看规划,猜房价:新隧道造福前滩&徐汇滨江
近日,上海市龙水南路越江隧道新建工程环境影响评价第二次公示在上海环境热线网站公布。而龙水南路隧道涉及的两大板块:浦东前滩和徐汇滨江也成为了人们瞩目的焦点……
建设背景:新隧道来袭,徐汇三龙通江
龙水南路越江隧道新建工程是黄浦江两岸一体化路网的重要组成部分,属于区域型越江通道。shzyshange44
龙水南路隧道主要服务浦东前滩、徐汇滨江地区间的中、短距离交通。支撑滨江地区开发建设,优化黄浦江南段越江设施布局,均衡交通压力。位于龙耀路隧道和上中路隧道(中环线)之间的龙水南路隧道也可以有效缓解两条隧道的交通压力,市民们从浦东越江也将多一重选择。
双向四车道,连接浦东前滩-徐汇滨江
龙水南路越江隧道采用双向4车道规模,规划等级为城市次干路,设计时速40公里,隧道等级为长隧道、二级隧道。工程西起自龙水南路-喜泰路交叉口,北线东至海阳西路-耀龙路交叉口,南线东至高青西路-耀龙路交叉口。其中,北线总长约2.3公里,南线总长约2.3公里。
越江隧道段采用盾构法施工,按圆形隧道横断面外径为11.36米的标准进行设计。龙水南路越江隧道废气采用风塔的排放形式,浦西风塔设于龙水南路、龙腾大道西南角,风塔高度不低于30米;浦东风塔设于前滩大道左侧绿地内,风塔高度不低于20米。
龙水南路越江隧道建成后,徐汇与浦东之间又将新添一捷径,10分钟可从南站直达前滩。那么此规划对上海二手房房价又会有什么影响呢?shhuang44ss
房价走势
1、前滩:新陆家嘴地位不可撼动
前滩板块被认为将是上海的下一个陆家嘴,因而在近年的楼市中受到了外界的格外关注。特别是在2014年末,一日怒刷两地王的盛况更是令人印象深刻。
当然,在前滩未推盘的情况下,作为后花园的三林却率先踏入豪宅门槛,这也并非没有风险。前滩的开发比较还处于初始阶段,三林的豪宅化,与陆家嘴成型后发展起来的花木、联洋、源深等后花园型板块相比,其顺序是相反的。此外,三林地区的动迁房众多,也缺乏像世纪公园这样的得天独厚的自然资源。当然,如若近年内前滩的高价楼盘得以入市,也将给上海三林二手房的“豪宅化”注入不少底气。此番龙水南路隧道的新规划一出,更是提升了前滩板块的区位优势,可见前滩板块未来不可限量。
2、徐汇滨江:旭日才刚刚升起
从2010年世博会开始,徐汇的另一个板块飞速跃进到人们的视野中,就是与世博滨江板块隔江相望的徐汇滨江板块。总所周知,滨江沿岸的地块资源无论对于住宅还是对于商业来说,其稀缺性可以说是用一块少一块,而近年来紧锣密鼓的发展及建设,使得徐汇滨江的锋芒更胜中心板块。shangeshgh
上海中原房产中介徐汇滨江分行店长说,眼前上海徐汇滨江二手房房价仅仅只反映了滨江地区的现状,在整个规划完成以后,区域的房价在整个规划完全实施后还会有进一步上涨的空间。整个徐汇滨江的入住率很高,使得其他豪宅板块出现的投资客大量抛售现象,在徐汇滨江地区“绝迹”,板块房价因此坚挺。
综上所述,龙水南路隧道的规划不但是一项便民工程,也给了两大希望板块,前滩和徐汇滨江板块的牵手提供了完美的条件。
建设背景:新隧道来袭,徐汇三龙通江
龙水南路越江隧道新建工程是黄浦江两岸一体化路网的重要组成部分,属于区域型越江通道。shzyshange44
龙水南路隧道主要服务浦东前滩、徐汇滨江地区间的中、短距离交通。支撑滨江地区开发建设,优化黄浦江南段越江设施布局,均衡交通压力。位于龙耀路隧道和上中路隧道(中环线)之间的龙水南路隧道也可以有效缓解两条隧道的交通压力,市民们从浦东越江也将多一重选择。
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双向四车道,连接浦东前滩-徐汇滨江
龙水南路越江隧道采用双向4车道规模,规划等级为城市次干路,设计时速40公里,隧道等级为长隧道、二级隧道。工程西起自龙水南路-喜泰路交叉口,北线东至海阳西路-耀龙路交叉口,南线东至高青西路-耀龙路交叉口。其中,北线总长约2.3公里,南线总长约2.3公里。
越江隧道段采用盾构法施工,按圆形隧道横断面外径为11.36米的标准进行设计。龙水南路越江隧道废气采用风塔的排放形式,浦西风塔设于龙水南路、龙腾大道西南角,风塔高度不低于30米;浦东风塔设于前滩大道左侧绿地内,风塔高度不低于20米。
龙水南路越江隧道建成后,徐汇与浦东之间又将新添一捷径,10分钟可从南站直达前滩。那么此规划对上海二手房房价又会有什么影响呢?shhuang44ss
房价走势
1、前滩:新陆家嘴地位不可撼动
前滩板块被认为将是上海的下一个陆家嘴,因而在近年的楼市中受到了外界的格外关注。特别是在2014年末,一日怒刷两地王的盛况更是令人印象深刻。
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当然,在前滩未推盘的情况下,作为后花园的三林却率先踏入豪宅门槛,这也并非没有风险。前滩的开发比较还处于初始阶段,三林的豪宅化,与陆家嘴成型后发展起来的花木、联洋、源深等后花园型板块相比,其顺序是相反的。此外,三林地区的动迁房众多,也缺乏像世纪公园这样的得天独厚的自然资源。当然,如若近年内前滩的高价楼盘得以入市,也将给上海三林二手房的“豪宅化”注入不少底气。此番龙水南路隧道的新规划一出,更是提升了前滩板块的区位优势,可见前滩板块未来不可限量。
2、徐汇滨江:旭日才刚刚升起
从2010年世博会开始,徐汇的另一个板块飞速跃进到人们的视野中,就是与世博滨江板块隔江相望的徐汇滨江板块。总所周知,滨江沿岸的地块资源无论对于住宅还是对于商业来说,其稀缺性可以说是用一块少一块,而近年来紧锣密鼓的发展及建设,使得徐汇滨江的锋芒更胜中心板块。shangeshgh
上海中原房产中介徐汇滨江分行店长说,眼前上海徐汇滨江二手房房价仅仅只反映了滨江地区的现状,在整个规划完成以后,区域的房价在整个规划完全实施后还会有进一步上涨的空间。整个徐汇滨江的入住率很高,使得其他豪宅板块出现的投资客大量抛售现象,在徐汇滨江地区“绝迹”,板块房价因此坚挺。
综上所述,龙水南路隧道的规划不但是一项便民工程,也给了两大希望板块,前滩和徐汇滨江板块的牵手提供了完美的条件。
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