环驾中国之旅第21天：穿越沙漠无人区，到达茶卡
我们在格尔木醒来的时候，是早上7点多，天已经大亮，太阳已经出来了。
这是这次出来旅行第二次睡着车里，因为这里的海拔不像邦达那么高，温度也不低，加上昨天连续开车实在太累了，所以晚上睡得很香，几乎没有醒过。记得在邦达的时候，半夜呼吸都不畅快，而且刚开始不冷，半夜气温骤降，非常冷。
舒展了一下身体，然后我们去加油站的卫生间洗漱，这里还好，有24小时的洗手间，而且还算比较干净的。这一路上，上厕所也不是一个很容易解决的问题，除了要花钱上厕所，很多地方的卫生间脏得都进不去，不过川藏线青藏线就是这样，环境太恶劣，都需要自己理解并且能够克服。
洗漱完毕后，我们加满了油，吃了点东西，就又出发了。
今天的计划是从格尔木到茶卡，因为有茶卡盐湖，而且离青海湖也比较近，所以打算晚上住茶卡，明天直接观赏青海湖后直达西宁。
和进城时一样，交了5块钱出城后，就是一路坦途，如果你要问我走了这么远，感觉哪里的国道最好走，我觉得非格尔木到茶卡的国道莫属。109国道的这一段路笔直延伸到天边，而且路也不窄，完全不像昨天前天走的青藏线那样很多坑，这里的路很平整，旁边就是告诉公路，其实除了限速80码以外，109国道这条路和高速公路并没有什么区别。
沿着109国道走，非常轻松，我把车设置成巡航定速79码（限速80码），解放了双脚，就只需要掌握方向盘了，事实上，这里的路况，连方向盘都不怎么需要动，因为路实在太好了，而且路上的车并不多。
在这条路上，我们又偶遇到了昨天一起行驶的南京牌照的轿车和一辆郑州牌照的旅游车，有时候觉得世界真的很奇妙，在昨天那种路上，一会儿我甩开你，一会儿你超过我，而且我们昨天遭遇那么多状况，还摸黑走了那么多路，在路上还看到那辆郑州牌照的旅游车坏在半路上，然后今天又都遇到了。
从格尔木刚出来的时候，还能见到一些绿色的植被，路的两边种了很多胡杨树，长得并不高，但是充满生机。越是往前面走，植被越来越少，连胡杨树也没有了，土地已经完全沙化了。
这个时候，我们也更清晰地看到了远处的山峰，因为有沙尘，所以空气有点浑浊，平地而起的山丘没有一点绿色，完全是光秃秃的，沟壑分明，就像是平面画一样，立在那里，如果不知道的，真的会以为是假山。
车子继续往前开，连山峰都很少见了，变成了一望无际的沙漠，这里的沙漠和我们以前常常在电视里见到的不一样，这里还有一种戈壁滩的感觉，还有就是这里并不是那种流动的沙子，应该算是贫瘠的土地。虽然其他的植被无法生存，但是有一种低矮的像树又像草的植物，在这里生长地挺好，几乎每一个小土包上都有一棵树，让沙石不至于完全流失。不知道是这里的人故意种植的，还是这种植物自行生长的，有了它们，总是感觉贫瘠的土地还有生命。
有些地方，还是会有一些胡杨树，虽然感觉很小，而且长得也不好，但是却给人力量，看到这些什么也种植不了的土地，我们也深深觉得，在对抗土地沙漠化的道路上，真的任重而道远。
沙漠上虽然种植不了农作物，但是建了很多风力电站，巨大的扇叶随风转动，举目望去，也很壮观。
今天并没有遭遇到什么状况，路况车况都很好，走得很轻松。从格尔木出发，沿着109国道走了200多公里，基本上全部都是沙漠戈壁无人区。以前听到一些无人区，几百公里，就会觉得太夸张了，今天才真正见识到了，昨天虽然在可可西里也有大片的无人区，但是路上的车子多一些，而且有野生动物救助站。
车子走了大概260公里，才到了一个镇上，也是从这里开始，绿色开始渐渐又多了起来，感觉和内地没有太大区别，无非就是植被的种类少了一些，但是树木也长得很茂盛。
过了小镇后，开始有了很多山路弯路，又有了很多山峰，荒凉再一次袭来，大片的荒漠再次呈现在眼前。和之前一样，植被变得单一起来，还是那种低矮的植物爬满了山峰。一路望过去，感觉地上全是一个个灰色的甲壳虫，而每座山都好像长满了刺一样，像一个个巨大的苍耳。还有一些山羊绵羊都爬到了山峰上，站在斜坡上吃草，不明白为什么土地沙漠化这么严重，这里还允许放牧，关键是还都在山上吃草，而不是在平地。
从格尔木到都兰县也就300多公里，基本上走了4个小时，12点多的时候，我们从都兰县出发，大概走了130多公里，到达茶卡，这边的路都很好走，所以这一天的行程其实最轻松。
茶卡应该是一个专门接待游客的小镇，所有的设施都是为了旅游业服务的，因为这里有茶卡盐湖，有草原，还有不远处的青海湖，所以会有很多的游客在这里停留。这里的物价不算贵，至少物资不算奇缺，酒店可能偏贵，但是像一般的宾馆，设施也很好，价格很便宜，还可以讲价，因为这里的酒店确实比较多，遇到淡季的时候，价格自然会低一些。
我们对比了两家宾馆，老板要180一间，我们说我们都是学生，开车出来玩没有多少钱，最后软磨硬泡价格降到了100，自驾游本身来说，每天都是一笔不小的开销，所以能省就应该省，特别是很多住宿的地方，都可以讲价的。
住下后，我们洗了衣服，吃了东西，然后在镇上逛了一会儿，因为我每天还要写作，所以每天晚上8点多钟基本上都会回来，忙完所有的事情，然后查一下明天的路线就休息了。
明天，青海湖。
这是这次出来旅行第二次睡着车里，因为这里的海拔不像邦达那么高，温度也不低，加上昨天连续开车实在太累了，所以晚上睡得很香，几乎没有醒过。记得在邦达的时候，半夜呼吸都不畅快，而且刚开始不冷，半夜气温骤降，非常冷。
舒展了一下身体，然后我们去加油站的卫生间洗漱，这里还好，有24小时的洗手间，而且还算比较干净的。这一路上，上厕所也不是一个很容易解决的问题，除了要花钱上厕所，很多地方的卫生间脏得都进不去，不过川藏线青藏线就是这样，环境太恶劣，都需要自己理解并且能够克服。
洗漱完毕后，我们加满了油，吃了点东西，就又出发了。
今天的计划是从格尔木到茶卡，因为有茶卡盐湖，而且离青海湖也比较近，所以打算晚上住茶卡，明天直接观赏青海湖后直达西宁。
和进城时一样，交了5块钱出城后，就是一路坦途，如果你要问我走了这么远，感觉哪里的国道最好走，我觉得非格尔木到茶卡的国道莫属。109国道的这一段路笔直延伸到天边，而且路也不窄，完全不像昨天前天走的青藏线那样很多坑，这里的路很平整，旁边就是告诉公路，其实除了限速80码以外，109国道这条路和高速公路并没有什么区别。
沿着109国道走，非常轻松，我把车设置成巡航定速79码（限速80码），解放了双脚，就只需要掌握方向盘了，事实上，这里的路况，连方向盘都不怎么需要动，因为路实在太好了，而且路上的车并不多。
在这条路上，我们又偶遇到了昨天一起行驶的南京牌照的轿车和一辆郑州牌照的旅游车，有时候觉得世界真的很奇妙，在昨天那种路上，一会儿我甩开你，一会儿你超过我，而且我们昨天遭遇那么多状况，还摸黑走了那么多路，在路上还看到那辆郑州牌照的旅游车坏在半路上，然后今天又都遇到了。
从格尔木刚出来的时候，还能见到一些绿色的植被，路的两边种了很多胡杨树，长得并不高，但是充满生机。越是往前面走，植被越来越少，连胡杨树也没有了，土地已经完全沙化了。
这个时候，我们也更清晰地看到了远处的山峰，因为有沙尘，所以空气有点浑浊，平地而起的山丘没有一点绿色，完全是光秃秃的，沟壑分明，就像是平面画一样，立在那里，如果不知道的，真的会以为是假山。
车子继续往前开，连山峰都很少见了，变成了一望无际的沙漠，这里的沙漠和我们以前常常在电视里见到的不一样，这里还有一种戈壁滩的感觉，还有就是这里并不是那种流动的沙子，应该算是贫瘠的土地。虽然其他的植被无法生存，但是有一种低矮的像树又像草的植物，在这里生长地挺好，几乎每一个小土包上都有一棵树，让沙石不至于完全流失。不知道是这里的人故意种植的，还是这种植物自行生长的，有了它们，总是感觉贫瘠的土地还有生命。
有些地方，还是会有一些胡杨树，虽然感觉很小，而且长得也不好，但是却给人力量，看到这些什么也种植不了的土地，我们也深深觉得，在对抗土地沙漠化的道路上，真的任重而道远。
沙漠上虽然种植不了农作物，但是建了很多风力电站，巨大的扇叶随风转动，举目望去，也很壮观。
今天并没有遭遇到什么状况，路况车况都很好，走得很轻松。从格尔木出发，沿着109国道走了200多公里，基本上全部都是沙漠戈壁无人区。以前听到一些无人区，几百公里，就会觉得太夸张了，今天才真正见识到了，昨天虽然在可可西里也有大片的无人区，但是路上的车子多一些，而且有野生动物救助站。
车子走了大概260公里，才到了一个镇上，也是从这里开始，绿色开始渐渐又多了起来，感觉和内地没有太大区别，无非就是植被的种类少了一些，但是树木也长得很茂盛。
过了小镇后，开始有了很多山路弯路，又有了很多山峰，荒凉再一次袭来，大片的荒漠再次呈现在眼前。和之前一样，植被变得单一起来，还是那种低矮的植物爬满了山峰。一路望过去，感觉地上全是一个个灰色的甲壳虫，而每座山都好像长满了刺一样，像一个个巨大的苍耳。还有一些山羊绵羊都爬到了山峰上，站在斜坡上吃草，不明白为什么土地沙漠化这么严重，这里还允许放牧，关键是还都在山上吃草，而不是在平地。
从格尔木到都兰县也就300多公里，基本上走了4个小时，12点多的时候，我们从都兰县出发，大概走了130多公里，到达茶卡，这边的路都很好走，所以这一天的行程其实最轻松。
茶卡应该是一个专门接待游客的小镇，所有的设施都是为了旅游业服务的，因为这里有茶卡盐湖，有草原，还有不远处的青海湖，所以会有很多的游客在这里停留。这里的物价不算贵，至少物资不算奇缺，酒店可能偏贵，但是像一般的宾馆，设施也很好，价格很便宜，还可以讲价，因为这里的酒店确实比较多，遇到淡季的时候，价格自然会低一些。
我们对比了两家宾馆，老板要180一间，我们说我们都是学生，开车出来玩没有多少钱，最后软磨硬泡价格降到了100，自驾游本身来说，每天都是一笔不小的开销，所以能省就应该省，特别是很多住宿的地方，都可以讲价的。
住下后，我们洗了衣服，吃了东西，然后在镇上逛了一会儿，因为我每天还要写作，所以每天晚上8点多钟基本上都会回来，忙完所有的事情，然后查一下明天的路线就休息了。
明天，青海湖。
