科目三第一次考试

10月16日，驾考新规实施一周后，我参加了科目三的考试，挂了。因科目二也挂过一次，所以，倒不觉得有啥难过的，就是后悔自己有些大意了。
大鹏水头考场，很新的考场，考试用车也很新，路上车少，很适合考试。那天是刮大台风的第2天，上午11：00左右还一直风雨交加。考前我们还去围观了别的考生，起步后的第1个项目处，就有好多考生挂了。有的忘记打右转灯、多数靠边停的距离不对、有的停车后没有停车拉手刹然后再打左转灯起步。在暴雨中围观了半个多小时，就这一个小小的项目，就拦下了几乎90%的考生。
我抽的是2号考道，12：30左右，安全员吃完午餐后，我们就出发了。正因大多数安全员都歇下吃饭去了，所以，我前面几乎没什么车。先夜间灯光模拟，再起步，起步前先打左转向灯。依照练过的考试程序，每一次语音提示后，先打灯，再进行其它操作。
1.靠边停车、会车：打右转向灯，右打方向盘，往右边靠车，尽量保持车身正，当路边线对准车窗中间时，停车，为保险起见，可以从后视境观察，靠边距离，如果宽度大于50CM，立即再向前靠向右停靠一次。空档，拉手刹。语音提示请启动，打左转向灯，1档开往下一考试项目。
3.变更车道：在2号道左转弯后，语音提示变更车道，往哪边变就打哪边的转向灯，转动方向盘前先观察后视镜，注意后方有没有来车。因前方还需左转弯进入下一个项目，所以，这里变更车道后，记得变回左边车道，以便在路口左转。
4.吊头：十字路口仔细观察，左转弯后，进2档，进3档，在吊头路口前停车，打左转向灯，再观察前后左右，注意一吊过头后是超车项目。切记：所有停车后的起步，必须用1档。
5.超车：吊头后走右边车道，语音提示请超车后，先打左转向灯，观察确定后方无来车后，方可转至左边车道，语音提示已完成超边后，右转向灯，观察后方无来车，右转回到右边车道。
6.直线先驶：超车完成一回到右边车道，就马上进2档，进3档，因前方就是一个长徒坡，如果不在平地进好3档，到半道很难操作进档。如果用1档爬坡，一是速度慢，二是3档行驶距离就很难有1000米。所以，一定要在上坡前进到3档。当然，这里是一个路口，在路口前一定要注意观察有无左转弯的考试车或社会车辆，我第一把考试时，就在这一段挂了，刚进好3档往前开不到2秒钟，突然闯来一辆考试车，还有一辆社会车，考试车非常慢，我只好压离合，点刹，好不容易等他转过弯了，我加油车身抖了一下，我再加1次，依然加不起油，档位显示一直是2档，过了路口，语音就提示我考试结束，档位与速度不匹配。我灰溜溜的下车，回到起点，重新开始。第2把我再走这一段时，就特别注意观察，在前方没车转弯的前提下，一路3档冲到坡顶。到坡顶前松油门，3档全程控制车速在20~30之间。下坡时，语音提示保持直线行驶，尽量轻微的转方向盘，保持直线行驶。下完坡后，就右转至学校、公交车站路段。
7.通过学校路段：车速不超过30即可
8.通过公交车站：在公交车站前一段有点刹要求。第2把挂在这里。因为不确定点刹点在哪一段，当我来到这一段时，因提前已将车速降至20左右，为避免再点刹，车速降至20以下，引起档位与速度不匹配，我大意的以为过了点刹区域，匀速向前驶去，同时心里还沾沾自喜，没想到科三这么顺利，第1次考试就过了。一过公交车站，电脑就提示考试结束，没有按规定要求操作。
极其郁闷的结束了我的第一次科三考试！其实，我本可以做得更好，在这一段按平时练的那样点刹，但是，说什么都晚了。只能等待下次机会。