中铁十六局二公司空港项目部

今年7月，刚刚毕业于大庆石油学院的张树森，在项目部技术人员的指导下，经过积极攻关，完成一项有关再生混凝土的科研项目。作为项目成果之一的论文《再生混凝土配合比设计及试验研究》，于本月在国家级核心期刊《低温建筑技术》上发表。
    该项目的研究成果主要包括：1、进行了再生混凝土骨料的制备，测试了再生骨料的各项物理性质。对再生骨料的性质与一般天然骨料的性质进行对比，得出再生骨料对混凝土性能的影响因素。2、再生骨料具有较高的吸水率，导致以再生骨料作为部分粗骨料时，混凝土拌合物的流动性较小。采用增大用水量、添加减水剂、对再生骨料做水浸预处理等方法可改善再生混凝土拌合物的流动性能。3、测试了不同再生骨料掺量下再生混凝土的强度性能，分析表明，其它条件基本不变的情况下，随再生骨料掺量的增大，再生混凝土的强度基本保持稳定。不同再生骨料掺量下混凝土的强度指标也都能达到混凝土强度性能要求。4、加入减水剂后，即使在水泥浆用量相对减小的情况下，再生混凝土强度也有明显的提高。
    该项目成果已经小量投入生产使用，并在由空港项目部承担施工的京津塘高速公路空港经济区出入口道路工程施工中推广，质量完全符合规范要求。该成果的应用，对于建筑垃圾的无害化处理、节约材料资源、降低建筑物成本具有重要意义.