西安共享汽车初体验
城市已经被共享单车攻陷，共享汽车也来加一把柴。 奔着共享汽车练手去的请举起你们的小手！！你们一定是个新手老司机，敬个礼呀，握握手呀，你是我的好朋友。 话说楼主嫁照到手已经7年有余，证现在都换成十年有效期的了，可活生生的不敢单独上路啊，主要是一直没有买车（穷），24K新手老司机。拿别人家的汽车练手不正是新手老司机的千年夙愿么。 要不说机会是给有准备的人的呢，一证在手，共享汽车你有，走起。 下载了狗饭（Gofun）软件，之前已经在里面上传身份证、驾照，只是没有交押金，当时很快就验证通过了。今天要用车了，才交了押金（699闷），微信绑定的信用卡支付的。注意，用过膜拜单车的朋友都知道，押金就是单纯的押金，不能作车费和违章费抵扣之用，也就是车费、违章费得要另付，不过微信很方便的啦。 话说新闻报道铺天盖地，西安在五个商圈共投放了200辆共享汽车，打开狗饭要么是没车，要么是只有几辆。反正一个人开，有一辆就够了。 这是刚刚打开的狗饭，都晚上10点半了，也才3辆车，难道车车也是起的比鸡早，睡的比“鸡”晚？
特意找了五个商圈里离市区最远的一个停车点去取车（在狗饭上看到有车才去的），因为离市区远就相对人少车少些，练起手来没那么心惊肉跳的，新手们你们懂的。 坐地铁、转公交、骑膜拜，终于到了高新区（南）取车点，再打开狗饭一看，傻眼了，没有车了，应该在来的路上被别人先取用了吧。再刷新，显示高新区（北）商圈有一辆，距离有4.7公里左右，别犹豫，骑上膜拜走吧。手机一路开着导航，结果走到了一片拆迁工地里了，又仔细研究了导航，路没错，硬着头皮骑吧，谁让就只有这一辆车了呢。骑到工地尽头，眼看快到取车地了，工人师傅说前面施工过不去了，要绕行，一看地图绕行就绕远了，摩拜能抗的住，我估计抗不住了。正犹豫要不要硬闯过去，狗饭上那唯一的一辆也不见了，FK。先绕出工地到大路上再说吧。顺着工人师傅指的路，顺利绕到了大路上，再刷狗饭，高新区（南）商圈有两辆，哈哈哈，有了前车之鉴，这次赶紧在手机上点了我要用车，把车占住，然后再往过赶。好在狗饭有15分钟的等待时间，是免费的。 骑着摩拜，赶过去，用了22分钟。终于找到了，在一个立交桥下面的停车场。看到是立交桥，就有点蒙圈了，你知道新手很怕立交桥，红绿灯多，车多，很容易绕晕。 一共停了三辆车，小激动一下。两箱四座的，车体积很小，适合新手上路、停车。车身上灰土不少，不过不影响开。
找到自己点的那辆车，打车狗饭，跟着APP的引导，拍左前、右前、后面三张照片，上传，相当于是检查车有没有损伤，区分责任。按一键开车门的选项，先开了车门，坐上去一边休息，一边看APP上的开车指导。其实比驾校学的还要简单，上车，系安全带，调座椅，踩刹车，拧钥匙发动。然后看档位，哎呀妈呀，只有三个档，R、N、D（倒车、前进、停车），一下就分清了，再也不用区分家用车的PRNDL23一堆档位分别是干什么的了。
与家用车不同的是车窗按钮不在车门那里，在座椅旁边，手刹跟前。
一边死死地踩着刹车，生怕车溜了（新手暴露一次），一边看手机地图，看怎么从立交桥绕出去，然后怎么怎么走到人少车少的路上去。研究完了地图，选定了路线，壮着胆子，挂了倒档，先把车倒出去再说，咦，脚刹已经抬起来了，怎么不走，哦，手刹没松（新手暴露第二次）。 跟着导航，沿着选定的路线上路了，出停车场的时候没收钱，应该是狗饭跟停车场谈好了的。出了停车场上了大路，一个复杂的红绿灯路口立即出现在了眼前，手心真的冒汗了。还好，镇定地开过去了，佩服我的沉着冷静机智和对复杂环境的分析应变处理能力，啧啧，瞬间爱上自己。 复杂的路口都过了，后面的路就顺利多了。 车子很轻，动力十足，加速停快，但是速度上到50左右就感觉车身有点漂了，所以基本都是50迈以下在开。路边还停车吃了顿饺子，中途可以锁车，公里数不计，只计时长，一分钟一毛。吃饺子，上厕所，用了15分钟。 才开了10公里不到，可是一路的高德导航让手机很快快没电了，为了还能导航回到停车场以及后面的还车，得赶紧回去了。导航原路返回。 顺利回到了停车场，高潮来了，新手的最怕的倒车入库来了。哼哼。 车头朝外，两侧距离等宽，完美，此处应有图。
最后的费用： 首单5小时免费，最后只花了十块钱，1500以内免赔的钱。（我觉得这10块钱还是值得花的，尤其对新手来说，相当于买个1500的保险，买个心安）
总结一下： 1、总共用时100分钟，只开了11公里，大多时间用在找车、研究车了，第一次正常。 2、因为电费不用花钱，比租车便宜多了，100公里的续航在市内开足够了。 3、提车前要注意可开公里数，每台车的公里数都不一样。充满电大概在100公里上下，开空调会费电。 4、车小，用来练手很合适。车轻，易漂，建议自配一个重要级副驾。 5、押金699应该可以退（因为以后还要开，还没考虑和研究退的问题）。
