《平凡人家浅谈中国警务22》
《平凡人家浅谈中国警务22》
中国高铁，中国人的骄傲，中国人的速度。在维护中国高铁正常运营的工作当中，应运而生的应该有——中国高速铁路交通警察了。或许，为了维护中国高速铁路的安全运营，还应该应运而诞生——中国高铁——保安。中国高速铁路保安必须负责的安保项目必须有，遍布全国各地高速铁路线路之中上下道路的路口。如果没有专职人员把守这些要害路口的话，那么，恐怖分子会感觉到机会难得的。但是，我们的高铁建设者们却没有想给恐怖主义思想的人们留下搞破坏的机会。所以，我们的高铁建设者们专门为管理中国高铁而成立了——高铁警察。与开封市境内的连霍高速公路并行的郑徐高铁就从我所处的辛堤头村委会辖区之内穿境而过了。在辛堤头村委会辖区境内，有一处供高铁检修工人上下高铁道路的路口。在每一处路口都应该有人负责把守这里的安全。但是，由什么人负责把守、或者叫做负责看守这些路口相对来说更加的安全呢？也就是说，由什么样的人负责看守这样的路口，才可以既能最大限度的保证路口的安全，也可以最大限度的保障这些每时每刻都必须坚守岗位的人的人身安全呢？本笔者觉得，如果想要同时达到之上所说的两项以上的好处的话。还是必须依靠当地老百姓为主要力量为好。比如，应该考虑由高铁占地原来之土地所有者来负责这些路口的日常安全值班工作。这样一来的话，有几项连锁好处。首先，我就拿辛堤头村委会的具体情况来说吧！如果把该村境内所处的高速铁路上下路口的安全把守任务交给辛堤头村的老百姓的话，就以每个路口三个人来说吧！第一、最起码可以解决三位老百姓的工作安置问题了。第二、由于，因为建设高铁失去了历代祖宗一直都在耕种着的土地，农民原本都是不太情愿的。但是，为了自己祖国的建设与发展问题，中国农民也就只能眼含热泪把自己手中的土地交由国家用来建设高铁了。如果把这些必须用人的工作，也可以使用当地老百姓来担当的话，也可以适当的起到照顾当地老百姓情绪的问题。第三点好处是，如果遇到安全方面的威胁以及一些突发事件与问题的话。在人民警察之警力严重不足的前提下，只是一味的依靠目前的治安大队、特警大队、高铁交警、特战部队一类的警察与军队来适时的为这些路口处的保安提供适时的安全支撑的话，好像并不太现实。因为 虽然我们中国警察的人员与装备的素质一直在提高。可是，毕竟中国警察也不是万能的，他们也有捉襟见肘的时候。还是那句话，尽最大可能的依靠老百姓，这就是所谓的第三点好处。
试想一下，中国人有句俗话——打仗亲兄弟，上阵父子兵。如果，身处危险之中的人们能够得到他自己的兄弟姐妹、父母、自己的亲朋好友与父老乡亲的牵挂的时候，他们会得不到适时的帮助吗？这些帮忙的人们会在事情即将发生之前的时候，必须与当值保安商量好所需的价钱之后才会考虑伸手援助与否吗？相信此时此刻的人们只能有一个目的，那就是尽快的、尽最大可能的解决他们各自力所能及的一切问题。为的就是保障自己亲人的安全问题。如此一来，如果身临其境的人们的人身安全问题解决了的话，这些路口还能够不安全吗？第四点好处是，将可以调动起来大多数老百姓参加维护自己国家安全的积极性来。这种积极性是一种极大的爱国力量。如此一来，将对恐怖主义思想欲对高铁、对中国社会搞专门破坏的力量产生一种巨大的威慑作用。再者，持恐怖主义思想的力量的人们如欲对高铁图谋不轨的话。他也会考虑地形地貌以及目标附近的老百姓的具体状况的好与坏的。这些条件不具备的话，他们是不敢轻易的在——人生地不熟的地方擅自的搞破坏的。如此这般的话，那些持恐怖主义思想的人们的犯罪成本就会相应的提高的多了。或许，他们也就只有臣服了。他们臣服了，中国社会不就可以安宁一些了吗？这就是第五点好处。概括起来说就是:——良性循环！
什么样的老百姓适合成为负责高铁路口安全的保安呢？这个选人的任务还是应该交由当地的社区民警大队之警务室的负责民警来完成。因为，社区民警才是最直接与老百姓面对面时间最多的人民警察。或许，就因为这个原因，未来的中国——片警，将有可能成为中国警察之根本警种！
史武军
2016.4.23.6:39
中国高铁，中国人的骄傲，中国人的速度。在维护中国高铁正常运营的工作当中，应运而生的应该有——中国高速铁路交通警察了。或许，为了维护中国高速铁路的安全运营，还应该应运而诞生——中国高铁——保安。中国高速铁路保安必须负责的安保项目必须有，遍布全国各地高速铁路线路之中上下道路的路口。如果没有专职人员把守这些要害路口的话，那么，恐怖分子会感觉到机会难得的。但是，我们的高铁建设者们却没有想给恐怖主义思想的人们留下搞破坏的机会。所以，我们的高铁建设者们专门为管理中国高铁而成立了——高铁警察。与开封市境内的连霍高速公路并行的郑徐高铁就从我所处的辛堤头村委会辖区之内穿境而过了。在辛堤头村委会辖区境内，有一处供高铁检修工人上下高铁道路的路口。在每一处路口都应该有人负责把守这里的安全。但是，由什么人负责把守、或者叫做负责看守这些路口相对来说更加的安全呢？也就是说，由什么样的人负责看守这样的路口，才可以既能最大限度的保证路口的安全，也可以最大限度的保障这些每时每刻都必须坚守岗位的人的人身安全呢？本笔者觉得，如果想要同时达到之上所说的两项以上的好处的话。还是必须依靠当地老百姓为主要力量为好。比如，应该考虑由高铁占地原来之土地所有者来负责这些路口的日常安全值班工作。这样一来的话，有几项连锁好处。首先，我就拿辛堤头村委会的具体情况来说吧！如果把该村境内所处的高速铁路上下路口的安全把守任务交给辛堤头村的老百姓的话，就以每个路口三个人来说吧！第一、最起码可以解决三位老百姓的工作安置问题了。第二、由于，因为建设高铁失去了历代祖宗一直都在耕种着的土地，农民原本都是不太情愿的。但是，为了自己祖国的建设与发展问题，中国农民也就只能眼含热泪把自己手中的土地交由国家用来建设高铁了。如果把这些必须用人的工作，也可以使用当地老百姓来担当的话，也可以适当的起到照顾当地老百姓情绪的问题。第三点好处是，如果遇到安全方面的威胁以及一些突发事件与问题的话。在人民警察之警力严重不足的前提下，只是一味的依靠目前的治安大队、特警大队、高铁交警、特战部队一类的警察与军队来适时的为这些路口处的保安提供适时的安全支撑的话，好像并不太现实。因为 虽然我们中国警察的人员与装备的素质一直在提高。可是，毕竟中国警察也不是万能的，他们也有捉襟见肘的时候。还是那句话，尽最大可能的依靠老百姓，这就是所谓的第三点好处。
试想一下，中国人有句俗话——打仗亲兄弟，上阵父子兵。如果，身处危险之中的人们能够得到他自己的兄弟姐妹、父母、自己的亲朋好友与父老乡亲的牵挂的时候，他们会得不到适时的帮助吗？这些帮忙的人们会在事情即将发生之前的时候，必须与当值保安商量好所需的价钱之后才会考虑伸手援助与否吗？相信此时此刻的人们只能有一个目的，那就是尽快的、尽最大可能的解决他们各自力所能及的一切问题。为的就是保障自己亲人的安全问题。如此一来，如果身临其境的人们的人身安全问题解决了的话，这些路口还能够不安全吗？第四点好处是，将可以调动起来大多数老百姓参加维护自己国家安全的积极性来。这种积极性是一种极大的爱国力量。如此一来，将对恐怖主义思想欲对高铁、对中国社会搞专门破坏的力量产生一种巨大的威慑作用。再者，持恐怖主义思想的力量的人们如欲对高铁图谋不轨的话。他也会考虑地形地貌以及目标附近的老百姓的具体状况的好与坏的。这些条件不具备的话，他们是不敢轻易的在——人生地不熟的地方擅自的搞破坏的。如此这般的话，那些持恐怖主义思想的人们的犯罪成本就会相应的提高的多了。或许，他们也就只有臣服了。他们臣服了，中国社会不就可以安宁一些了吗？这就是第五点好处。概括起来说就是:——良性循环！
什么样的老百姓适合成为负责高铁路口安全的保安呢？这个选人的任务还是应该交由当地的社区民警大队之警务室的负责民警来完成。因为，社区民警才是最直接与老百姓面对面时间最多的人民警察。或许，就因为这个原因，未来的中国——片警，将有可能成为中国警察之根本警种！
史武军
2016.4.23.6:39
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