聊聊城市SUV代表——RAV4荣放的那些事

提起荣放这个名字，有些人可能还不是那么的熟悉，但是说起RAV4大家肯定都知道，那些真正的“城市SUV狂热粉儿”肯定更是知道的妥妥儿的。RAV4英文名字全称是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写，意思是 “四轮驱动的休闲运动车”，是城市SUV的开山鼻祖。而“荣放”则是RAV4的中文名。说到这里，大家应该都明了了吧？与一些其他的音译过来的名字不一样，荣放这个名字可是有来头的。灵感是来于陶渊明的‘木欣欣以向荣’。代表了一种勃勃生机，象征年轻人自信自由的活力。“荣”是集颜值与实力自信向上，代表着荣耀自信，锐意进取，与产品时尚的外观设计，表里如一的越级实力相契合。“放”意味着以活力和敏锐释放自由，代表着自由随心，激情绽放，体现产品的科技、活力、灵活便利以及强大的越野性能。

而且现在我们所熟悉的RAV4，它的诞生历史大概可以追溯到上世纪80年代，而它的诞生也不是丰田公司一时兴起的产物，不光有一个有内涵的名字，还有深厚的历史背景。

早在1986年，丰田公司就发现了SUV市场需求上一些细微的转变。伴随着收入的增长，人们越来越喜欢休闲和短途郊游。普通轿车已经很难满足人们需求了，而当时市场上的SUV虽然可以满足郊游的装载性需求，但舒适性、经济性和操控性比较差，同样不能满足人们的需求。所以，丰田公司内部确立了一个全新车种的研发方向，研发成果就是1989年东京车展上展出的RAV4概念车。

RAV4的亮相让人们意识到，原来SUV还可以这样设计。尤其是RAV4概念车的内饰，不仅设计得相当完整，而且风格上也与传统越野车大不相同：舒适性配置更加丰富，明显更适合城市用车的需求。到了1993年，丰田公司在东京车展上再次展出了RAV4概念车，并且与四年前的RAV4概念车有了翻天覆地的变化，造型上更加圆润与时尚，更接近于当下的城市SUV。

在概念车展出后，丰田又酝酿了一年。终于，量产的第一代RAV4正式在1994年日内瓦车展上全球发布。作为革命性的车型，RAV4在公路上的表现超越了当时所有的SUV，得到了众多年轻消费者的追捧。上市仅一个月，它的订单数量就达到1.7万辆，这相当于丰田之前预计数量的8.5倍。可以说，RAV4的成功，不仅让它成为名副其实的城市SUV先行者，也确立了其在这一细分市场的领导者地位。就这样RAV4荣放，靠着自己响亮的名字和敏锐的市场眼光‘红’了起来。

到现在为止，RAV4在售的是第四代，受追捧程度依然不减当年，凭借时尚、舒适、操控仍然在城市SUV的红海中占据了相当重要的位置！所以可以看得出，无论是哪一代RAV4，丰田都是尽心尽力的在做，靠着它敏锐的眼光，一直把RAV4推在城市SUV的最前沿！