考华航。「辛苦是正常，不要说把飞机洗坏，我是为每一个乘客还有他们的家人负责，要交待啊！」黑夜中，远方跑道一架货机进场，「我最心疼货机啦，一飞2个月，回来时脏兮兮，好可怜。」他心里念的，还是飞机。
离岛船舶驾驶员
陈天福 57岁 从事现职32年
有一次，海面上突然出现好多高楼大厦、车子，后来我才知道那叫海市蜃楼。
这艘快艇价值八百万元，可以买好几辆宾士，但陈天福说：「宾士又不能在海上跑。」
有90个岛屿的澎湖群岛，居民搭船像台北人搭公车一样平常。陈天福便是船舶驾驶，每天开着他那艘价值800万元的快艇，来回载客。
他25岁开始开船，那是1970年代的农、渔业社会，「澎湖很热闹，像我住的虎井岛，有3千多人。」居民上学上班、店家买菜补货，都靠船。他驾着由渔船改装的船只，从马公来回各个小岛，经常客满超载。
翱翔海上，天天欣赏日落日出，视野好的清晨，阿里山的层层山峦在他眼前；偶尔运气好，海中还有鲸鱼、海豚踪影。他甚至看过传说中的海市蜃楼。「那次开一开，突然看到远方好多高楼大厦，还有马路、很多车。」没念多少书的他惊呆了，后来一位外省船长告诉他这叫海市蜃楼，一生看过一次就了不得。他好懊恼当时没带相机，至今不知那是幻觉。
他日复一日掌着舵，无视外边的世界早由渔业社会转成工商业，也不管同乡一个个往台湾发展。「才不去台湾咧！打打杀杀好恐怖。」如今澎湖人口严重外流，虎井岛也只剩2百多人。
现在他1天只跑4趟，1张船票80元，1趟载不到20人，还不够油钱，幸好几年前，政府开始补助每艘交通船每月4万元，毕竟船只在离岛还是不可或缺；夏天包船的观光客多，他赚点外快﹔偶有居民半夜生病，他随传随到，「岛上没医生，都要送马公。」唯一的抱怨，是乘客刁钻了：「嫌东嫌西，有的喝醉酒还会闹事，谁叫我们是服务业？有脾气都被磨到没脾气。」
2年前，他贷款800万元买这艘新快艇。「没办法，现代人都要快。像很多台北来的游客，走路像在走快步。」他搔了搔头，说，台北人忙着赚钱，有了钱又要花钱来这里放轻松，搞不懂他们在想什么？
驱虫师
林耀隆 54岁 从事现职22年
驱虫师可能是最不爱吃面包的人。采访这天，林耀隆在一所国小的厨房杀虫。他说，学校会定期消毒，害虫不多，但坊间面包店就脏得可怕，「药一洒，成千上百的蟑螂全出来了，多到你没法想像。」
戴着口罩，他将除虫药剂洒满厨房，再用烟薰，马达轰隆隆打出巨量白烟，室内顿时烟雾迷漫。这样小规模的厨房，半小时就能完工。他也做居家除虫、防蛀。住家、餐厅以一坪六十元计价。除白蚁要在木头上钻洞注入药剂，收费则以木料多寡来计算。
必需领有「病媒防治业专业技术人员执照」，才能合法购买除虫药剂。
「只有不爱干净的人，没有杀不死的虫。」林耀隆说，驱虫师得了解虫类习性，像蚊蝇飞不到四楼以上高度，高楼若有飞虫出没，必由排水管入侵，要从社区化粪池除卵下手。而蟑螂喜欢在电器中产卵，购买二手家电，最容易带回虫害。而办公室大楼的蟑螂，最爱躲在电话话筒里，「那里沾着人的口水，蟑螂吃一点就可以活。」
杀虫简单，客户的无理要求却不能用苍蝇拍解决。常有客户像要葱似的要他多喷药，但多用药反而会二次污染。虽然他总会请客户到现场「验尸」，却也有事后带着几只活蟑螂上门杀价、或一千元开半年票的人，他苦笑：「虫子又不是半年后才死。」
台湾早期会请驱虫师到府服务，几乎都是驻台外交官，林耀隆也曾为前监察院长钱复抓老鼠、替胡志强官邸除白蚁。台湾早期会请驱虫师到府服务，几乎都是驻台外交官，林耀隆也曾为前监察院长钱复抓老鼠、替胡志强官邸除白蚁。最需要除虫的，反倒是社会上弱势的人。」如果有弱势、独居老人需要到府除虫，他说，一定免费。
宠物画像师
田中实加 三十一岁 从事现职二年
人会把喜怒哀乐隐藏起来，眼神深邃难画，宠物不会。
宠物不会乖乖坐在椅子上供人描绘，因此均以照片代替实体。
现代人不爱生小孩，宁可将大把银子往宠物身上花，生育率越低的欧美国家，宠物相关产业越兴旺。如今也轮到台湾了。
这家专门生产五花八门宠物用品的小店，特殊商品之一便是宠物画像。你可将心爱宠物的照片拿来，由店家描绘出一幅栩栩如生的画作。店家约聘4个画家，全是日本人，老板说，国内还没有这方面专才。
田中实加便是其中一位，她原是个插画家，2年前爱犬走失，她将狗狗照片画成画像，放上网路寻狗﹔后来狗找到了，她也兼差当起宠物画家来。
「画人，肢体和脸部表情最重要﹔宠物，却是眼神。人的眼神太深邃，喜怒哀乐都藏起来，宠物不会，高兴就高兴，生气就生气，顶多装无辜。」难处理的是全身毛茸茸，不管粉彩或油画，「大部分时间都在等毛干，画一幅至少2个礼拜。」因此宠物画像非但不便宜，还比人像贵上许多，A4大小、彩色，要价2,380元，最近老板甚至打算涨到3,300元，「会帮宠物做画像的人，根本不在乎贵。」
客人十之八九是中产阶级女性，几乎都没小孩，即使已婚，「常听她们唸，现在养小孩贵，社会又乱，难教，干脆不生。」
2年来，店家大约接了100件案子，也有客人是宠物走失、过世后，拿着相片，一把鼻涕一把眼泪来到这儿。「有个狗狗刚过世的客人，就要求我们以天堂当背景。」
案件大多是狗、猫，也有过黄金鼠、兔子甚至乌龟。据店老板观察，猫的主人最难搞，「要求很多，尤其对猫的毛色很计较，总觉得自己的猫天下独一无二。」其实，宠物就像主人的小孩，哪个爸妈看待自个儿孩子不是独一无二？
抽水肥工人
陈世富 54岁 从事现职35年
人人都会拉屎，我们知道屎从何来，却不见得晓得它去向何处。
35年资历、受雇于民间公司的水肥工陈世富，他清过的大便要比自己一生拉的还多，而这项工作之所以能做这么久，部分原因要归咎于台湾卫生下水道不够普及，必须以人工抽取化粪池。因此，当台北市下水道接管率愈来愈高，他也开始抱怨生意愈来愈难做。
清化粪池时，需持搅屎棍将沉底的粪渣搅向洞口，再抽取。
所有的粪渣经塑胶管吸入水肥车后，再送至污水处理厂。
一个在地下室直径约1公尺的圆形洞口，里面就是整栋大楼的化粪池，所有粪便废水在此沉淀、氧化、过滤，而留下来的残渣则靠人工抽取，再由水肥车送到污水处理厂处理，他每月的收入则视「粪量」而定，约3万至6万元间。
拜科技之赐，现在清理化粪池，只需一人拿搅屎棍将沉在底部的粪渣往洞口搅动，另一人握着大塑胶管将池内的粪渣抽到水肥车。陈世富刚入行的时候，没有专业的抽取设备，得靠人工一瓢一瓢舀上来。
目前政府规定，大楼的化粪池必需每年清理一次，而现在清理技术也很科学，会先在池内投入「生菌」分解粪便，以避免粪水结硬块并减少异味，所以，一个定期保养的「现代化」化粪池，并不会有太多异味。陈世富说：「社会愈进步，连屎都不臭了。」只是蚊子还是很多，「常常两只手不够打。」不过，朝夕与「粪」相处，他还是感叹：「做这行，就不要跟人家谈什么身分地位。」
陈世富最怕遇到长久未清的池子，他有次遇到一个里面全是陈年硬粪的化粪池，必需先用铲子将发硬的屎块敲成小碎片，再以大量清水冲散。他说：「人家说『屎是愈搅愈臭』，其实是『屎愈吸愈清』啦！」
To Be Continue……
（49-54）
-
tsou@angew.chem 转发了这篇日记 2010-01-27 01:49:14 -
tsou@angew.chem 转发了这篇日记 2010-01-27 01:48:40
-
-
StYi已被停用 转发了这篇日记 2010-01-21 15:55:42 -
红发安 转发了这篇日记 2010-01-21 08:54:35
