嗯好好研究学术。柴油加氢精制、蜡油加氢处理、渣油加氢裂化,三者的区别?
没想到有一天会需要学习这些
柴油加氢
1、柴油加氢精制主要目的:脱硫、脱氮、芳烃饱和(提高十六烷值),烯烃饱和 原料主要为常柴、焦柴、催柴。
2、柴油油馏分改质:主要目的:脱硫、脱氮、芳烃饱和(大幅度提高十六烷值)、烯烃饱和 原料主要是催柴
二、蜡油加氢
1、蜡油加氢精制
目的:(1)作催化裂化原料(2)大幅降低FCC原料硫含量-降低FCC汽油硫含量(3)降低FCC原料氮化物含量-减少FCC催化剂的活性损失(4)饱和FCC原料环芳烃-提高FCC的转化率,改善产品分布(5)脱除FCC原料沥青质、残炭-减少FCC过程的生焦(6)脱除FCC原料金属-减少FCC催化剂的金属中毒,改善产品分布
2、蜡油加氢裂化
主要目的:(1)增产优质中间馏分油-航煤、柴油
(2)增产优质化工原料-石脑油(生产芳烃原料)、尾油(生产乙
烯原料)
三、渣油加氢:
主要目的:渣油加氢作催化裂化原料
在渣油加氢中主要发生加氢脱金属、脱硫、脱氮、脱沥青质、脱残炭等反应
渣油加氢装置操作周期短(1~1.5年)、催化剂不可再生,渣油分为加氢处理、加氢裂化两种工艺,
其反应器有固定床、移动床、沸腾床三种
柴油加氢
1、柴油加氢精制主要目的:脱硫、脱氮、芳烃饱和(提高十六烷值),烯烃饱和 原料主要为常柴、焦柴、催柴。
2、柴油油馏分改质:主要目的:脱硫、脱氮、芳烃饱和(大幅度提高十六烷值)、烯烃饱和 原料主要是催柴
二、蜡油加氢
1、蜡油加氢精制
目的:(1)作催化裂化原料(2)大幅降低FCC原料硫含量-降低FCC汽油硫含量(3)降低FCC原料氮化物含量-减少FCC催化剂的活性损失(4)饱和FCC原料环芳烃-提高FCC的转化率,改善产品分布(5)脱除FCC原料沥青质、残炭-减少FCC过程的生焦(6)脱除FCC原料金属-减少FCC催化剂的金属中毒,改善产品分布
2、蜡油加氢裂化
主要目的:(1)增产优质中间馏分油-航煤、柴油
(2)增产优质化工原料-石脑油(生产芳烃原料)、尾油(生产乙
烯原料)
三、渣油加氢:
主要目的:渣油加氢作催化裂化原料
在渣油加氢中主要发生加氢脱金属、脱硫、脱氮、脱沥青质、脱残炭等反应
渣油加氢装置操作周期短(1~1.5年)、催化剂不可再生,渣油分为加氢处理、加氢裂化两种工艺,
其反应器有固定床、移动床、沸腾床三种
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