摩托精神

好久前就想写一篇关于摩托的文章，因为我个人太喜欢摩托车，但是网上此类文章实在太多，总感觉别人写的好，就好比追女孩子情敌总是比你优秀，让你心生自卑，不想言语。时过境迁，喜欢逆袭的朋友肯定会觉得我现在写的比以前更优秀了。对不起，让你们失望了。但是，我还是要写。

在我六七岁时，我爸买了一辆捷达摩托，我甚至已经忘记它长什么样。买回来之后，没过半年，就被我爸卖掉了，理由是这辆车属于变速车，带离合器，我妈不会开。没过多久，又买了一辆重庆80，属于无级变速车，不带离合器，我妈会开了，然后这辆车就陪伴到我高中毕业。那辆车的寿命那么长也要得益于当时中国的机械水平还未成熟，发动机是纯进口日本雅马哈。记得摩托刚提回来时，我爸把摩托车点了火，放在空挡，让我抓住油门把手，拉了一下油门，摩托车发出一阵阵的轰隆隆的马达声，这种声音深深的刻入我的脑海，直至今日，未曾忘记。那一年，我才八岁。

第一次骑摩托是我爸教的。那天从外婆家回来，我坐在前座上，我爸坐在后座上，我扶着他的手，他扶着摩托车的把手。他突发奇想，让我也抓住把手，然后他慢慢放开，这样我就学会了，当然那时候我自行车已经骑得很溜了，对于两轮车的平衡性掌握的很好。那一年，我正好十岁。

学会了之后，就一发不可收拾，我爱上了这个成人的玩具，虽然我那时还未成人。上初中时，看到了一部《天若有情》的电影，刘德华那种磨膝过弯的样子好帅，然后我也学着去尝试了一下，结局当然不会太好，摩托车被甩了出去，我也甩了出去，幸好抱住路边的一棵树，不然真要在路边做几次翻滚运动了。回去了之后，还要装作没有任何事，害怕大人发现了之后不再让我碰摩托车。后来我去研究了下，电影里的摩托车是SUZUKI RG500，属于高性能两冲四缸车，出厂之后不需要改装，直接可以上赛道，全球限量532台。专业的赛车轮胎表面是光滑的，用于紧贴地面，增加抓地力，不易翻车，而我的摩托车是民用胎，没被摔断胳膊摔断腿已经是万幸了。经历了那次教训之后，我再也不用摩托车去尝试危险动作了，毕竟修车很贵的。当然，最深入人心的还是那部《阿郎的故事》的电影，周润发扮演的阿郎参加摩托车赛，高速撞墙，最终在一片火焰里死去。作为初中生的我，对于死还是挺敏感的，毕竟还没谈过恋爱，死了岂不是很可惜，所以看完电影，我的车速从没超过50码。慢慢长大，才发现电影里都是骗人的，赛道出现事故，首先有工作人员会举黄旗以示前方有事故，过往车辆请减速。其次，赛车手受伤了，能走的请出赛道，不能走的抬出赛道，二次受伤的可能性很小。

所谓的摩托精神其实就是安全，并非是那种不羁放纵爱自由，因为所有的前提必须是你还安全。我经常看到很多人骑着摩托车飞驰在路上，带着墨镜，迎面的风吹散着他的头发，那种感觉很爽。确实，我也和他们一样，追求迎面风的力度。但是，还是带上头盔比较好，毕竟你让那些开奔驰宝马的同学认出来，多尴尬啊。